やっちーレーシングのブログ一覧

じみーにバイク乗ってます。
購入３年目にして、走行距離は２０００キロに満たず・・・・・
おい、どうすんだ・・・と

１０００キロ時点でバッテリー死亡させたので、一応トリクルで充電させてましたが、
いやーインジェクションは一発始動ですね。

ガソリンも腐っておらず、快適に佐原にウナギ食いに行きましたよ。
先々週の話ですが。

で、なんかものたりないと

もともとお散歩バイクとしてホンダが位置づけてますから、怒濤のトルク、威圧するサウンド
なんかとは無縁です。

で、「いまでしょ！」ってことでマフラー変えました。

忠雄のショート管です。あの筒の付いてる奴ね。

音は歯切れの良いぶりっとした感じ。
極低速のトルクは下がってるけど、日常域でのトルクダウンは感じません。
ＣＢらしいトントントンとシフトアップしてでろーんと流す走りは健在です。

ガリガリまわして走るエンジンじゃないから、こんなもんでしょう。

全く癖のない、ややクラシカルなでかいカブ（笑）

リヤカーでも引いてやろうかという感じですが・・・

そうそう、後ろにクーケースのＢＯＸ乗せてるんだけど、（前のD-TRACKERの遺産）高速で
ブレるのはあいつのせいなんだろうか？

背中にリュックしょって走るのあんまり好きじゃないから・・・・ＢＯＸ付けてるんだけど、
今度外して走ってみましょう。

ちょっとお休みしてしまいましたな。

で、いつのまにか第二段階へ入ってまして、法規走行・・・イチバン苦手！

Ａコース・Ｂコースなどありまして、覚えないで教習に参加する正直者なので、

出たとこ勝負なわけです(笑）

前回Ａコースをやっと覚えたと思ったら、今日はＢコース。



朝イチで、お袋を病院に連れて行って、そのまま本田夢店へ。

ＣＢ１１００を見に行く。

１３００と比べてボディはやや小振り。メッキパーツ多用でややクラシカルな佇まい。

写真で見るよりも、実物の方が好印象だなあ。

ＡＢＳ付のタイプ１にＥＴＣとリアキャリアを付けた条件で、見積もりを貰う。

なんだかキャンペーン中とのことで、ビックリ値引きが出た。

Ｄ－トラッカー下取り入れれば、買えない金額じゃないのう！

なんだかんだお話ししていたら、１１：３０！

教習は１２：１０～なので急がねば。

江戸川区のホンダだったので、雨も降っているしヤバイ。

裏道駆使して、なんとか１２：００オンタイム。

車に教習道具フル装備で乗せてあるので(笑）完全防寒で教習に挑む！

なんかモコモコで動きにくそう（泣）

で、Ｂコース。合図の出し方が今一判らない。

そして激寒い。

手が痺れるの。

防寒用のグローブもあるんだけど、細かい操作がしにくいのであえて3シーズン用のグローブ

使ったんだけど・・・・・・・・手が痛い。

次回は、急制動。

得意だぜ！

で、帰り際に今度は鈴木世界店へ。

バンディット1250Fを見に行く。

2～3年前に行ったことあるんだけど、同じ店長さんでした。

少しフィーリングが合わない(笑）人なので、とりあえずみつもりを貰って実車に跨ってみる。

ＣＢ１１００より少しボディーが大きいかな？カウルの視覚効果で大きく見えるのかもしれないけど

ポジションは満足。

でもクラッチ重いな～。街中辛そう。

こちらも、お値引き頑張ってくれそうな気配。

あ～欲しいな、デカイバイク。

mixiから一日遅れでお送りする、大型二輪教習シリーズ。

昨日の話だけどね。

なるべく年明けのはやいうちに終わらせたいので、2時間ずつコマを入れておりますが、若干後半の教習の疲れを感じます。

全12時間乗車で卒検となりますが（補習がない限り）今回は３・４時間目となります。

前半は、特になし。

Ｓ字・クランク・坂道発進・一本橋・スラロームをひたすら繰り返す。

飽きる（笑）

でも、少しは４００で走っていたので上手な部類に入るようで、教官の爆弾発言！

「やっちーさんは動けるデブだね！」

やかましいわ！（笑）

で、後半戦。

ＡＴ教習・・・つまりスクーターの教習ですな。

どんなもんか、乗ったこと無いので興味が御座います。

スズキのスカイウェイブ４００！外装は転けまくってるからボロボロ。

ステップボードのど真ん中にガードが付いているので、足をステップボードに垂直に乗せなければならないのね。

足を前に出して、踏ん張ることが出来ないのさ。

乗りにくい。

さて、いきなり8の字！バンク角とれないのでいきなりサイドスタンド擦りまくり。

危ないっての。

スラロームも、倒し込んで曲がれないのでつまらない。

うん、スクーターは楽ちんだけど進んで買おうとは思わなんだ。

やべ、大型買う気満々になってきた。

ランサー売るか？（笑）

昨日行ってきましたよ！

久々の教習所と言うこともあり、若い尾根胃酸がいることもあり、若干緊張しながらの初登校となりました（笑）

職場ばーさんばっかりだからさ！！

で、クルマはＣＢ７５０。定番だね。

１時限目の教官が、ウチのすぐそばだったりしてマニアックな話題でひと盛り上がり。

やっぱ重いな～ナナハン。

ナナハンなんて響きいいじゃないすか。

内周ぐるぐるの後、８の字。

トルクあるねーナナハン・・・・・しつこい？

でも、４００とはじぇんじぇんちがうわな～

前に乗ってたＺＲＸ４００も４００の割にはボディーでかかったけど、本物は重い。

ずっしりくるな。

普通の８の字とちっちゃい８の字？を交互にやっつける。

ちっちゃい方は、ほとんどフルロックターン。

先導されるが、どんどん置いて行かれるのう。

次は、パイロンを離して２本置いて、変形８の字。

白バイターンをする。

曲がる手前でハンドルでフェイントかけて、くるっと廻るのよ。

サイド引きたい衝動に駆られるけど、ダートラじゃないからね。

結構疲れる。

２時限目は、一本橋・スラローム・Ｓ字・クランクの４つをやりました。

一本橋は目線が大事なんだけど、目標を置く場所が定まらないのでどうしましょう？ってかんじ。

でもね、何とかの杵柄で規定時間クリア。

スラロームもクリア。

でも、久々に２時間連続で走ってると、腕が辛くなってくる。

今乗ってるバイクは、250のＤ－トラッカーというかる～いバイクなのです。

2限目のＣＢはフロントタイヤ減ってるみたいで、据えきりがすっごく重い。

スラロームも、かなり思い切って頭突っ込んでいかないと、寝てくれない。

基本が出来ていない証拠ですな。

あ～楽しい！

実は大型二輪の免許を取り始めます。

で、午前中入校式に行ってきました。

４輪２輪合同なので、総勢１０名ほど。

イヤー若い子ばっかりで、おっちゃん照れくさいがなー。

すっげーミニ履いている女の子もいたよ。

もろだしだもんねー、若いっていいよねー

なんか違う意味でテンション上がって来たからさ。

いったん帰ってきたんで、洗車でもして午後に備えることにしよう。

いやー、若いってイイワー