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執行猶予無しの懲役一年を食らってた俺。（笑）
無論、会社の命令なんだが。

先月にとある個人的事情で大阪に無事帰ってきたとさ。


そんな中、3代目2319號も早いもので3年。
残クレで買ってるもんだから、ディーラーからは当然のように乗換えを勧められる。

乗り換えるとしても当然GK5にしたいのだが……

マイナーチェンジ前で生産中止だとか。

ってか、このタイミングでそれは無いわ。

よって、替わりに勧められたのが、VEZEL RS。

VEZELも代車で乗ったことあるから、良い車であることには間違いないのだが……
いまいちピンと来ないんだよな。


そんな感じで俺の悩みは続く。

「本日、事故が解決しました。」

とか保険屋からメールが来た。

俺の中では事故なんざ解決してへんけどな。

……事故ってか、誰かの明確な意志を持った犯行だし。


要約すると、

3月18日の日勤帰りの23時30分過ぎに、コンビニでタバコを買って外でタバコを吸っている間に、運転席側窓ガラスを叩き割られて携帯を盗まれる。
運の悪いことに、その日は雨。
車内はずぶ濡れ。(´A｀)

そんな感じ。

損害としては

・携帯電話（買って7ヶ月）
・2319號（買って7ヶ月）
・俺のハート（プライスレス）

俺が携帯電話を車内に置いていたのが悪かった……の一言で片付けられる。
そう考えると俺の過失か。


それはさておき、親の車やらディーラーの代車を乗り継いで車が帰ってくる。

修理費用、\496,800

目出度く、俺の2319號は事故歴有りのRSに生まれ変わったとさ。
修理明細は整備手帳にて。
項目が多すぎてわけわからん。


教訓：携帯電話は車内に放置するな。


その他の金目のもの（実印、ETCカード、ユンケルファンティー）を盗らずに、携帯電話だけ盗っていくとか……ね。

日記にすらならぬ日記。
これを日記と呼ぶのか？

ってのは、さておき。

どっかで呟いていたが、現2319號（GE6）は乗り換えと相成った。
新型（予定）は以下の如く。



ただのRS（GK5)。
で、10ウン年ぶりのMT車。

事の発端は、先月の一年点検の際にディーラーの営業の口車（甘い誘惑とも云う）に乗せられたとかなんたら。
親からは

「一人でディーラーに行かさねぇ。(ﾟДﾟ)」

と云われる始末。
だって、トイレがあったらホイホイ入って行きたいお年頃やん。
金利が変わらねぇとか云われたら、ついRSに乗り換えたくもなるやん。

とかいった理由で即日契約書に判子捺してきた。

今のGE6に大きな不満があるわけでも無い訳でもないし、大枚つぎ込む計画もあった訳だが、上記事由にて乗り換えることに相成った。


でもまぁ、完全受注生産で3ヶ月とか言われているので、現2319號はそれまで乗り続けるのだが。

気分的に複雑やのぅ。

ハイドラを入れてみた……のは2週間くらい前の話。
入れたはいいが、イロイロ問題続出。

まずは携帯の問題。
今使っている携帯電話がF-12C。
富士通製の古い機種。
アップデートするとトンデモ無い事になるとか、Android 4.0にアップデート出来ないとかいうアレ。
富士通機種で地味に問題となっているのが、GPSの受信の問題。
最近の機種は知らん。
使った事無いし。

まぁ、そんな感じで使ってはいるのだが……

ハイドラ起動する度に、無線LAN起動・GPS支援アプリ起動させてたりすると、電池の消耗が激しい。(´A｀)
充電しながら……となると、センターコンソールにしか電源が無い。
そんなところに携帯を置いてたら、チラ見しながら～なんて事がし辛い。

てなわけで、「携帯を充電、且つ視線の妨げにならないようにスマートに取り付ける方法を模索しなければならない」……らしい。(´A｀)


あああ、ハードル高いお題過ぎて涙が出てくるわ。

そんなわけで、手持ちのPCジャンクパーツやら何やらを駆使しての工作でも。

いい加減、こいつの使い道……と思ったが




ぜってー無理！




なんかの景品に使うしか使い道がなさそうだな。(´A｀)