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イイね!
2018年07月04日

だ、だれか!解毒剤を!!

はい!どーもです

先月末に群馬に帰省した際にアバルトに行ってきまして試乗をしてきました

というのも前回(昨年)は見学のみだったので595がどんな車かと気になった次第です

先に言います(笑)


毒を打たれ今ヤバいです(爆)



来店して直ぐに店内に案内されました



メッチャ座り心地バツグン(笑)

待ってたところ以前お世話になった担当者がちょっと他の接客中で場所を変えてもう少し待つことに

1杯目



目の前には限定車



しばらく待ってたら担当者登場

お互いに「お久しぶりですね~」と軽く挨拶をして早速試乗へ

今回の新色の黄色い595コンペティツィオーネ

まずノーマルモードで試乗開始

なんかモッサリというかイマイチな印象

そしてシフトレバーがセンターのコンソール付近なので少々やりにくい

かぁ「これ慣れないとやりづらいですね」

担当「慣れると意外にこっちの方がやりやすく感じますよ」


真にそうでした(爆)


まるでラリーカーのようなイメージ(^^)

HパターンじゃなくIパターンだったら尚そう感じるでしょうね

ちなみに「シフトの入りやすさ」や「扱いやすさ」「繋がりのわかりやすさ」はトゥインゴGTでもなかなかなモノでしたが595は更に良い!

むしろぎこちなさは無く、さも自分の車かのように自然な感じで乗れました(^^)b

営業さんのはからいで往復1時間の試乗コースを設定してくれ途中でスポーツモードへ

インジケーターがヤル気の赤になりアクセルレスポンスが向上、ハンドルがやや重たくなりました(笑)

カタログでは132PS → 180PSになるそうな♪

あの車格(Aセグ)で180PSはもうお腹いっぱいですわ(爆)

ローンチが付いて無いのはやや残念(ほとんど使わないけど自己満で)

ブレーキはブレンボでコントロールがとてもしやすい仕様でした仮にブレンボじゃなくても大半の輸入車はコントロールがしやすいと思います(^^)b

試乗中…タービンの音なのか?!鈴のような?セミの鳴き声みたいな?音が気になり…営業さんに聞いてみました(営業さんはまったく気づいて無かったです)

「ほら」って言って鳴った時に言ったら「ホントだ~(驚)あとでメカニックに調べさせます!」だそうな??なんだろか…

試乗帰りにこのお店の車両を管理してる場所に案内してもらいアルファも含めいろいろな車を見てきました♪

そこで気づいた事!走ってる時レコモンの音が全然聞こえてこなく「あれっ?」って思ってたらどうやら遮音性に優れてて音が聞こえづらかったようです(笑)

車から降りたら独特のドロドロ音が響いており…他の方が言う近所迷惑も何となくわかる気が(爆)

あとネットでは衝突等の安全性はクソで軽並みって書いてあったんですがドアのしっかりとした作りとかも見てこりゃガセだなって思いました(笑)失礼ながら営業さんにも聞いたらそんな事はないと(そりゃそうだ)現に結構激しく突っ込んだオーナーさんが居たみたいですがエンジンまで大破したそうですがコクピットは綺麗でオーナーさんも軽症で済んだらしいです( ̄▽ ̄)



試乗後は定番のお見積りタイム(笑)

ココでドリンク2杯目(笑)

見積①は新車の案内から…怒涛の頭・ボーナス無のフル120回ローンで約35,000円(-_-;)

コチラはETC取付込です

「今日の試乗車も出せますよ」と再度見積…

ココで本日ドリンク3杯目(爆)(エスプレッソのW)

見積②は試乗車でこちらはナビとETC付き…ただ中古扱いなので120回ローンは使えず最大86回

頭・ボーナス無で約45,000円

回数が少なく早く終わりますが月々の負担が大きい(;´・ω・)

しかもですよ黄色(爆)



ナビとETCが付いて30万円安く、H29年10月登録で走行距離もまだ5,000kmくらい…

そそられるが黄色って(爆)

聞いたらやっぱり減色はしょうがないと…ただ赤に乗ってる人でコーティングと年1回コーティングのメンテナンスをしてる青空駐車のオーナーさんは5年超えたけどまだ綺麗に保ててるそうで…
ちゃんとやってあげれば多少抑える事は出来るようです

黄色は嫌いじゃないですが先を考えるとちょっと考えますね(笑)

鈴の音?セミの鳴き声?が解消されれば物としてはOKですが…問題はそれでも価格ですね(;´・ω・)

輸入車ばっか見てると段々金銭感覚がマヒしてきますが350万とか普通に考えたら庶民には高すぎる(^^;

