かぁ～ずのブログ一覧

メルマガが届きました★

送信元・・・トヨタ

内容は・・・

１４R６０

限定１００台だそうです（＾＾）/限定って言葉に弱いんですよね～♪

んで気になる値段・・・６３０万だそうで・・・

終～了～（爆）

そんな大金は無いです（滝汗）

スポット増し・カーボンルーフ・コンピューターチューン・エアロなど専用で手が入ってるようなので６３０万はお得そうですが・・・ワタシには無理な話です（＾＾；

８６はコンセプトの時から目をつけてた車なんで、いつかは乗ってみたいという願望はあります（＾＾）

GAZOOのコンセプト（SCとターボを搭載しワイド化した８６）も販売するのかな～♪と期待してます★

今回の１４R６０はTRDからの本気仕様？！と言える車ですかね（＾＾）
MTの設定しかないですし、グリフォンの市販モデルだそうですしかなり期待のできるマシンだと思います（＾＾）ｂ

ちなみに専用装備の再現は出来ないものの、その他の部品や技術を投入して、１４R６０を上回る戦闘力の８６を再現することは出来ないのか？

そこが気になります！もちろん６３０万円以内で（笑）

再現ができるなら・・・ベース車両を買って１～自分で作ってみるのも面白いと思います（＾＾）ｂ

１～だと自分好みのマシンを作れるメリットもありますし、愛着も増しますね（＾＾）

８６はBRZに比べると足が柔らかく、いわゆるドリフトがしやすい車だそうですが、その足をシャキッとさせグリップ仕様の８６を作るのがワタシの夢です（＾＾）ｂ




ただ現実を見ると難しいですね（爆）

・ヴィッツでやり残したことがたくさんある

・ヴィッツと８６の２台持ちは不可

・８６メインでは３人とは言え家族を乗せるのはキツイ

・降雪地域でしかも雪山に行くのにFRメインは少し無謀

・金銭的な部分

・スカイラインGT-Rの夢を忘れたわけではない

などなど考えればたくさんありますが・・・

想像するのもまた楽しいのが事実です（＾＾）/



誰が買うのかな～♪

まずは抽選で生き残れるかってのが第一関門ですね★

その後、買うか買わないか迷うんでしょうね（＾＾）ｖ

皆さんいかがですか？（＾＾）ノ（笑）

明日はあんしん１０検で隣の市のディーラーにお世話になってきます（＾＾）ｂ


①オイル交換
そろっと5000kmでしょうか☆鉱物油ならもう少しサイクル早い方がイイかな？？

②ミッションオイル
前回、車検の時交換して30000kmを超えたので来年の車検（１月）まで待てないということで交換です★
思い起こせば４月の増税に合わせ購入！T.Mさんに相談をし大変オススメということで・・・


③診断
エアバックの警告灯をどうにかせねばということで！

みん友さんからいただいたアドバイスを踏まえて・・・
・バッテリー
・ステア周り
・コンピューター
・シートベルト周り

をチェック予定！

１６時前には上越に戻らないといけないので早めの１１時から入庫です（＾＾）/
さてどうなるか！

たまにではありますが、みんカラ関連でのプレゼント企画の当選率が高いです（＾＾）ｂ

今回はシュアラスターさんの企画でしたが

ゼロドロップが当たったのでした（＾＾）ｖ

ラッキー♪

みんカラを始め、様々なメーカーさんありがとうございますｍ（＿＿）ｍ

これからも宜しくお願いいたします★

ちなみに今回の企画はコレ

エアバックの警告灯がついて１週間以上経ちましたが今回ばかりは自然復帰は見込めないですね（笑）

みん友さんにいろいろアドバイスをいただけましたし、それを踏まえて近々ディーラーに乗りこもうと思います（＾＾）/

とりあえずオイル交換もしたいですしね（＾＾）ｖ

THE★キャッスル♪

街乗りだから十分でしょう（爆）しかもオイルが結構汚れるので洗浄効果も◎かと思います（＾＾）ｖ



そして追加メニューで念の為のバッテリーのチェックです！

これが原因でコンピューターが悪さしてるとありがたいのですが・・・

コンピューター交換で大金は払えませんよ（ToT）

バッテリーならまだ安い！？

よく考えてみたら過去バッテリーを買ったことがない・・・

さてどのメーカーにしようか（＾＾；

鉄板はカオスですかね？

ただオーディオとか特に何もやってないので何か違うのがイイかな？

理想は「寒さに強い」「小さい」「軽量」「容量デカい」「加工要らず」がイイですね（＾＾）ｂ

↑欲張りすぎですね（笑）

どれかが該当してればとりあえず候補ということで（＾＾）/チェックして結果次第で考えようと思います★



続いてもう１個はミッションオイル（＾＾）

ネットを徘徊してたら・・・

３万km、もしくは３年を目安で、山道やスポーツ走行をする人はもう少し早め！

とか

５万km毎

とか

２万km毎が無難

とかいろいろ出てきましたが・・・

山道は好んで走りますし、練習ということでやたらシフトは弄ります（笑）

しかも前回交換してから２年も経ってないですが・・・

前回交換時が30,072km・・・

てことは３万km以上走ってるということですね（＾＾；

車検まで３ヶ月・・・こりゃ待てないですね！

ということでいつもの整備士さんに相談しようと思います（＾＾）ｂ

今月も忙しや～（＾＾；

かぁ～ず号ですがこの前（９月１１日）ODO60000kmになったばかりですが今日見たら61400kmになってました（笑）

ということで、そろそろオイル交換ですね（＾＾）
一応ディーラーのシールを確認したら推奨61000km時となってました（＾＾；

ところで前回いつ換えたっけ？？

・・・・・・・・・

８月５日にODO56535km時に交換★
差引4865km走行ですね♪
あと200kmくらい走ってからでもイイかなとも思います・・・でも鉱物油だしな（汗）

てか青森帰省があったにせよ約２ヶ月で5000km走行って・・・ワタシどうした！？（笑）

次のメンテナンス時は車検まで温存してたMTオイルも交換しようかな・・・

それともビリオンのクーラントか・・・
今年はエアコンたくさん使ったから？？LLCがMAXよりだいぶ減ってます（＾＾；なんでだ？？漏れては無いです（汗）
クーラントと言うとクーリングのイメージですが、防腐剤という意味でみん友さん推奨のヒーターを使いだす時期に交換しようかと考え中！
でもそうなると次の次でもイイのかな？？１１～１２月頃とか


そして・・・

エアバック警告灯はいまだ消えず・・・なんか嫌な予感（＾＾；