やっちーレーシングのブログ一覧

どうも２年ぶりに再発したみたい。

動けない。

ボルタレンサポ刺して、とりあえず安静に。


ウロペーパー潜血＋＋＋。

タイヤの空気圧。重要ですね。

我がスカイラインＦ　２２５／５０－１８　Ｒ　２４５／４５－１８と言うサイズ。一昔前なら「なんじゃこりゃー」の世界である。

この扁平率であれば、乗り心地の悪化は防げないモノと思える、がしかし実際は硬質な乗り心地であるものの、不快な振動を伝えない良いバランスと思える。

ただ、これはよく整備されたきれいな路面での話。

路面が荒れてくると、やや様子が違ってくる。

特に轍がある路面での直進性にやや難あり！神経質な側面を覗かせる。

交通量の多い高速道路や大型車の通行の多い国道などでは、空気圧如何によってはステアリングのキックバックが激しいし、チョロチョロ進路が乱れてイライラすることがある。

この間、Ｄラーに点検に出し走ってみるとやけに轍での直進がチョロチョロする。次の日そのまま山梨に行く用事があったので、中央道をハイペースで走ってみる。
途中ボクスターとちびっとバトルになって、追いかけっこになった。後ろから見ていてもポルシェの安定性に比べ我がスカイラインの走りは精彩を欠くモノだった。

後日タイヤの内圧を見ると2.4入っている。

メーカー指定圧にしてみるとやや落ち着きを取り戻した感じ。

高速走ってみても我慢できる範囲。

タイヤはＲＥ０５０。たぶんＯＥタイヤだと思うので、市販している０５０とはチューニングが違うのかもしれないが、１８インチの低扁平タイヤだと空気圧でこんなにも性格が違ってしまうのかと驚いたのであります。

まあ、そんなかんじ。

ね、スカイラインも相手してあげないと拗ねますから。

ここんところミラージュばっかりですしね。



この間ホームセンターで激安で売っていたカストロールXF-08（5W-40）

こいつを入れてあげましょう。

なんか忙しいなあ。
決して店の売り上げ良い訳じゃないけど、な～んか細かい仕事に追われとる。

そうそう。ダートラ始めてタイヤの数が鰻登りなので、置いておく場所が無くなってきた。

ので、タイヤラックを買いにちょいと離れたビバホームにかみさんと行った。
家の周りに殺虫剤撒くのに噴霧器が必要であったこともあるけど・・・・。

休日特有の気怠さの中、噴霧器はあるけどタイヤラックがない！

仕方ないので、もう少し先にあるカレスト幕張に行く。

ここにもない!!

どうしても無いと欲しくなる性分なので、家を通り過ぎて南行徳のオートバックスに行く。（本当はスーパーオートバックス市川の方が近所なんだけど、あそこの店員の態度がとっても気に入らないことがあったので、極力行かないことにしている）

あった！購入。

そのまま帰宅。

あ、そういやクルマ洗ってないな・・・。

ミラージュを洗車。「ブリス」でコーティング。どうせ汚れるんだけど・・・。

あ、サイドステップが砂利でかなり激しく傷になっている。

こんなときはコレ「ラッカースプレー！」

余裕でマスキングしないで段ボールでうまく隠しながら、簡易塗装。

垂れまくりである。気にしない。

いや～なんもないっすよ！

ネタ切れ！

実はmixiもやってるんですけどね、そこでダートラのコミュにはいったんですね。

そしたら、オートランド千葉のコミュもあるじゃないですか。

早速覗いてみると、練習会情報とか載ってるんですね！

重宝しまっせ。有り難いですね。で、３１日は第１に行こうかと。練習しにね。

ありがとう色々な情報をくださる方。僕は受け身でしかありませんが・・・。

あっ、そうだ。車載カメラをね。もちっと安定して固定できないか研究中です。

それくらいかな。