<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>おじゃ@skwaler / さすらいの一匹鮫</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/</link><description>東京の山奥に住んでます。
skwalを手に入れてからは、冬場は毎週のようにスキー場に向かうさすらいの一匹狼…ではなく「一匹鮫」です。

友達いないので基本的には整備手帳代わりに使う予定です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 04:28:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>おじゃ@skwaler / さすらいの一匹鮫</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/</link></image><item><title>まだ出撃してません</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/44781268/</link><description><![CDATA[年が変わってしまいましたが、まだ滑りに行ってません。
道具は車の中に入れたままになってます。
スキー場はそれほど密になることはないから大丈夫だとは思うんですけどね…
今シーズンは久しぶりに雪が多いみたいなのに残念。

今は体力が落ちないように近所を散歩してます。
...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2021 17:29:13 +0900</pubDate></item><item><title>さすがに外に出たくなる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/43983296/</link><description><![CDATA[しばらくサーキットに通って修行しようと思った矢先に外出できなくなってしまったので、4月から5月にかけては仕事以外はほとんど家にいました。
あとは近所を散歩するくらいですね。

久しぶりにCR-01を動かせるようにして、なるべく人に会わないルートを通り、地元の人もめったに降りてこない河原で走らせ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2020 11:45:45 +0900</pubDate></item><item><title>人の少ないところへ遊びに行く(3月22日)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/43864106/</link><description><![CDATA[スキー場というのは人が密集することがほとんどない（食事の際に注意するくらいでしょうか？）ので、このご時世に遊びに行くには最適な場所だと思いました。実際、お客さんの入りはそれほど落ちたようには見えませんでしたから。

しかし、今年は雪が少なすぎたこともあり、とりあえず終了ということにしました。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2020 23:17:42 +0900</pubDate></item><item><title>アサマ2000(3月15日)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/43827913/</link><description><![CDATA[5枚連結パノラマに挑戦。
…できるけど、4枚以上はあまり意味ないかも。
ファイルサイズ制限にも引っかかるし。

土曜日は雪に降られそうだったので回避。
日曜日は迷ったのですが、気合を入れて行きました。
行程の最後は予想通り積雪路。ここは一度頂上まで登り切らないといけないのですが、思ったよ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2020 22:45:15 +0900</pubDate></item><item><title>湯の丸(3月7日)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/43815240/</link><description><![CDATA[パノラマ写真は3枚撮影すると自動で生成されるみたい。
では、4枚ではどうか？

…まだまだ行けそうですね。


先週状態が良かったのでもう一回行ってみた…って昨年も似たようなことをやっていたような気がする。
一週間前ほどではないものの、いい感じでした。

お客さんの数は、普段の土曜 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2020 17:31:30 +0900</pubDate></item><item><title>湯の丸(2月29日)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/43777257/</link><description><![CDATA[今回はミヤーン殿と。
今シーズン初とのことだったので、湯の丸でまったりすることに。
まぁ、どうせどこに行っても期待はできないし…と思って行ってみたら、なんと今年一番のいい状態。
ほぼ全面新雪に近い感じで、久しぶりに思いっきり攻めることができました。
しかし、昼前にミヤーン殿のブーツが破損。ビ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2020 23:33:16 +0900</pubDate></item><item><title>白樺湖ロイヤルヒル(2月22日)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/43759685/</link><description><![CDATA[到着時には霧がかかってましたが、開始前には晴れました。

1日券がやけに高くなったな…と思いつつ買ってしまったが、5時間券があるのを忘れてた…(&#180;･ω･`)
これはもう5時間以上遊んで元を取らなければと思って滑り出したものの、昼過ぎにはまた曇って雪が降りだし状態が悪化。結局、普段より ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2020 22:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>岩原(2月15日)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/43736359/</link><description><![CDATA[週初めに降った雪が残っていることを期待して湯沢まで行ってみましたが、気温が高くて重めでした。硬めな状態よりは最初は滑りやすいのですが、すぐボコボコになってコントロールが難しくなり、人も多かったので無理はしないようにしてました。

