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かぁ~ずのブログ一覧

2018年04月15日 イイね!

どうやらモニターが当たったようだ

皆さんこんにちは♪

先日応募した「プレストン・SPプレミアム」っていう添加剤のモニターに当選した模様です( ̄▽ ̄)b

いろいろな添加剤を試していますが今回の如何に♪

とりあえず返信はしたので…

記入に漏れが無ければ後日届くハズ(爆)

楽しみに待ってます(^^)/



そして今朝久々に…

クソみたいなフィット(-_-;)

ワタシはいつも通りびゅい~んって走ってて

遅いから抜こうとしたら加速する…

抜けないから後ろにつく

遅く走る

また抜きにかかる

加速して抜かせない

後ろつく

遅く走る…

イライラ(-_-)

ライトつけて追いましたがハイビームにしてやればよかったな(# ゚Д゚)


信号待ちからはスタートダッシュして逃げたり

最終的には後続車にブレーキ踏ませるのもお構いなしで強引に車線変更した後、他の車でワタシをブロックさせてダッシュで逃げて行きました

何したいの?
Posted at 2018/04/15 09:17:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月08日 イイね!

みんカラ:週末モニタープレゼント!【プレストン・SPプレミアム】

Q1. モニターで使用するお車の年式と走行距離を教えてください
回答:平成22年式 走行距離約143,000km

Q2. 添加剤に一番望む効果は? 1.エンジン内部洗浄 2.燃費改善 3.パワー改善
回答:エンジン内部洗浄

この記事は みんカラ:週末モニタープレゼント!【プレストン・SPプレミアム】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。
Posted at 2018/04/08 02:28:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2018年04月04日 イイね!

タイヤ交換と異音再チェック♪

皆さんこんにちは♪

次期愛車候補に関しての私感シリーズを一旦置いといて

今回はタイヤ交換と異音再チェックの話でも(^^)/

前シーズンにDIREZZA ZⅡを使い切り、また再購入しようとしたらライナップはZⅢへ(笑)

という事で今回はZⅢに進化(^^)b

いつものごとく例のネッツへ

今回は長男と行ったのですが飲み物が出たのは子供のみ(爆)



ウケる(笑)こんな事あるんですね~♪てかありました(笑)



少し待ち…作業が終わって、整備場に呼ばれました(^^)

先に交換されたタイヤを拝見♪スタッドレスより外径が小さいので車高が落ちた感がありますね(笑)





続いて異音再チェック

前回チェックした時よりも音が大きくなってきたので念の為の再チェックです!

リフトで車両を上げて左フロントの車高調を押し上げてみるとコトコトと音が鳴ります(右は無音)

最初は音がデカくなったという事で、どっかのネジの緩みが出て酷くなったのかと思ってたのですが増し締めも兼ねて周辺をすべて締めてもらいましたが緩みは一切なしとの事

ちなみにその異音はケースの中から(^^;

ケースに触れた状態でまた押し上げてもらうと確かに中で何かがコトコトいってます(-_-;)

もうバラすしかないじゃないですがな(;゚Д゚)

今の車高調は2013年の4月(ODO 約35,000km)で入れてるので距離的にももうイイ頃なのかな?

OH?それとも新調?

悩みドコ…OHだと二重工賃覚悟、新調だと10万以上は厳しいので中古品か、KYBの純正形状のスポーツ系(4段減衰あったかな?)

今やるのは痛いな~(-_-;)

それとも純正ショックはあるのでバネだけ変えて誤魔化す??(爆)

とりあえず持ち帰りの事案です(;´・ω・)



あと最近マフラーブッシュの穴がゆるゆるでマフラーが遮熱板にヒットし金属ビビり音が鳴ります(笑)

応急処置として結束バンドでステーの可動域制限をかけ左右にブレないように修正

その時!気づいてしまった…

ホイールの内側が…



組み替えに詳しく無いですが…もしかしてチェンジャーでミスるとこうなる??

かなり良くしてくれてる整備士なので、なんだかツッコめず…放置(^^;



外したスタッドレスタイヤは預かってくれる模様

また捨てる予定の鉄ちん(新車外し等)を譲ってもらえます(^^)b

写真じゃわかりづらいですが、フロント側は角がやや削れ気味(-_-;)



リヤはそんなでも無く



攻め過ぎ?(爆)



帰路はイボ取り、油抜きを兼ねて大人しく走行

とりあえず当分慣らしモードですが楽しくてついつい…(爆)

帰ってタイヤをチェック♪

ZⅢは小さい切れめが外側にあるのに対しZⅡは小さい切れめが内側に

↓↓ZⅢ↓↓



↓↓ZⅡ↓↓



コレがどう大きい差になるのか?(笑)

そして相変わらずの雨に弱そうな予感(^^;

ある程度使い込んだあたりからの水たまりはハアハアします(爆)



慣らしが終わる頃までに足も少し考えておかないとな(;´・ω・)
Posted at 2018/04/05 00:51:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月01日 イイね!

