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やっちーレーシングのブログ一覧

2009年07月11日 イイね!

8月9日何かが起きる・・・・・・

来月の8月9日、とうとうダートライベント初出場となりそうです。

千葉県戦 第6戦・・・・・・・

ちゅーかエントリー申し込みました。

フレッシュマンクラスに出ましょうね!

この間の練習会でちょっとだけまともに走れたもんだから、調子に乗っています。

間違いなくこてんぱんにやっつけられちゃうんだろうけど、好いんです。

乗って楽しい、見て楽しいダートラをモットーにしていますから。

間違ってもデビューウィンなんてことは考えていません。

ですから温かい目で見守ってあげましょう。

さ、8月までにちょっとメンテしましょうね、オレ。
Posted at 2009/07/11 12:29:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | ダート関連 | クルマ
2009年07月05日 イイね!

千葉第一 練習 二日酔い

初めての千葉第一走行となりました。
恥ずかしながらちょいとはまともに走れるようになったかな?

今日参加されていた方、ご指導いただいた方ありがとうございました。



一応車載動画載っけてみたけど、やっぱだめだなあ。

ちゃんとしたステーを買おう!
Posted at 2009/07/05 21:17:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | ダート関連 | クルマ
2009年06月25日 イイね!

アスティー、どうした。

んー、来月頭にダート練習しようと思っていたので、ちょいとメンテでもしてやろうと思いジャッキアップ。

おりょ、右フロントホイールの内側にグリースが付いている。

ドラシャのブーツ破れである。

でもよーく見ても破れが発見できない。

よーく見てみると、ブーツの凸部に7ミリほどの亀裂発見。

こんなんじゃわかんねーな。パックリ割れてればすぐ解るけど。

クルマ屋に部品発注。

土曜日に治そう。

あ、バイクも来るんだ。
Posted at 2009/06/25 21:40:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | ダート関連 | クルマ
2009年05月06日 イイね!

へっぽこですが動画なんぞ上げてみました

どーかなー?下手なのバレバレなんですけど。
恥を忍んで上げてみます。
MP4からmpeg2に変換するとき、何故か画像が横長になりました。
フリーソフト(英語版)でやったから良く分からなかったんです。

Posted at 2009/05/06 17:07:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | ダート関連 | クルマ
2009年05月04日 イイね!

信州・・・・眠かったな。

信州・・・・眠かったな。世はGWである。高速道路は大渋滞との報道。

「そうだ、長野に行かなくちゃ!」
3日の夜は、S竹に店を任せ午後6時に家路についた。

船橋から長野県は上田市まで・・・・いったいどのくらい時間が
掛かるのだろう?マップルで調べるとほぼ3時間半。

「GWってやつはそうは問屋が卸さないはずだ」
4日の出発は午前2時と決定した。

目的地であるスポーツランド信州のゲートオープンは
朝7時。

5時間もあれば何とかなるはず。

ってことは午前1時半起床か!

気が重い。

午前2時ちょうどに出発。外環三郷南に向かう。
高速の電光掲示板に渋滞の赤い表示は見あたらない。
こんな深夜にトランクにラリータイヤ満載で走っている馬鹿者はそうはいないだろう。

順調に大泉JCTへ。そして関越へ。

渋滞で悪名高き高坂SAや花園ICを余裕で通過。
藤岡JCTもあっという間だ。

ま、テンション↑なので何も気にならない。
上信越道に入り、軽井沢を抜ける。

「早すぎやしないかい?」そんな疑問が車内を駆けめぐる。

午前4時。佐久平PAに到着。2時間で着いてしまった。

少し仮眠。

でも根がせっかちなので、寝れない。

仕方がないので、高速をおりGSで給油がてら上田駅を目指す。

駅である。何もない。

つまらないのでスポーツランド信州に向かう。ゲートオープンまであと一時間。

ワンセグでズームインを見ながら横になる。羽鳥は毎日がんばってるな。同世代。

ここで白状しよう。「猛烈に眠い。そしてだるい」

パドックに車を入れ、タイヤ交換。受付。

すぐにコースオープンなので、コースを歩いてみる。

高低差があって、ギャラリーコーナーなんかは「アホじゃなかと?」というくらい
グリグリーっと下がりながら奥のきついコーナーである。
イメージトレーニング。「手前から振って、ザザーっと曲げて・・・・」

大概イメージ通りには行かないモノだが・・・・。

下のコーナーはカントがついていて、結構突っ込めそう。でもバンクの角度が変わる
あたりで気をつけないと、ケツ出そう。

そうこうしているうち、9:30走行開始。

順番が回ってくる。

スタート。全開で登りを駆け上がる。右左と緩いS字。
ギャップで浮き上がる。そこで左に180度。
そこからギャラリーコーナーへ、抑えめに行ったつもりが奥でフルカウンター。
泣きながら右鋭角へ。ブレーキングで向きを変える。
今日はサイドは使わないのだ。危ないでしょ。パイロンないし。

これが思いの外、上手く流れて気持ちいい。

練習練習。タイム度外視。

一速に落としてシケイン。立ち上がって右180度。立ち上がりで左ぎりぎりまで
持って行くと滑りやすい。カントが変わっている。

2速全開から左にチョンブレーキで姿勢を変える。変えきれずにそのまま外に飛び出そうと
するので、呪文を唱えながらインに向ける!

また右180度。ブレーキングミス。突っ込む。フロントリップ割る。

最後シケイン。

そんな感じ。計12本くらい走れたかな。5本目くらいでギャラリーコーナーの出口で
土手にこすりながらスライドを止めるという技を開発。開発費用は板金代ということになりますな。

残念ながら、所用で午前の部で帰らなくてはならなくなってしまいましたが、
楽しかったな。

イヤーしかし眠いわ。

よっしゃ。千葉で練習するぞ。
Posted at 2009/05/04 23:05:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | ダート関連 | クルマ

プロフィール

2009年よりダートトライアルを始め、2011年で休止。 紆余曲折あり、現在はサーキットに軸足を定めました。 モータースポーツは心のオアシス(笑)
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