リゾートセンター内の温泉によって行こうと思ったらまだ開店前。
か ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2020 18:28:58 +0900</pubDate></item><item><title>菅平(2月8日)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/43736281/</link><description><![CDATA[湯沢に行こうと思ってたんですが、雪になりそうだったので変更。
結局、菅平もずっと降り続いていて、視界は良くなかったものの、時折、雲の切れ間から日が射すような状態で思ったほど辛くはありませんでした。
全体の積雪そのものは少なくて、コース脇の斜面など、地面の見えている場所も多かったです。
...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2020 18:11:12 +0900</pubDate></item><item><title>エコーバレー(2月1日)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/43696033/</link><description><![CDATA[ロイヤルヒルにしようか迷った挙句にエコーバレー。
雪の状態が不安だったからですが、エコーは人工雪ながらも全コース滑走可能になって、やっと滑りやすくなりました。
人間系のほうもやっと元に戻ってきた感じ。調子は良かったと思いますが、途中で足首から脛にかけて痛みが来てしまったので、バランスは良くなかっ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2020 22:54:08 +0900</pubDate></item><item><title>八千穂高原(1月25日)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/43681578/</link><description><![CDATA[どこも状態が厳しそうだったんで迷って八千穂に。
少しだけ降ったらしく、道路にわずかに積雪がありました。
木が白くなってますが、霧が出ていたので恐らく霧氷だと思います。
どのコースも硬めで辛かったので、結局、比較的状態が良かった初級者コースでずっと練習してました。
...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jan 2020 00:11:31 +0900</pubDate></item><item><title>湯の丸(1月18日)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/43659458/</link><description><![CDATA[去年から建設中の建物はプールみたい。こいつも含めて高地トレーニング施設として周辺を整備したらしい。

一応全コース滑走可能でしたが、第1ゲレンデはまだ硬く、第4ゲレンデは整備されていない状態。やっぱり雪は少ないです。
それでも少し降ったらしくて、メインのコースは前回よりも状態は良くなっていまし ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jan 2020 23:26:38 +0900</pubDate></item><item><title>エコーバレー(1月13日)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/43657264/</link><description><![CDATA[コースによってはスノーマシンが稼働していて滑走不可のところも。
恐らく全部人工降雪と思いますが、良かったと思います。
色々あった数年前は、圧雪の状態がいまいちで、コースの真ん中にギャップができていたりしてましたが、最近はそういうこともなく、滑りやすくなったように思います。

...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jan 2020 00:30:30 +0900</pubDate></item><item><title>菅平(1月2日)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/43654574/</link><description><![CDATA[2日ってあまり行くことないんですが、やっぱり混んでいるような気がします。
雪が少ないので、みんなが集まってくるからかもしれませんが。

一応、全コース滑走可能でしたが、どこも積雪は少なくて硬かったので大変でした。
だいぶ慣れてきましたが、まだまだな感じです。
...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2020 23:45:27 +0900</pubDate></item><item><title>湯の丸(12月29日)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/43624033/</link><description><![CDATA[いけね、最後の記事が昨シーズンの最後だった…

今シーズンはどこも雪が少ないようなので、1回目は年末ギリギリとなりました。
いつもの湯の丸も一部のコースしか開いてませんでしたが、少し前に降ったらしく、状態は悪くはなかったんですが、シーズン一発目ということもあって、人間系のほうがすごく調子悪かっ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jan 2020 00:42:08 +0900</pubDate></item><item><title>湯の丸（23日）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/42654145/</link><description><![CDATA[先週状態が良かったので、今週も行ってみたのですが、当然、1週間も持つわけもなく…
この時期らしいカチカチのガリガリに戻っていました。

