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フィアット

マツダ ユーノスロードスター  

イイね!
マツダ ユーノスロードスター
現在の仕様 ●エンジン本体:内部無改造(12年目でタイベル交換のみ)  ブラック結晶塗装ヘッドカバー  MAZDA SPEED オイルフィラーキャップ  PIAA ツインパワーオイルフィルター(Z11) ●吸気系  ジャクソンレーシング:スーパーチャージャーユニット  小径プーリー  S/C専 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2009年02月06日

メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン  

イイね!
メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
'04年、5年間乗ったC230T(W202T)から乗り換え。 1年落ちの中古なので'03年型です。 一人で移動する時、荷物が少なければロードスターに乗る事がほとんどなので、もっぱら家族用の車になっています(笑)
 
所有形態:現在所有(メイン)
2009年05月26日

トヨタ パブリカ  

イイね!
トヨタ パブリカ
'73年、学生時代に先輩から7万円で譲り受けた初めてのマイカー 私の車は赤(朱色?)でした 写真:Wikipediaより
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月12日

スバル その他  

イイね!
スバル その他
'75年、親父からのお下がりで2代目のマイカー 仙台で半年間乗りました うんこ色の4ドア車でした(笑) Wikipediaより スバルff-1 1300Gは富士重工業が生産していた乗用車。1970年7月、スバル・ff-1のエンジンを1267ccへと排気量拡大して、内外装に大きな変更を行った ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月12日

日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
社会人となって初めて新車で買ったマイカー 私の車はシルバーメタでバンパーをボディー同色に塗装したり、メッキ部分をブラックアウトしたり、エンブレムを200SXに変えたり色々弄りまわしていました。 ホイールはカンパニョーロのE101、ステアリングはモトリタの4本スポーク、CIBIEのスモール付きヘッ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月12日

フィアット X1/9  

イイね!
フィアット X1/9
Wikipediaより ヨーロッパではスペシャル・シリーズ(Serie Speciale)と銘打たれマイナーチェンジ。圧縮比8.9→9.2に上げ、各国でそれぞれの排ガス規制が採られた。日本仕様は圧縮比8.5のまま51年排ガス対策がされ935kg/61馬力ともっともパワーがないモデル。東邦モーターズ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月12日

トヨタ カリーナサーフ  

イイね!
トヨタ カリーナサーフ
千葉真一が「足の良いヤツ」って宣伝していた三代目カリーナFR車のワゴン版
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月12日

メルセデス・ベンツ 190シリーズ  

イイね!
メルセデス・ベンツ 190シリーズ
初めて中古で買ったメルセデス 日本車との基本的なコンセプトの違いに目から鱗でした。 (自分の車は紺色でしたが)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月12日

トヨタ クラウンステーションワゴン  

イイね!
トヨタ クラウンステーションワゴン
ロイヤルサルーン サードシートが付いた7人乗り、S/C付き2000ccエンジンで5ナンバー車でした
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月12日

トヨタ エスティマエミーナ  

イイね!
トヨタ エスティマエミーナ
四駆で7人乗り、スキーに行ったり引越しの時に重宝しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月10日
 
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何シテル?   06/14 07:20
42歳の時に仕事上の大きな関門を通過する事ができて一段落ついたので、自分へのご褒美?でNA8C V-Special TypeⅡを購入。 それから8年間はチ...
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トヨタ パブリカ トヨタ パブリカ
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