やっちーレーシングのブログ一覧

あけましておめでとうございます・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
今年初投稿となります。
生きてましたよ。

ご無沙汰いたしております。


ここのところの変更点としては、アウディA4→フーガ　GC8インプレッサダートラ仕様増車

以上となっております。

上記は今後またの機会に・・・・・・

で、先週の土曜日。日光サーキットで行われる「日光4時間耐久レース」に参戦いたしました。

今年の1月にも出ていたのですが、UPするの忘れてました。

なので、許してやって下さい。

では、その模様はこちらで。







結果は13位でしたが、楽しく走れました。

走り納めでございやす！

みにくーぱを入手していたのですが、トラブルや初期不良？が多発しておりまして・・・・・・・
色んなところを治しつつ、飼育しております。

足回りは殆ど死亡していたのですが、とりあえずショック・ボールジョイントブーツ・サブフレームマント（後ろだけ）トーイン調整・で帰ってきたのですが・・・・・・

「ガソリンくっさいなー」

タンクが割れてました（笑）
国内在庫８万円也(/_;)

で、今日気になるところをやってやりましょう！と早起きしたのですが
まずはヒーターケーブル固着で、ヒーターバルブ半開き（笑）
で、ケーブル交換。

新品を用意したのですが、3秒で破壊

社外品（純正品はもう出ません）の程度が悪くなっているとは聞いていたものの、あ～あ
再発注。

仕方ないので、ついでにヘッドライトスイッチを交換。
ルーカスのMG用だかなんだかの使いやすいものへ。
定番らしいです。

純正よりややリベット部分出っ張るので、パネルを削りいんすとーる。
駄菓子菓子！だがしかし！
コネクター焼けてますねえ。やっぱ、ヘッドライトにリレー入れないとやばいかも。


夜、ハイビームにしようとしたら、レバーの中の小さいおじさんが死んでしまいました。
ハイビーム固定できません。
レバーごと交換。


もう、駄目な子ね。

キャブの燃料薄いようで、アイドリングから2000位までまともに加速しないので、
キャブの清掃&調整。


ちゃんと加速します（笑）プラグも少し茶色（きつね色ってどんな色）でＯＫ牧場。

ケイマンのブレーキエア抜きしてたら、ブリーダー舐めました。
舐めてましたね、プラグを（笑）
で、Dラーいくのめんどいので、ポルシェ小僧（パーツ屋さん）さんに頼みました。

流石ブレンボ！3300円也！

ダイハツの袋に入れたら、500円くらいでしょう・・・たぶん。

忘れた頃にUPする、やっちーでございます。
ご機嫌麗しゅう。

１０／２１にモンスター主催の走行会に行ってきました。
TC1000です。

スイフトや８６（新）、ランサーやプジョーシトロエンに囲まれて、走って参りました。

時間が無くて、タイヤをネオバに換えただけで行ったんですが、ブレーキはフェード、エアバッグ警告灯は付きっぱなし（かんけーない？）、タイヤはたれまくって脂肪（笑）


いやー、スイフトはえーわ!!!!!!　付いていけないもの。
Ｏ田さんの1.9Lはほんと速い。
Ｏ越さんのスイフトも離されていく・・・・
ランサーは自分も乗っていたから判るけど、暴力的な加速。

タイムは2台のFT８６に挟まれるかっこに。

ケイマン、遅い（笑）ミニサーキットでは本領発揮できない。
嘘、運転手遅い。