さるげっちゅのブログ一覧

昨日は
種○山でした

くだりのリズムが好きです

ただ、のぼりは、
勾配きつくてＦＦだとフロントあばれてっばっかり
のぼりは、ターボＦＲだなぁ。。。

おっと、誘惑されてしまう。

今日は、どこ走ろう。。

さっき、わたぼう
店の前通った
気がつかなかったらしい。。うるうるうる

昨日も三○の道の駅までドライブーー

タイヤをプレイズにした。。。
４年落ちの新品？？
くわなすぎぃ。泣いてばっかり
しかも155/60→155/65にサイズアップ
もちろん、のぼりません。。。
失敗。。

道のエキに行く途中
ゴリゴリ走るワゴンＲに追いついた。
コケルンジャナイ！！って思うほど。。。。

ついたら、お友達のあいえす君がいたので
お初顔合わせ。。若い。。。
さっきのワゴンＲくんもいた

若いなぁ、おっさんはそんなに無茶は走れません

「切れたカミソリ」って言われてた頃←？どこかで聞いたフレーズ？？？

何も考えずに、突っ込めたのに
車も、女も…。

おじさんは早期、離脱して
そそくさと帰りました。

まず、震災で亡くなった皆様のご冥福をお祈りするとともに
ご被害の皆様には１日も早い復旧を心からお祈り致します。

本日、軽自動車検査協会に相談に行ってきました。

原動機をＦ６Ａ→Ｋ６Ａに変更するに当たって

担当の方が、諸元表を出してくれました。
わずかながら、パワー、トルクが上がるので
駆動系の書類が必要らしい。

ＣＴ５１ｓからの流用ですが
その当時のスズキ車は、ＮＡどおしなら共通部品だったと思うのですが…。

ドライブシャフト、ミッションの部品番号が同じなら
それを証明するものがあればいいらしい

なければ、ＣＴ５１ワゴンＲから、エンジン、ミッション、ドライブシャフトを
ごっそり乗せ買えして
どの車種のどの部品って、書類をすべて出さないといけない。

岡山では事例があるらしいのですが
地元では、事例がないらしいので、
プライベーターでどこまでできますかねぇ。。。

ただ、担当の方が、ものすごい丁寧にわかりやすく教えてくれた！！
もっと、冷たくされるかと思って、ドキドキしてたのに

まぁ、調べまくって、書類そろえて、申請出して、エンジン載せかえして

改←この一文字のために、大変ですが

やってみますぅ

おともだちの

国道４５号くんに
メールを送ってたんですが

帰ってきました

無事だそうです
本当によかった


報告のみで。。。