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ミニ四駆はコースアウト時の衝撃はもちろん、コース内でもジャンプ着地やコーナー進入時などかなりの負荷を受けながら走っており、そのダメージはどんどん蓄積されます。

先日、チビ1号のメイン機ARシャーシのサイドステーが折れました。

これまでも何度かシャーシ破損により交換していますが、このタイプのシャーシの白色は廃盤となり今は入手困難。ちなみに、コースに塗料が付着するためシャーシは塗装不可であり、成形色でお気に入りのカラーを探すしかありません。


長らく大好きなサイクロンマグナムを愛用してきましたが、コレを機にシャーシもボディも一新する決意をしたようです。

選んだのはガンブラーXTO。(白シャーシじゃないんかい！)

FM-Aというフロントにモーターを積むレイアウトのシャーシです。私が子供の頃のスーパーFMシャーシがモデルチェンジしたような感じですね。

さっそくボディを塗装。青大好きなチビ1号、まずはマイカブルーで全体を塗ります。


乾いたらマスキングを始めました。


私は塗料調色のオーダーを受けました。スバルのチェリーレッドを作ってほしいとのこと。現物比較できるものが手元にないので、雰囲気で作りました。


チェリーレッドを塗装。


机の上に参考資料が置いてあるのを見て、チビがやりたいデザインが何となく分かりました。


チェリーレッドが乾いたらそのフチにブラックを塗装。


マスキングのスキマからの漏れ込みはありますが、こんなもんでしょう。


白黒の細いストライプは、2mm幅マスキングテープとシールの余白を活用するそうです。


歪まないよう、慎重に貼っていきます。

あれ？これ思ったよりいい感じに仕上がりそう。

ということで、チビ1号のNEWマシン「ガンブラーXTO(FM-Aシャーシ)」完成。

スーパーGTのBRZを参考にしたデザイン。イエローのヘッドライトもGT300感がありますね。

フロントモーターがボディからはみ出す感じがイイ！子供の頃、同じようにFMシャーシのブロッケンGが出たときは衝撃を受けましたね。モーターが露出している部分にステッカーを貼ったときのカッコよさ。(分かる人いるかな…？)


パーツは一旦ARシャーシから単純移植しただけなので、新シャーシに合わせたセッティングはこれからです。

重量バランスやホイールベースなど違うところがあるので、走りも全然違うはずです。

シェイクダウンが楽しみです。