暖かくなればましになるかなと思ったのですが、曇っていて気温が上がらず。
少し早めに休憩にして様子を見ていたら、昼過ぎからやや日差しが強くなって、少しだけ滑り ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2019 00:25:34 +0900</pubDate></item><item><title>湯の丸（16日）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/42630959/</link><description><![CDATA[1～2日前にかなり大量に降ったらしくて、この時期とは思えない良い状態。
アイスバーンも全くなしで、今シーズン一番楽しめた。
シーズン終盤でもこういうことがあるのが湯の丸のいいところ。
もう終了にしようかと思っていたけど、もう一回くらい行けるだろうか…...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2019 00:30:44 +0900</pubDate></item><item><title>白樺湖ロイヤルヒル(2日)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/42571635/</link><description><![CDATA[最近、google photoが自動生成するパノラマ写真がお気に入りです。

少し前に雨が降ったらしくて、朝はガチガチ。10時頃には緩んできましたが、硬いままの場所が残っているので、思いきり滑るのは難しい。

…やっぱり今シーズンは暖冬ぎみですね。早仕舞いするかも。
...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2019 00:17:17 +0900</pubDate></item><item><title>丸沼高原(23日)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/42571623/</link><description><![CDATA[とにかく気温が高くて、到着する直前にやっと氷点下まで下がった。

ゲレンデもだいぶ硬くなっていて、辛かったです。
人も多かったので、無理しないようにしてました。
...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2019 00:12:40 +0900</pubDate></item><item><title>菅平高原（17日）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/42531002/</link><description><![CDATA[久しぶりの土曜出勤のため、日曜日に行って来た。
朝の気温は結構低くて固めだったけど、少し経つと気温が上がって少し緩くなって攻められるようになった。
日曜なんでやっぱり人は多かった。


スノーキャット(雪上車)営業中。skwalじゃこの長距離は無理だけど、スキー装備で行ってみたいなぁ。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Feb 2019 23:16:31 +0900</pubDate></item><item><title>ネットにつながらない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/42528455/</link><description><![CDATA[Wi-Fiは繋がるけど、ルータから先が見えない。
ルータを再起動しても状態は変わらず。
本体を確認しに行ったら、隣のONUのランプが消えていたのでこちらが原因の模様。
コンセントを抜き差ししても、どのランプも点灯する気配がないので、ACアダプタを確認したら、どうも通電してないみたい。ほかのAC ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Feb 2019 23:59:07 +0900</pubDate></item><item><title>エコーバレーでゲレンデタクシー(10日)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/42502225/</link><description><![CDATA[おととし見たゲレンデタクシーですが、今年またエコーバレーで開催されることになったので、今度は乗りに行ってみました。
一人で乗るのは恥ずかしかったので、ミヤーン殿に同行してもらいました。



乗車の条件は、展示車両の前で写真を撮り、SNSにハッシュタグ「#ゲレンデタクシー」を付けて投稿する ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2019 23:11:42 +0900</pubDate></item><item><title>八千穂高原(2日)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/42474307/</link><description><![CDATA[昨シーズンは来てなかったかな？なんだか久しぶりな気がする。
最後の数キロが初の本格的雪道になりました。
踏み固めきれない柔らかい雪でなんだかめんどくさそうな路面でしたが、難なく登っていけました。
距離の長いコースは新雪で波打っていたのであまり行かず、初級者用のコースで練習。
斜度がきつくない ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2019 00:05:37 +0900</pubDate></item><item><title>尾瀬岩鞍(27日～28日)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/42458135/</link><description><![CDATA[今回は妹一家にお誘いを受けて、両親を連れて泊りがけです。
両家のじいちゃんばあちゃんがお孫ちゃん(姪っ子2歳)と雪遊びするのがメインなので、私は運転手としてついていたようなもんです。
雪は結構降っていましたが、まぁまぁ遊べたようなので何よりです。
しかし夜になって体調を崩してしまい、翌日はその ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jan 2019 23:49:58 +0900</pubDate></item><item><title>湯の丸（19日）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/42430585/</link><description><![CDATA[ブーツの交換によりすっかり沼にはまったので、感覚を取り戻したくて湯の丸に行きました。
ここはskwalの修行時代から通っていて、適度な斜度で凹凸が少なく、雪質が良くて滑りやすいのでシーズン中に何度も行く場所です。

