加納放のブログ一覧

先日、見つけて購入を決めてきた足車が、今日納車されました。



98年式のKSR-2。
バイクを引き取って、そのまま慣らしの為(主に自分の)ちょっとぶらっと走行してきましたよ。
やっぱり楽しいｗ

今までアメリカンバイクだったので、結構新鮮。
通勤用だったり近所の足なので、性能的にも充分だしね。

これで月曜から、バリバリ働くよー

引き続き、法事で伊賀上野に行ってた話。

到着翌日の5月4日の昼過ぎから法事。
まぁ、法事と言う名の食事会なのですが。
普段老人ホームにいる祖母(もう100歳近く)が来るのもそれくらい。
出迎えは父と伯父がするという事で、自分は墓参りと風呂を兼ねて時間つぶしのドライブに。

名阪国道の上野・名張ICで降りてちょっと行った所で墓を参り、その後そのまま名張方面へ……って名張市って何かあったっけ？と思ったので、ちょっと方向転換。
そのまま月ヶ瀬の方へ行ってきました。

写真は月ヶ瀬の名張川沿いにある展望台から撮った写真。

その後、名張川沿いを走ってたのですが、時間的に風呂に入る時間が――と思ったので、適当な所で引き返し上野市街方面へ。
上野市街近くに出来てたスーパー銭湯で一風呂浴びて家に戻り、その後法事。

＊

千葉に帰るため、伊賀上野を発ったのは5日の朝6時過ぎ。
前日の夜からちょくちょくTVの渋滞情報とか確認していたのですが、丁度混雑が無くなったようだったので今の内に、と言う事で出てきました。
四日市付近の混雑は無し。静岡付近に若干の混雑はあったものの、何十キロも動かない、という状態は無く行きに比べてスムーズに帰ってくる事が出来ました。

所要時間は約7時間……行く時の半分近い時間で帰りついた事にちょっとびっくり。
渋滞って、ホント嫌ですねorz

この連休中、祖父の13回忌と言う事で三重県は伊賀上野にある父の実家に行ってきました。
セブンで行くのは2回目。ルートも、東名～伊勢湾岸道～東名阪～名阪国道と何度か通った道だったので、深夜に出れば朝方にはつくかなーと気楽な考えで出たらそんな事は全くなかったorz

東名の箱根越えと、伊勢湾岸～東名阪の四日市JCTで酷い渋滞。
箱根越えはまだ我慢できたものの、四日市JCTでは流石に耐えかねて四日市ICで高速を降りました。
とはいえ、そこから先は目的地の方位は解かってても道は解からないので、携帯ナビを活用。
携帯ホルダーみたいなのはないので、メーターパネルの空いていたスペースに両面テープで携帯を張り付けて、簡易カーナビですよ。
そんなこんなで、昼過ぎぐらいに何とか到着。

その後みんなで酒飲んで、早々に寝ました。
徹夜で運転、しかも想定以上に時間かかってたんでもう爆睡。

しかし、実家の庭は結構広いのですが(殆ど誰もいないので荒れ放題)桜がまだ咲いていたのには驚いた……。
写真はその桜。

たった今、伊賀上野から帰宅しました。

帰りはさほど混雑はなかったのですが(朝方に出たので）
行きは夜中に自宅を出たにもかかわらず、至る所で渋滞が……。
本当、疲れました＿＿＿○

後で、旅行中のブログ、上げようっと。

三重行きを前に、ややホツレの入ったセブンのクラッチワイヤーを交換しました。

○商さんの通販でホツレ対策品のクラッチワイヤーを購入し、ジャッキは友人のRじゃが氏の所から借りて作業開ｓ……の前に、近所のホームセンターで角材と車止めを購入して、改めて作業開始。
前タイヤに角材かまして、半身を車の下に捻じ込みます。

交換作業自体は1時間半ぐらいで完了。

しかしその後の調整と試運転が結構難航……。
適当な落とし所で決着付けましたが。

交換後のクラッチペダルがやたら軽く感じると言うか、ぬるぬる動くように感じたのは、対策品だからなのかな。
ワイヤーがビニル?ナイロン?でコーティングされてるからなのだろうか。
ちと疑問。