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【じゅん】のブログ一覧

2009年11月30日 イイね!

自家塗装



どぉもご無沙汰ですw



車高調入れてから大きい変化がないので全然UPしていませんでしたが


G11のバンパーの下のほうの樹脂の部分が前から気になっていたので


自分でやりました♪


ちゃんとした写真はまだないですがトップ画が施工後です★



結構変るもんですよ(^O^)/





あとはリヤメッキフィニッシャーをつけたくらいで・・・







今はHDDナビかワンオフマフラーどっちを責めるか迷ってますw


HDDナビはCDの数がヤバイので早くしたいんですが
carrozzeriaのサイバーナビが欲しいんですよねwww
高くて無理w


マフラーはイイショップが分らないんですよね…




要するに金欠です。w
Posted at 2009/11/30 11:40:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2009年07月25日 イイね!

日本初!?シルフィに車高調

日本初!?シルフィに車高調前に言ってたティーダ用車高調のBlack☆iを取り付けました。

基本的には問題なく取り付けられました。


有名どころのSNSやサイト検索しても前例がないので日本初ですかね?\(^O^)/





しかし日産車が車高調を付けた時に多いようなのですが
リアのゴム?のところが段差があるとポコポコ音がします…

まぁ一応きちんと締まってるらしいので大丈夫だと思われます。




一応フロントは通常の状態でハンドルを全切りできるギリギリまで下げました。
フロントが7.5センチ
リアが7・5センチ
くらい下げました。

まだまだ下げれますが走行できませんww


運転が慣れて、加工したらもう少し下げると思います。






しかし今の状態でも段差のある曲がり角などは
タイヤハウスが擦る時があります(;ω;)




重いものは乗せて走行できませんね\(^O^)/




画像などUPしときます。
Posted at 2009/07/25 16:18:28 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2009年07月13日 イイね!

よしっ


日産でティーダとシルフィの足回り見比べました。


日産の人も自分も
「全くと言っていいほど同じ」
という結果になったので決めました。


ティーダ用Black★i今週中に注文します。

誰かから
「やめた方がいい」
という意見がなければ(笑)


車重も100キロ以下なら基本的に
「問題なし」とのこと。



ふと疑問に思ったんですが
なぜこれほど乗ってるが人いるのに
車高調を付けてる人が一人もいないんだろうと
今更思いました(笑)


俺が行動できるくらいだから
詳しい人ならいくらでも付けれそうだけど・・
Posted at 2009/07/13 00:46:25 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2009年07月03日 イイね!

悩む

車高調についていろいろ調べた結果

サス系はティーダ用が
同じなのでは!?
というくらいだった。

実際アッパー?(サスの上のネジでとめるやつ)は同じものを使用していることが日産で発覚。


ブレーキ部のネジ穴の間隔?も6㎝同士っぽい。


他のところもほとんど同じ。



いける!!って思うけど今までに事例がないだけに怖い・・(笑)

学生に諭吉さん20人近くは厳しくて(;ω;)



何か情報ある方いませんか?



ちなみにBlack☆iを付ける予定です。
Posted at 2009/07/03 18:55:09 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2009年06月20日 イイね!

サスについて

車高調では
FFの車のなら付くって聞いたけど本当なのか?


どうしても車高調付けたいんですよね~・・


ダウンサスでは
某メーカーのサスカットできるというやつは
落ちるだろうけど乗り心地が最悪だろうし・・


エアサスでは
あるのか?
って感じだし・・


何かないのかな・・・
Posted at 2009/06/20 11:49:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@horser36
こんにちは!
やはりそうなんですかね…
それっぽいのはあるんですが、寒冷地仕様としてのリアフォグなのか買わないとわからなくて😂」
何シテル?   06/10 05:45
2020.11.28納車 カムリWS(2WD) 寒冷地仕様 センチュリオンコート(ディーラーコーティング) 下回り防錆施工 TRDフロントスポイラー ...
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