ちなみにこの後、新車を更に値引きした見積③があったのですが「かぁ~ずさんさっき頼んだのエスプレッソでしたよね?少ないですしもう1杯どうです?」と、なんとドリンク4杯目が出てきました(爆)

どっかのネッツと大違い(笑)



いや~悩みますね…毒に侵されるとはこの事ですね(笑)

今の解毒作用があるとしたら…「価格」という名の解毒剤しか無いでしょうね(爆)

595コンペティツィオーネならもう手を入れる所が無い完成度の高い車(ライト系くらい)

対してトゥインゴGTだとやや手を入れたい所が何点か(ただチューニング部品が存在しない物が多数)

それでも価格差は100万ほど

値段を取るか満足度を取るか…気持ち的には満足度を取りたいですが、お金の事は無視できないのも事実…

くっそ~(;´・ω・)サソリさんめっ!!

残クレがあるなら返却も視野に入れて595ににチャレンジするか考えようと思います
ブログ一覧 | 595の話 | 日記
Posted at 2018/07/04 15:55:22

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この記事へのコメント

2018/07/04 17:42:21
もう全身毒回っちゃってもいいんじゃないですか?
屋根付きの駐車場があったほうがベターかも。
コメントへの返答
2018/07/04 20:55:10
ぶっちゃけ回っても良いかと(笑)

ただ上手い人の隣に乗ると…ヴィッツでももっと良いレベルまで行けるのでは?って思ってしまうのです(^^;

もちろん595の黄色買うならカーポートは用意します( ̄▽ ̄)b
2018/07/04 17:45:37
かぁ~ずさん、こんにちは(^-^)/

かなりサソリの毒に侵されてますね(笑)

車欲しい病に罹患した場合の解毒剤はありません(爆)

頭金無し、漢の120回ローンで買った私が言うので、間違いないです(汗)

金額よりも欲しい方を優先しましょう✨

その方が間違いなく長く乗れます。

私のみん友さん(高校生)の父上殿もサソリの毒に殺られて、レヴォーグ+アバルトの複数台所有になりました。

ちなみに比較したのは、トゥインゴ、ルーテシア、メガーヌを検討して、アバルトに決めました😄

アバルトは弄りパーツも豊富ですし、良いと思いますよ😃

じっくり検討して、次期愛車を見付けて下さいね😊

追伸:私のレヴォーグのローンは残り8年10ヶ月です(爆)
コメントへの返答
2018/07/04 21:01:32
こんばんは♪

だいぶヤバいですよ(笑)
ただし維持費云々とか長い目で見るとトゥインゴに軍配が上がります!

しかも所有した事のないRR…何かチャレンジしたい気持ちが沸々と(爆)

最近120回に抵抗は無くなってきました(笑)恐れるのは月々の支払額と7年~の大出費と重なった時です(;´・ω・)

レヴォーグですら維持費かかるのに+アバルトに、更に他にも!?!?高所得者ですね(爆)

むしろ595コンペティツィオーネ買ったらライト類以外弄るとこがほぼ無いのでチューニングよりも維持に集中できます(^^)b

ありがとうございます♪

先は長いですね~(笑)
2018/07/04 17:55:25
これは欲しくなりますよね~見ただけでも思いました^_^;
イタリア車は クルマ好きのオジサン殺し みたいなところがあって お金が掛かると わかっていても 仰るとおり 欲しい病が治るまではどうしようもないですね(^_^;)
コメントへの返答
2018/07/04 21:47:12
昔のイタリア車と違ってだいぶ壊れにくくなったみたいです(笑)

あくまでネット情報ですが5年以上アバルトに乗っててノートラブルって人も居るようです(^^)b

非常に困ってます(;´・ω・)
2018/07/04 18:08:36
でしょ~。(^〇^)

…解毒は効きません❗
コメントへの返答
2018/07/04 21:48:53
困ってます(;´・ω・)

助けてください(笑)

ヴィッツGRMNよりは安いですが…300万オーバーはなかなかな(;´Д`)
2018/07/04 23:31:28
まいど。

アバルト695トリブート・フェラーリにしたら?
オイラも欲しいです。
http://www.abarth.jp/scorpion/abarth-classiche/7703

中古車 価格相場情報
平均価格:441.7万円
価格帯:370万円~598 万円
https://www.carsensor.net/usedcar/bAB/s005/index.html
中古でも高いんですねぇ。
コメントへの返答
2018/07/05 00:55:09
どうもです

これでもMTAしかないんですね(^^;
MTがあれば嬉しかったですが…

ちなみに今回お世話になったディーラーさんのお客さんで1人乗ってる人が居るみたいです(^^)
このディーラーさん主催のサーキット走行会でもガンガン攻めてるみたいですよ(笑)
世の中恐ろしい(爆)

