やっちーレーシングのブログ一覧

先週末に、パレットが我が家にやってきた。

嫁用である。

つか、仕事用と言うべきか。

ダートラやったり、ダートラやったり、ダートラやったりしていたので、今日が初ちゃんとした走行である。

仕事の用事で、都内まで行くのにパレットで行ってみた。

行き先は竹芝桟橋の方である。

順調に湾岸を走る。

てか、びっくりしたよ。すげー走るね、今の軽は。

一応、ターボ付にしたんだけど、まず静か。

そんで、副変速機付のＣＶＴのせいかギア比がワイド。

100キロ走行でも、隣の人間と余裕で話が出来る。

加速もＮＡの1200位の感じで、トルクも充分！

まあ、踏んでってしまうと燃費悪いんだろうけど・・・・・。

すごいねー。

帰宅後、ETCが届いていた。

早速、取り付け。

ヒューズBOXがけったいなところに突いているので、オーディオ外してそこから電源を取り装着。

三菱のMOBE-500で、セットアップ込み7000円くらい。

さっき試走してきたけど、ＯＫＯＫ！

軽自動車、侮るなかれ！

寝よ。

こんちわ。いやこんばんわ。

昨日はね、ダートラの練習会でしたよ、奥さん。

天気は晴れて、少し暖かくなるはずだったのに、寒いじゃないのさ。

どうなってるのよ、まったく。

去年のｆｅｓ以来の砂利道だったので、猿のように走り回ったわよ！！

午前中は、外周と広場の二手に分かれて、二兎追うものは一兎を萌えず！じゃなくて

バランス良く走れましたの。

昨年のｆｅｓでヘロヘロだったパイロンを集中して特訓。

おーおー、ちゃんとサイド効くんだね～。5回に一回くらいは「お、イイネ！」って感じで回れるんだけど

こう、何て言うかね、パイロンにつかず離れずっていうの？ま、夫婦生活と一緒じゃないのさ、奥さん。

外周の１コーナーも、今まではどこまで加速しちゃうの？ってくらいミラージュのイメージがアタマから

離れなかったんだけど、３ヶ月のブランクでリセットできたみたいで、楽しく曲がれた（笑）

まあ、タイヤがワンサイズ大きくなって、今までより確実に曲がるようになってるのもあるけど。


午後はフルコース。

ストレートから広場に入るところで、イン側引っかけて転けそうになる。

鬼門じゃ。くもじいじゃ。

その後、２台転けてしまった。残念、無念。

俺の、怨念説も出たけど、違うと思うよ（笑）

無念だよな～。まだ転かしたことないから、あの気持ちは判らないんだよね。

泥屋さんの勲章みたいに言われるけど、切ないよな。

もう、午後３時頃には、集中力も売り切れ。

久々に、走ったなーって感じでした。

帰り道、なんかマフラーが爆音に！！

どっか、割れてきたかな？

オクで探すか。

皆様、お疲れ様でした～

一ヶ月近く更新してませんでしたね。
ま、そんなに心待ちにしている方は少なかろうと思いますが、ぼちぼちでんな、そうでんな。

クルマネタ的にはほとんど無く、これと言ってご報告する事はないんですよね。

とりあえず今週末は今年初の泥遊び！

３月アタマにはイベントもあるし、走り方思い出さないといけないよね。

今年はちょっと出場ペース落ち気味になるかもしれんけど、まあ、のんびりマイペースで・・・

泥遊びと並行して、二輪車遊び（ソープテクではない）もちょっとずつやっております。

月曜日の休みを利用して、館山までソロプチツーリング。

納車以来１００キロしか走って無くて、バイク屋に「一ヶ月点検ですけど、５００キロ走った？」

と厳しいコメントを頂き、一念発起。

いやー、寒かったですね。冬用ジャケット・オーバーパンツ・グリップヒーター装着で走ったんですが、

グローブを舐めてました。

すきま風入りまくりｂｙ杉良太郎

良太郎のせいで（違う）早めに帰宅しましたとさ。


そうそう、仕事＆色々な用事（泣）用に、スズキのパレットが明日来ます。

そんくらいかな。

今日は二日酔いもなんのその、おっさんバイク開店。

なんでも放り込んでおけるリアボックスを装着しましたよ。

元色はブルーメタだったんだけど、ボディー赤なので、黒に塗りなおしてから装着。

やっと、日中ちゃんと乗れる日が来たので、ちょっと高速に乗ってフィーリングチェック。

京葉道路を使って、原木から幕張のＳＡまで。

100キロで3000rpmくらいだから、余裕しゃくしゃく。くるまみたいなもんだな。

5速ミッションだけど、トルクがあるからセカセカシフトしなくて良いのが満点！

振動も少なく、エンジンの精密感あり。

スロットルレスポンスは若干ダルに設定しているようだね。溜めがあるなんて言い方するけど

要するにダル。

わざとレスポンス落としている様な感じ。

でも、きちっとオープンすればリッターバイクのトルク感が感じられる。

慣れると「もうちょっと！」なんて言い出しかねない。

タイヤは18インチでとっても素直。かるーく曲がっていく。変に扁平の低いタイヤではないので

動きも良好。


しかし、まだ馴染んでいないのか、足がやや突っ張り気味。

特にリアの跳ねる感じが顕著。

しなやかさが欲しい。

ランサーも整備から帰ってきました。

アライメントあっちゃこっちゃになってたみたいで、ビシッと走るようになりました。

おしまい。