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マヨ.のブログ一覧

2013年08月06日 イイね!

LEDテープ剥がし

コペンに取付けたLEDテープを全て外した。


エアコンの送風口内、カーテシ、ドアノブ、シート下など

自動点灯するのはドア連動のカーテシのみ
他のものはスイッチ入れないと光らないが、もう一年以上光らせていないので外しておいた。


細い配線でも、纏まれば結構な重さになりますね。


ついでにディフレクターも純正に戻していた。

そのうちプロフィールの写真も一新させよっと






そうそう、日曜日に大型自動二輪の卒業検定に受かりました。
免許の申請はまだ行っていないので免許証はありませんが、これで排気量関係なくバイクに乗れます。


大型免許があれば試乗会で自由に乗れるのでしばらくは各試乗会に参加してみるつもりです。



大型の免許取っても、今欲しいバイクが125ccなんですよねw
バイク欲しいが、先に車をなんとかしなくては。。。
Posted at 2013/08/06 20:58:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年08月05日 イイね!

コペンホイール戻し

ホイールをCE28Nから純正ホイールに交換。

純正重過ぎるよ。。。



懐かしい、鈍足ホイールおかえりw

納車1,000kmで交換したからタイヤは新しいままだw


次の車決まっていませんが、コペンは徐々にノーマルに戻していきます。
オーディオ関係がちょっと面倒だなぁ。
Posted at 2013/08/05 20:33:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年07月17日 イイね!

スイフトスポーツ 2型 発表

スイフトスポーツ 2型 発表7/17

スイフトスポーツ2型が発表されましたが、違いがわからんw

機種番号がVFRM-【-H】からVFRM-2【-H2】と2が付きましたね。

車両重量が10kgも減っているが、何がどう変わったのだろうか?


変更後の説明書きがないので、旧カタログと間違え探し状態www


スズキさん、リミテッド出ませんよね?もう決めちゃいますよ?
Posted at 2013/07/17 17:18:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年07月15日 イイね!

新型フィットRSとスイフトスポーツ

新型フィットRSとスイフトスポーツ本日、ネットで既出済みの新型フィットの資料をディーラーで見てきました。


次に乗る車もMT車がいいので、ハイブリットの新型フィットでは無く、新型フィットRSについて聞いてきました。

が、とくにコレと言った話は無いw


クルコンってAT限定だと思っていたけど、MTにも付くのね。


新型フィットの予約はすでに7~8台入っているが、RSの予約は一台も無いとw

試乗車はハイブリットだけでなく、RS(MT)も用意するらしい。
MTなんで試乗してから決めたいが、コペンの車検に間に合うかちょっと不安だ。


現行のフィットRSの試乗を激しく進められたが、次のフィットはFMCなので断った。
現行乗っても新型のイメージは沸かないってw

帰り際に来場者プレゼントでアシモのタオルを貰った。
タオルは色々と重宝するので有難い。



ホンダを後に、次はスズキへ


スイフトスポーツの2型、もしくはリミテッドについて聞いてみたが上からの通達は何もないととのことだった。


価格.comだっけかな?9月生産から2型になるような話があった気がするが、どうなんだろうか。



スイスポ以外にスイフトの新型と新型RSが置いてあった。

新型も既出済みの欧州タイプのスイフト。
フォグ部分がL字になっているタイプだ。

エネチャージが付いたスイフトはメーターがカッコよくなっていた。タコが縦になっていた気がするw

RSは素に対して標準でエアロが組んでいて、スイスポとは違ったカッコよさがあった。
ただ、L字のデイライトがOPなのでOP無しだと銀のL字で微妙だった。

エネチャージはRSには付かないが、RSの4WDには付く不思議仕様だったw


スイフトの一番上のグレードにエネチャージ付けるとスイスポと同じ価格になる。
この値段設定はいかがなものかと思うが・・・。




とりあえず、9月頃まで車購入は先延ばしになりそうです。
Posted at 2013/07/15 18:47:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2013年02月03日 イイね!

ジムニーとスイフトスポーツ

どうも、お久しぶりで御座います。

最近はバイクばかりに乗っているマヨですw


コペンの車検が12月にあるのですが、それまでに乗り換えようかなと思っています。

候補としては色々あるのですが、新車で買うならジムニーかスイフトスポーツ。
性質がまったく違う2台ですが、走る楽しさ、車弄りの楽しさは2台とも変わらないと思っています。


本日、静岡東のスズキアリーナにジムニー(AT)とスイフトスポーツ(MT)の試乗に行ってきましたが、試乗コースでは良さがまったく判りませんでした^^;


ジムニーは軽自動車特有の走っている感があり、高速だとちょっとツライかなと思ったり。
スイフトスポーツはコペンのギシギシ具合に比べたら、室内が静かすぎで不安になったり。

日常+αで使う車ならジムニーで十分楽しめそうですが、たまに県外に遊びに行ったりした時にコペン同様疲れちゃうかな?と思ってしまいます。

スイフトスポーツは軽自動車に比べると維持費が~と思ってしまいます。



現在、原付二種+250ccバイク+軽自動車の組み合わせですが、バイクのステップアップも考えていて、車の維持費を上げると正直ツライかな。

PCXNinja250R

5年前に原付二種+400ccバイク+VOXYの組み合わせの時はお金が貯まらなかったからなぁw


優先順番を決めて、乗りたいものに乗ればそれが一番いいのですが、今購入して後々後悔しないのか?と考えると今一歩踏み出せない状態です。


スズキアリーナの人の話だと4月にスイフトスポーツのリミテッドが出るかも?なのでその装備を見つつどうするか決めようと思います。
ジムニーのFMCも気になっていましたが、排ガス規制に引っかからない限りは現状のままだそうです。
あと4年は現行のままとも言っていましたが、どこまで信憑性があるやらw



12月まで時間があるのでの後悔しないように決めよう!





余談ですが、今月の2/1に発売された『カワサキバイクマガジン』の表紙に私が写っていますw

最前列の左から2番目が私です。(^q^)
もし、本屋で見かけたら手にとって見てみてくださいw
Posted at 2013/02/03 21:24:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「新型スイスポ200万切ってるね。次の愛車候補だわw」
何シテル?   09/02 21:26
う~~ バイクバイク 今、バイクを求めて全力疾走している僕は静岡県に住むごく一般的な男の子。 敷いて違うところをあげるとすれば二輪に興味があるってことか...
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