で、一日いろいろやってみた結果、少しずつ状態は戻りつつあります。
ブーツは相 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2019 21:57:41 +0900</pubDate></item><item><title>菅平高原（5日）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/42384638/</link><description><![CDATA[中一日は厳しいですが、ミヤーン殿が行きたいとのことでしたので、運転を交代しながら行って来ました。
菅平も雪はまだ少なめ。地面が見えそうな場所が多かった。
雪上車ツアーもまだやっていないようで、ふもとのほうに置いてありました。
スノーマシンで作ったらしい固めの雪面でしたが、ミヤーン殿のモノスキー ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2019 23:05:07 +0900</pubDate></item><item><title>エコーバレー(3日)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/42374165/</link><description><![CDATA[新型で柳沢峠を初めて走行。
登りも下りも丁度いい回転数を維持しながらの最適なシフト選択がなかなか難しい。
特に下り坂は先代(AT)でもエンジンブレーキの効果が弱い感じでしたが、新型(MT)もどんどんエンジン回転が高くなってスピードが出てしまいブレーキを多用しがち。
ただ、相変わらず燃費はいいで ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2019 17:48:25 +0900</pubDate></item><item><title>ブーツ買ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/42367308/</link><description><![CDATA[ブーツが壊れたので神田まで買いに行きました。
アルペンボード用のブーツはもはやヴィクトリアの本店くらいしか売ってないので。
通販も考えましたが、靴や衣服を買うのはまだ抵抗があるし、アルペンブーツの場合は熱成型インナーだったりすることがあるのでやはり店頭で買うことにしました。

御茶ノ水駅で乗 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jan 2019 21:39:24 +0900</pubDate></item><item><title>湯の丸（29日）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/42363400/</link><description><![CDATA[今シーズン1回目、新型に乗り換え1回目。
途中で2度目の給油をしました。DPF再生が2回入りましたが、走行距離は800kmを超えて、燃費は16km台でした。

ゲレンデまでのラストの登りがいきなりの薄い積雪路。
変速操作は慎重にしましたが、タイヤも新しいこともあって問題なく登り切りました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2019 22:01:23 +0900</pubDate></item><item><title>不思議な青</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/42325457/</link><description><![CDATA[第1回目の燃費計測を行いました。

が、あまり参考になる数値ではないかもしれません。
というのは、800km以上走る間にDPF再生が確か1回、しかも短時間しか行われなかったからです。




給油してトリップメーターをリセット。その直後に再生処理が行われて、かなり燃費計の数値が落ちま ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Dec 2018 00:08:58 +0900</pubDate></item><item><title>CX-5 + ディーゼル + 6MT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/42269192/</link><description><![CDATA[新型CX-5(2018年11月改良)に乗り換えました。
そろそろ替えようかなとは思っていたのですが、発表前の9月にディーラーに呼ばれて、
営業さん向けの社内資料を見ながら話を始めたところ、その中に「6MT」の文字を見つけてしまい…

気が付いた時には契約していたという次第。

営業さんの ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2018 23:37:17 +0900</pubDate></item><item><title>目覚めよ…俺の左手！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/42220127/</link><description><![CDATA[中二病になった左手と左足ですが、ついに自らの宿命（さだめ）を思い出したようです。


私が利用しているディーラーでは、中二病患者は今のところ一人だけだそうです…
...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2018 21:29:40 +0900</pubDate></item><item><title>くっ！ 鎮まれ、俺の左手…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/42181690/</link><description><![CDATA[最近、車に乗ると左手が中二病になります。

左足も中二病です。
]]></description><pubDate>Wed, 14 Nov 2018 00:04:33 +0900</pubDate></item><item><title>あれ？年が変わってる…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/40929208/</link><description><![CDATA[昨年は4月頃から消防団の活動が忙しくて、気が付けば半年過ぎていた…
9月末には終わったんですが、その反動で残り3か月はすっかり呆けて暮らしていました。
そして気が付けば12月、比較的早く寒波がやってきたので、例年より少し早めにシーズンはスタートしてます。



