お☆ゆうたろうのブログ一覧

SUGOでは初のSタイヤ



クルマ自体もアップデート・・・



さーどーなることやら・・・




今回はスピンのおまけは無しですｗ







ﾍﾞｽﾄﾍﾞｽﾄでは34秒台にはいるかな？

もっと走り込みが必要です

WETでも収穫アリでした


ブレーキングから転がす・・・

難しい・・・決まれば気持ちいい・・・

でもアップデートしたおかげでコントロールの幅が広がったっす♪


ではまずはDRYとWETの予選からどうぞ・・・

出来たようです♪

ベストは1’37”908



S1　25”451
S2　27”996
S3　21”244
S4　23”217
193.896ｋｍ/ｈ


速いのか遅いのか・・・・


後者だと思います（ｽｺﾞｸ




ベストベストでは
1’37”5ぐらいかな？



走行開始すぐには203ｋｍ/ｈまで出たのに10キロも遅くなるのってなんでですか？
熱だれかな～。。。



スピンスピンの連続でしたが、自走で行って自力で帰る！これが一番大事ｗ


そんなこんなの動画をどうぞ！
見た方は必ず一言下さい<(_ _)>

午前中ず～っとフリー走行のこの走行会ｗ


なんだかんだで朝一が予選？ﾍﾞｽﾄの６”４●●

タイヤは信頼のAD08R
自分的にはSタイヤと何が違うの？っていう安心感♪



なんにせよ、ずーっとフリーだから飽きちゃってｗ
知り合いの180SX借りてくるくるランドに修行に行きました


オーナーというか先生は高校１年生のドリフタ―翔太君


定上円、八の字・サイドからのきっかけ作り・・・


もちろんリヤタイヤは持参しましたよｗ




最初よりは何とかなったかな？


カウンターが遅いｗ



しかもどっちかだけｗ




まあいいさー




お陰様で午後からのレースでベスト更新の1’5”807



わりと接戦でした




後半ブレーキが甘くなっちゃってクールダウンしながら優勝ｗｗ
後輪駆動４戦目


チョっと慣れてきました




今度は２３日SUGO



楽しみです

ラストランにはちょっと惜しいなぁ


もっとタイムアップの余力を残しての感じだ・・・





リヤ駆動3回目のサーキット走行動画はこちら↓

手ごわいのぉ




イメージどおりの運転までもう少しｗ




いろいろ難しいｸﾙﾏでした