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かなりしばらくぶりです。

いきなりですが、最近と言えば嵐山という言葉しか頭にないです。

「あらしやま」じゃなく「らんざん」です

通勤が片道約２時間かかるので１週間で２４時間になります。

遠いです・・・・・。

っまそんなことは置いといて、

寝ます。。。。明日も朝早いんで・・・・・・。

では

しばらくぶりです。

まず近況報告を・・・

この間エンジンオイルの交換をしました。

その交換作業終了間際の事でした・・・・ジャッキで車降ろしてたらいきなり・・・「ドカン！！！」。

ん？？？何？？？？。


一瞬なんだか分りませんでしたが良く見ると、、、、、ななななな何と、ジャッキの車輪がアスファルトにめり込んでるじゃありませんか！！！！！！！！

・・・・・・・正直驚きました。

アスファルトだからと信じられないな～と思いました。

やった事といえばこの位ですかね～。

まだまだ暑い日が続いているので熱中症には気をつけて過ごしましょう！！！

数日前から現場が変わり千葉県の方に行っております。

仕事的には順調なのですが問題が、通勤です。

六時半過ぎに家を出て現場に着くのが八時半前・・・・。

片道二時間弱と言うことは往復で四時間弱・・・・・。

文句とかは無いですが遠いです。

っまそれはさておき、最近暑いですよね～、うだれてないですか？？？？

実は昔から刑事ドラマとか好きで一度やってみたかった事なんですが。

某お店にバッタ物ですが買ってしまいました。

そんなかんなで自分の駐車場にて装着、点灯！！！！

の写真がこれです。

これ付けて公道走ったらおまわりさんに怒られるから無理ですが、憧れがあります。

この前少し気になってたＡＡＣバルブっちゅうのを清掃したんですが、清掃後なっなんと。アイドリングが１５００ｒｐｍ

最初は暖気してんのかなと思いましたが、水温が温まりきってもアイドリングが１５００ｒｐｍのまんま・・・・。

レーシーなエンジンになったな、てかいじってエアフロ壊したかな・・・・・。

そんな感じで悩んだ挙句ディーラーにいったりパソコンで調べたりすること十数時間・・・・・・。


あるホームページに事例が載っていました。

そのページには・・・・・

「AACバルブの清掃後Oリングが切れてアイドリングが下がらなくなる」

・・・・・・・・・こっこれだ。

っちょっとためしに家にあった輪ゴムをバルブのある箇所に巻き巻きして装着してエンジン始動・・・。

いつものマーチに戻りました暖気時１０００rpm位、水温の上昇とともに下がりまして直りました。

あっもちろんバルブのゴムは正規のものに替えましたよ。

少してんやわんやした１日があったとさ。