加納放のブログ一覧

漸く晴れそうですね。
今日一日中降っていた雨も19時前には止んで月ぐらいは見えてるし。


が、そんな日に限って休日出勤入ってたりする……。

午前中で切り上げて、ぶらっと走ってこようかな、とか思ってます。

今現状付いているモノが、写真のモノなんですけどね。


たまたま、先日ヤフオクでルーカスのダイナモ見かけたのですが、どうもコレと形がだいぶ違う。


で、今日ちょっと友人と話したのですが。


俺「――でルーカスのモノとも形状違うし、これもしかして……」

友「たぶん、間違いないんじゃね?」

俺「やっぱり……前のオーナーが国産かなんかのリビルド品(憶測)をもう既に取り付けたっぽい？」


スターターも新しいモノに変えているようだし、見るとVベルトもモノの劣化は無いようだし、と言う事でそんな結論に至りました。


なんだか、中途半端な所でいろいろやってる気がする、前のオーナーさん。

以前言っていた通り、今日はラジエターリザーブタンクの増設をする……
つもりでした。



午前中は雨が降っていたので、午後から行動開始。
友人の所で場所を借りて作業です。

ノーズコーン外して、と。

友兄(←ちょうどいい所に帰宅した某私鉄の整備士)
「(中覗き込みながら)あれ？……これ、配線ちょっとおかしくね?」

友人＆俺『へ?』

友兄「ほら、アーシングの線……これ、どれだ?」

紆余曲折あって、アース線がやたら細い＆ボディにつながってるだけ(しかも熱で溶けかけている)と言うのが判明。
幸い、何故か(何故だ？)友人宅にアース線が余っていたので引き直すことに。

友「その間にリザーバータンクと、あとキャブのパッキン(ジェットの所のアレ)どうにかするべ」

で、近所の大型ホームセンター『Jフル・Hンダ』にて適当なステーと、水道用の革パッキン購入。
ステーをベビーサンダーで適当に加工（火花が痛い）
その間にキャブのジェットの所開けてパッキンを――。

友「……合わない」

俺「……部屋に４㎜厚の革が転がってたから、今度ちょっと抜いて見る」

……ジェット室の革パッキン、制作決定。
で、問題のリザーバータンクですが。

友兄「ぐらつく……」

友「……やめとく？」

俺「……じゃあ、またの機会に」


リザーバータンクの取り付け、順延決定。
代わりに、クーラント液を補充＆必要分頂戴しました。



アーシングし直した結果、ライトとウィンカーがだいぶ安定した模様。



友兄「……美しくない。配線全部引き直したい……」

それは時間と金銭的余裕がある時にでも……(笑

自分の誕生日でした。

一応報告までに。

あ、因みに何もありませんでした。

日曜日に、ラジエターのリザーブタンク付けてきます。
あと、近いうちにタイヤとホイール、オルタネート交換する予定。




……あくまで、予定。

外装をピカピカにしてやりました。

最初は部屋に転がってたネバダル使ってたんですがね。
セブンのボディみたいな広範囲磨くのには向かないようなので。

ピカールさん買ってきて、ひたすらに磨いてやりました。


画像はあんまり関係ないけど、エンジン。


因みに作業は、近所の洗車スペースでやっていたのだけど、
興味を抱いた人がいて、その人と小一時間バーキン眺めながらおしゃべりしてました。

こうやって認知されていけばいいんだけどな～。


夕方、実家に顔出したら弟が来てた。

自分「車買ったよ」
弟「聞いた、オープンカーだって？」
自分「おう。こんなん」（携帯写真を見せる）
弟「………これは、何をするクルマ?」

走るために決まっておろう(笑)