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先日、308SWのヘッドカバーを交換しましたが、セリカも同じくオイル滲みがあったため、ヘッドカバーとチェーンカバーのガスケット交換をしました。

ガスケット交換後。黒々と艶のあるガスケットが見えて、安心感がありますね。

ついでにエンジンルーム内の樹脂パーツを中心に綺麗にしました。樹脂の艶出しだけで、かなり見映えが良くなりますね。


こまめに掃除しないと、すぐにクモの巣だらけになります。

セアカゴケグモもたくさん住んでおられます。何匹駆除しても、気がつけばまた発生。キリがありません。

その他、最近の日常点検での交換部品。

フロントのウインカーバルブですが、アンバーのフィルムがパリパリに。


剥がれたフィルムの一部がヘッドライト内に残っています。一旦はそのままにしておいて、
後日頑張って摘出します。


ナンバー灯のバルブ切れ。使用バルブはRAYBRIGのプラチナホワイトで、寿命は約8年でした。


今回は、標準のバルブに戻しました。
暖かい電球色で車齢に応じた古くささを出すほうが自然かなと思うので。


上記作業、また気が向けば整備手帳に投稿します。いつ気が向くか分かりませんが…。


こんな感じで大きなトラブルなく快調に走ってくれています。しっかりメンテして、まだまだ楽しませてもらいましょう。