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突然ですが、新パーツ買いました。


ウェッズスポーツのハブフィットセンターキャップです。

セリカのホイールはウェッズスポーツTC105Nですが、構造上センターキャップとハブリングの併用は不可でした。


それを解決するためにTC105X用に用意されたオプションで、ハブリング機能を備えたセンターキャップになっています。詳細はパーツレビューへ。

早速取り付けようとした時に、重大なトラブル発生。

ロックナットのアダプターを巾着袋に入れていたのですが⋯なんとカラスに持って行かれてしまいました。


数羽のカラスが上空を徘徊。写真のカラスは別個体かも知れません。


多分、あいつが犯人。
今までゴミ袋を荒らされたことはありましたが、物を盗られて実費被害が出たのは初めてです。


盗難防止効果なんてほとんどない、気分だけのロックナットですが、アダプターがなければ緩められません⋯。この日の作業は断念。

後日、ナットツイスターを調達。

叩き込んで内刃を食い込ませてナットを掴む仕組みです。


簡単に緩めることができました。


ですが、ナットはもう使い物になりません。

ということで、ホイールナットも新調しました。

新しいセンターキャップに合わせて黒色をチョイス。


クロモリのコアナットにアルミシェルを被せる2ピースタイプです。


ようやく元々の目的作業、ホイールセンターキャップの交換にたどり着きました。


外したセンターキャップと比較。アルミ地とカーボンのデザインでかなり好みだったのですが、このように腐食と白濁で見栄えが悪くなっていました。ハブフィットセンターキャップで、旧アルミセンターキャップと同じデザインだったら最高なのですが⋯。


こちらは今まで使っていたホイールナット。


色褪せたガンメタアルマイトがホイールの色味とマッチしててお気に入りでした。


強度や耐久性に不安があるジュラルミンナットですが、トルク管理やネジ部清掃など丁寧に扱えば問題なく使用できていました。


カラストラブルがありましたが、無事にセンターキャップのリフレッシュができました。ハブリング効果にも期待です。

ちなみに、新しいホイールナットのアダプターはDAISOさんのルアーケースがジャストフィット。コアナット用、ロックナット用、シェルケース用の3本が綺麗に収まります。


前のは巾着袋だったからカラスに持って行かれたけど、これなら咥えられないはず。多分⋯。

毎月「親子でプラモ」活動を進めてきましたが、今回のブログからは単独プラモです。まぁ長男も限られた時間とお小遣いの範囲で色んな事やりたいでしょうから、プラモに全振りはできませんからね。

15年ほど前に製作した自作LEDルームランプ。

ユニバーサル基板に廃機械の表示灯から取り出した砲弾LEDを並べただけの

劣化により、今では半数以上が不点灯に。

この日は何故かヤル気がでたので、冷めないうちに作り替えることにしました。

まずは材料調達。いかにもLEDらしい白色は好みではないので、今のと同じような電球色のLEDを探し回りました。

色々見た結果、材料は某100円ショップのUSBナイトライトにしました。

分解禁止の注意書きを守らずバラバラにしてすみません。自己責任で。


ステーはミニ四駆のFRPプレートを使います。

なんだかんだで溜まっていくので、有効活用。

チビ1号が手伝ってくれる気満々だったので、電子工作トレーニング基板でハンダ付けの練習中。

数をこなすとだんだんと上達してきました。


結局、工作キットに夢中になってしまい、手伝ってくれませんでした…。