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イイね!
2017年11月22日

パンダさんのチューニング妄想の結果

皆さんこんにちは♪

だいぶ経ってからようやく問い合わせの返信がきました(笑)

ショップへの問い合わせついでに、この前行ったディーラーにもスポーツ走行出来るか問い合わせしてみました♪

①ELDが介入しなければ、通常はFFなのでオンロードとして楽しむ事は可能

②四駆の切り替えは自動で行われる

だそうな♪

続いてチューンニングショップへの問い合わせの回答…

①ツインエアーエンジンであればサブコンの取り付けは可能と思われる(その場合、約20~25ps位UP)

②エキゾースト廻りを交換すればもう少し上げれるかもしれないが今のところパンダのラインナップがない

だそうです(^^;

とりあえずオンロードも楽しめそうですが、最後に言われた一言…

「パンダでミニサーキットを走るのはあまり聞いたことがありません​が面白そうですね」

バカにされてる?(笑)

興味を持たれた?(爆)

でも海外だと走ってるんだけどな~(-3-)



昔のPandaだとヒルクライムレースとか走ってますよね(^^)

現行はちょっと背高いしスポーツって感じではないのかもしれないですね(;´・ω・)

問い合わせしたショップ以外のもう1社の某サブコンメーカーさんがイイねくれました♪

ありがたや~(*´ω`*)
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Posted at 2017/11/22 00:32:57

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この記事へのコメント

2017/11/22 23:53:05
こんばんはです。
まあ、アレをサーキット走らせようなんて考えてる、おばかもいますんでw
着眼点はいいかと思いますよ(笑)
まあ、どのタイミングで4WDになるかってのが問題でしょうね。
そうでなければ、単にFF車なんで。
サブコン介在させてブーストの最適化ってのはいいと思います。
まあ、そのうちレムス辺りでエクゾーストも出るでしょうから。
作ってって富岡に持っていくのもアリかもですw
ということで。 NZでした。
コメントへの返答
2017/11/23 20:28:04
お疲れ様です♪

アレはぶったまげますね( ̄▽ ̄)

詳しくはディーラーで聞かないとですが…
おそらくELD電子式ディファレンシャルロックのスイッチがあるくらいなのでコイツをONにした状態で滑り出すと介入するんじゃ無いかな?と思います(^^)
イメージはプリウスのE-Four的な…

となるとONしなきゃずっとFFですね(爆)

レムスで出してくれますかね?(笑)
富岡でも良いんですがワンオフとなるとお値段が(爆)
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