気がついたら、ウィンダムにE500と古い車ばかりになってました。 でも、普段の足には、ハイテク装備で運転が楽な車が欲しくなってアウディA6を選びました。 A6は、後輪操舵システムが付いているので、大きい割りに小回りが利きます。 アダプティブクルーズやレーンアシストなどの運転支援機能も充実してて ...
所有形態:現在所有(メイン)
2020年09月06日
かなり前にもW124のクーペに乗ってましたが、再度W124、それも500E(E500)が欲しくなり… いろいろ探して、1993年後期モデル(登録は1994年)正規輸入車で走行距離も少なく、内外装綺麗なE500を手に入れました。 とは言っても、27年前のネオクラシックの部類なので、弄りより整備 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年02月07日
RS3は、カッコいいしキビキビ走るしとても良い車でした。 でも、もうちょい大きくてもいいかなって、RS4(B9)に乗り換えることにしました。 現在、車は船の上で納車は5月の予定です。 今回、久しぶりの全身まっくろけ仕様です。 ↓ 5月26日、無事納車になりました。 黒くて厳つくて、すげ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年04月10日
サイズ的に小回り効いて、キビキビ走りそうで、しかも400馬力もある。 なかなかいいじゃんって思って、ディーラーに確認したら、現在、受注停止中とか・・・ 買えないとなると、どうしても欲しくなるのが人情です。 色々探して、走行500キロのディーラー展示車両を見つけて即決しました。 コンパクトセダン ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年01月25日
いままで乗ってたアルテオンもいい車でした。 そこへ、Audi A7 sportbackがフルモデルチェンジ。さらに、ひょんなきっかけも加わって初期限定モデル(S-line 1st edition)に飛びつきました。 フロント、リアともに、ライトの光り方が近未来的でとても斬新です。 やっぱアウデ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年08月29日
前から欲しかった黒のタルガ4GTS。 もともと生産台数の少ないタルガ4GTSは、なかなか生産枠を確保できず、そのうちに脳裏から離れてました。 ところが、偶然にも奇跡の出会いが… この車は大切に乗らせていただきます。
所有形態:過去所有のクルマ
2018年05月01日
AMG C63sクーぺ edition1からの乗り換え。 かなり前に購入を決めたので、日本発売と同時に納車されました。 意外に大きく堂々としてますが、運転すると大きさを感じずとても運転しやすいです。 当然、C63sはフル装備でしたが、アルテオンもこの価格でこの装備なら充分です。 今回、ボディカ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月01日
やはりギブリは大きすぎて、あまり乗る機会もなく、 タンスの肥やしならぬ車庫の肥やしと化してしまい・・・ そんな時にこのクルマを発見。 AMG C63S Coupe Edition1 なんてたってBenzだし、AMGだし、コンパクトなCクラスだし、さらに限定車だし・・・ もともと限定という言葉 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月03日
アウディA6から乗り換えです。 ちょっと前に、クアトロポルテにも乗ってましたが、ギブリもなかなかデカいですね。 内装は黒に赤ステッチ、トリムはカーボンファイバー。 ヘッドレストの赤いトライデントマークの刺繍がいい雰囲気出してます。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月04日
2000年モデル、coach editionの本革仕様 走行26,000キロ、ワンオーナー 車庫保管、禁煙車、修復歴ナシ、外装シルバー内装ベージュ(本革)の希少車 発売当初から、ウィンダムのゆったりしたボディラインが好きでしたが、外車ばかり乗っててなかなか買う機会もなく… 今回、たまたまこの ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月18日