12月9日は湯ノ丸。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jan 2018 23:37:54 +0900</pubDate></item><item><title>さよならジムニー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/40029149/</link><description><![CDATA[私のSkwal修行時代を支えてくれて十数年、13万キロ以上を走ったジムニー。
動かないことはないんですが、様々な問題を抱え、特に長年のゲレンデ通いによる車体のさび具合がひどいため、5月に退役となりました。



後継機はスペーシア。

雪道走行をする必要はなくなったので、ごく普通の軽自 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jul 2017 23:16:18 +0900</pubDate></item><item><title>目指せ人馬一体</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/39654946/</link><description><![CDATA[会社をサボって数か月ぶりにグリーンパークスピードウェイへ。
冬はゲレンデに通ってばかりということもありますが、新しいボディがなかなか出来上がらなかったためです。
それがこちらの「マツダ 風籟（ふうらい）」。
M500GT2Rと同時期に買ったものの、どういう感じに作るか決まらずにしばらく放置して ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2017 19:13:55 +0900</pubDate></item><item><title>エコーバレー(1日)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/39553583/</link><description><![CDATA[降雪予報なので柳沢峠は使わず高速利用で。
夜明けには止むと予想して行ってみたが、残念ながら昼過ぎまで曇ったまま。
20センチくらい積もったみたいだけど、重めの雪で板が走らず、すぐにボコボコになってしまった。
夜に予定もあったので、少し早めに引き上げ。

車検のために装備を戻すから、今シーズ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Apr 2017 21:36:05 +0900</pubDate></item><item><title>湯の丸（25日）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/39515474/</link><description><![CDATA[今日はグダグダ春スキー…のつもりで行ったら、まさかのほぼ新雪、いい天気なのに気温も低めで3月末とは思えないような状態。

ちょっと柔らかめなのかもしれないけど、自分にはちょうど良かったので、久しぶりどころか、SKWALを十数年やってきて一番キレのある滑りができたと思う。

手の平プロテクター ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2017 13:47:55 +0900</pubDate></item><item><title>小海リエックス(18日)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/39481064/</link><description><![CDATA[今週はミヤーン氏と。







数週間前、写真が送られてきた。
「おかしいな…俺のビンディング開放しないはずなんだが」

これは今シーズン終了かな～？と思われたが、翌週には修理されて、オガサカのプレートとチロリアのビンディングで復活。

今回は新仕様のテストです。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Mar 2017 23:36:20 +0900</pubDate></item><item><title>エコーバレー(11日)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/39447555/</link><description><![CDATA[気温が低い日が続いているそうで、上部ゲレンデは新雪でアイスバーンも現れていない状態。
下部ゲレンデもややザラメ気味ではあるものの、すぐに重くなることもなく、気温が上がった午後も持ちこたえていた。
Webサイトの「ハイシーズン並みのコンディション」の言葉に偽り無し。
今シーズンでは一番攻めること ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Mar 2017 23:45:30 +0900</pubDate></item><item><title>岩原(4日)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/39413690/</link><description><![CDATA[久しぶりに関越トンネルを超える。
ハイタッチドライブが月夜野以降が登録されてなかったから、CX-5で行くのは初めてかも。
いつものペースで走ったらだいぶ早く着いてしまい、ゲレンデに近い駐車場に余裕で入れると思ったら、予想以上に混んでいてギリギリ停めることができた。
リフト営業開始直後から滑り始 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2017 22:49:04 +0900</pubDate></item><item><title>オグナほたか(25日)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/39377845/</link><description><![CDATA[湯沢まで行こうと思ったけど、雪に降られそうなんで沼田方面へ予定変更。
降ってないギリギリをなんとなく狙ってみたら、ゲレンデ最上部の山の向こう側から雲の中。
ホントにギリギリの場所だった。
天気が良いのに、圧雪された新雪で滑りやすくて、結構楽しめた。
...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2017 18:24:02 +0900</pubDate></item><item><title>丸沼高原（18日）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/39346067/</link><description><![CDATA[今シーズン初の群馬県方面。
まあまあ気温は低かったけど、やはり前日は暖かかったのか、かなり固かった。