個人的にはこっち派

https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=AB_S010&NINTEI=&CSHOSHO=
2018/07/05 00:02:11
こんばんはでございます。
んー、微妙ですねー。
さわるところないっていうのはトゥインゴもそーなんですけどね。
うちは今回イタリア系は外しています。
まあ、昔ほどじゃないですけど、あらんところが壊れますからね。
保証修理が効くうちは良いですけど、ある程度予知能力ないと無理ですよ。ワタクシもこれ以上自信ないので(笑)
今回はイタリア車は見送ることにしました(笑)
まあ、これも縁の問題なんで、迷ったら立ち止まって考える位でないと大失敗しますから。
私も結論を急がず決めることにしました(笑)
そんなところで。


コメントへの返答
2018/07/05 01:04:18
こんばんは♪

GTは触るとこ無いですかね?
もしGTを買ったならとりあえず例のサブコン入れて109PS→136PSにアップ
マフラーが大人しいのでマフラーを探すも無い…
ライト類をLED化
タコメーター購入
クラッチペダルを加工し、フットレスト装着
などなど…

最近のイタリア車でもヤバいですかね?(;´・ω・)

むむ!見送る…何か画策してたんですか?(爆)

まさか仏車でR.S.なんて事はないですよね(笑)
2018/07/05 01:41:57
もう末期症状ですね。解毒剤があっても手遅れ…。(^_^;)

ボディーカラーが黄色だと内装ブラックですね。良いじゃないですか。
試乗車なら最後のもう一声も期待出来そうな予感。
コメントへの返答
2018/07/05 03:02:44
末期ですが…まだ安定の大衆車のトゥインゴGT君は健在ですよ(爆)
マイナス100万の解毒作用はデカいです(笑)

しかも昨年お邪魔した時と比べると、MCしててハンドルとか微妙に良くなってるのでカッコいいです♪
揺すれますかね??(爆)
2018/07/06 20:41:37
こんばんはでございます。
>例のサブコン入れて109PS→136PSにアップ
 それは普通だと思いますが(笑) 
>マフラーが大人しいのでマフラーを探すも無い…
 富岡市某所へお持ち込み(笑) 連絡しましょうか(笑)?
ラゲッジスペースのカーペットをめくってやれば、室内はポルシェみたいにエンジンの音が響きますよぅ(核爆)
>ライト類をLED化
多分裏蓋があるんでヒートガンで炙りましょう。でもそれは普通ですw
>タコメーター購入
まあ、確かに見難かった気がしますねー。
>クラッチペダルを加工し、フットレスト装着
足元そんなに気にはならんかったけど(笑)
>最近のイタリア車でもヤバいですかね?(;´・ω・)
あらぬところがトラブるんで(輸入車) そこを割り切れるかですよぅ。

>むむ!見送る…何か画策してたんですか?(爆)
>まさか仏車でR.S.なんて事はないですよね(笑)
ええ、治にあって乱を忘れず(笑)研究は怠りませんw
それもありかもかも(水爆)

ということでございました。
買うのは勢いですけど、買うまでは冷静にということで。
NZでしたー。
コメントへの返答
2018/07/06 22:19:54
どもです
>サブコン
確かにヴィッツは109PS出てるか出てないかですし136PSでも十分体感は出来ますね(^^;ましてや過給器付いてるから加速にパンチがあって速くなったように感じます(笑)
595の180PSで麻痺してました(爆)
>マフラー
例の所ですね♪バカみたいに高くなければお願いしたいです♪
カーペットめくり!?そんな裏技が(爆)ただ熱もこもりません??(;´・ω・)
>LED化
カングーと同じ感じならその必要が有りますね(笑)
>タコメーター
トゥインゴGTにはタコが付いて無いのです(爆)だから耳で音聞いて「こんなもんか?」でシフトチェンジ(爆)
>足元
踏ん張れました??
>あらぬ所
パワーウィンドウとかですか?アバルトは窓が落っこちるとかなんとか(爆)
あとはどうなんでしょうね(;´・ω・)

>R.S.
あれは良い車ですよ(笑)楽だし速いし(爆)

冷静に…もうちょっと考えてみます!
仮にアバルト買うとしても最近595のベースでも良いのかな?って思えてきました(笑)タービンも安心のIHI製(国産)

・ブレンボまでいるか?
・16インチの方が経済的
・MAX145PS(通常106PS)
・足とマフラーだけ買って後は鍛錬

って思えればコンペティツィオーネじゃなくとも??(-_-;)(悩)
トゥインゴもホント魅力ですが無知の状態で乗ってぶっ飛んで突っ込んでもしょうがないですし…(悩)
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