リフト券が新しくなっていて、去年まではプラスチック製のICタグだったのが紙製（内部にICチップが埋め込まれている）に変わってた。

今まで通り返却する必要があるのに、1000円の補償金が ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2017 22:15:41 +0900</pubDate></item><item><title>湯の丸（10日）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/39315481/</link><description><![CDATA[土曜日に予定が入ったので金曜日に行ってきた。
朝の移動中、寄居あたりで雪が激しく降り出してびっくり。
埼玉からこの調子じゃキツイなぁと思っていたら、空の低い位置に月が出ているのが見えていて、しばらく走ると止んでしまった。
狭い範囲で雪を降らせる雲が移動しているらしく、その後も降ったり止んだりを ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Feb 2017 23:43:22 +0900</pubDate></item><item><title>新CX-5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/39277209/</link><description><![CDATA[お呼ばれしてしまったので試乗してきました。
試乗車はソウルレッドプレミアムメタリックの25Sと、
マシーングレーのXD。

外観は結構変わってます。サイズは同じはずなんですが、さらに押し出しが強くなって大きく感じます。
どうしても縦方向に間延びした感じはしますが、細目ライトになったせいかそ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2017 23:21:42 +0900</pubDate></item><item><title>エコーバレー(4日)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/39271208/</link><description><![CDATA[今日は駐車場の車が少し多い。
しかも何だかスバルの車がやたら多いような…
自分が停めた周辺だけでもこれだけ。
ほかの駐車列も同じくらいの密度。



その原因は、本日開催のイベント「ゲレンデタクシー」。

乗車はしてないですが、傍から見てるだけでも面白い。
結構かっ飛ばします。余 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2017 00:33:46 +0900</pubDate></item><item><title>菅平再び(28日)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/39242654/</link><description><![CDATA[先週ほとんど滑れなかったので、もう一度行ってみた。
天気は快晴。あの時の雪が大量に残っているので状態も良かった。

奥ダボスゲレンデの駐車場に停めて、表ダボスゲレンデで滑っていたけど、しばらくするとスキー教室の小中学生が増えてきたので、よく行くシュナイダーゲレンデへ移動。

ここはリフトの ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2017 18:47:29 +0900</pubDate></item><item><title>菅平高原（21日）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/39208133/</link><description><![CDATA[本日はミヤーン氏と。
事故渋滞に会うわ、横川から雪に降られるわで予定より30分遅れくらいで上田菅平ICに到着。
ところが出口渋滞が全く動かない。
出口で事故でもあったのかと思っていたら、20分ほどしてやっとのろのろと動き出した。
料金所に近づくと、ETCゲートが閉まっていて、みんな一般ゲート ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jan 2017 23:30:28 +0900</pubDate></item><item><title>白樺湖ロイヤルヒル（7日）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/39175007/</link><description><![CDATA[長野県はどこもかしこも雪が少ない。
ということで、スノーマシンを大幅に増設したらしいロイヤルヒルに行ってみた。
…が、あんまり変わらなかった(&#180;・ω・`)
全体的に固くて、地面が見えそうな場所も多かった。
自分は力がないのでもう少し新雪に近い柔らかさがないとうまく滑れないので、比較 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jan 2017 18:12:14 +0900</pubDate></item><item><title>湯の丸</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/481405/blog/39113246/</link><description><![CDATA[12月は準備不足だったり、体調が悪かったりで出撃出来なかったので、今シーズン1回目。
思ったより雪が少なくて滑走可能な場所が限られていて、人も多かったので、軽く様子見といった感じで。
帰りは湯楽里館へ向かったものの、人多すぎで入るのはあきらめた。



帰り道でキリ番ゲット。
...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2017 23:54:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>