私感②~トゥインゴGT編~

次期愛車候補に関しての私感シリーズ第2弾です(^^)

またまた何か情報ありましたらコメント頂けると幸いですm(__)m



2台目はルノー トゥインゴGT

車両価格は2,290,000円(MT車)

排気量が0.9Lなので年間の税金が29,500円

ヴィッツより5,000円安く、ルーテシアだと10,000円安くなります(笑)

そしてターボで武装してるので1.2~1.5Lクラスに匹敵するのかな?

最高出力109PS、最大トルク170N・mで車両重量が1,010㎏なのでかなり楽しい車な予感♪

ただ直線番長的な車が相手だと勝てないのが痛いところ(笑)コーナーの多いところは面白いと思います(^^)b

ルノースポールのエンブレムがあるところからして結構手の込んだ事をしてるはず(^^)b



消耗品としてタイヤから

標準装備のタイヤの銘柄がわからずいろいろ調べてみましたが詳しい記事が見当たらず…何とか発見した記事によるとヨコハマのBluEarth-Aらしい

意外や意外にもエコタイヤ装着です(^^)/

そして厄介なのは前後でサイズの違うタイヤを履いている…

ターボとはいえ気合の入った17インチ(爆)

ちなみにフロントが185/45 R17、リアが205/40 R17みたいです(^^)

205/40R17と言えばワタシが前使ってたMY01(BS)と同じサイズ(笑)しかも40でハイグリップ探すとなかなか無い特殊?なタイヤ(笑)

ついでにフロントの185/45R17も調べたら何もヒットしない!!

メッチャ特殊やん(爆)

標準であるブルーアースAを本家本元のHPのサイズ表で調べてみましたが載って無い(笑)どないしまんねん(;´・ω・)



気を取り直して、かろうじて設定のあるリア用を某ネット通販サイトで検索♪

アジアンでちょっと気になったフェデラル595…8,000円/本

ファイアストーン ワイドオーバル…12,000円/本

トーヨー プロクセス T1R…17,000円/本

ブリヂストン ポテンザ RE003…19,000円/本

ミシュラン パイロットスポーツ3…19,000円/本

トーヨー プロクセス R888R…20,000円/本

意外と評価が高いブリヂストン プレイズ…24,000円/本

平均20,000円くらいなので半セットで40,000円かぁ~(;´Д`)

ただ問題はフロント(爆)

こりゃ外径に合わせてサイズを変えるかインチダウンだな(笑)



トゥインゴのアクセサリーカタログを見たら15~16インチホイールがあったけど…「GT」は対応してない模様(^^;

あれ?ブレーキの大きさ違うのかな??あとでディーラーに問い合わせだな…

ちなみにフロントはディスク、リアはドラム(爆)

昔みたいなドラムじゃないから大丈夫だとは思いますがハードな走行で沸かないか注意(汗)



とりあえず標準タイヤの外径…フロント598.3mm、リアは595.8mmなのでコレに限りなく近い15~16インチだな♪

夏だけやや外径を小さくしても良いな( ̄▽ ̄)b

15がイケるならスタッドレスは15の細タイヤに決定!



エンジンオイルの必要量は…おそらく4~4.5Lくらい?

そうなると費用は6,000~10,000円くらいですかね(^^;

輸入車はやっぱり維持費が少しかかるようで(爆)

追伸
オイルの事を調べてたらGTのオーナーさんのサイトで15インチホイール突っ込んでる人を発見♪


これでタイヤは15インチだ~(爆)



さぁ~♪ココまでではルーテシアR.S.よりマシという事がわかりましたが

トゥインゴGTに関しては、いじりたい(^^)b


①ナビ…コレもカングー君の時みたいに「純正専用ナビ買わないとフレームあげないよ商法」の予感(爆)

②フルLED化…コレはただ単に見てくれ♪もちろんヘッドライトも(^^)v

③チューニングコンピューター…これで109PS→136PSになります♪適合が無かったのでスマートフォーフォーの流用が出来ないか問い合わせたところOKでした♪

④オートソックか簡易チェーン…一応駆動輪の上にエンジンがあるので問題ないとは思いますが冬期山に上がるので念の為

⑤これでしょ!タコメーター…なぜついてないのじゃ(爆)


とりあえず最低限はこれくらいかな??

お金が貯まったら他の部分もいじりたいのが本音です(^^)/

最初はとりあえず維持に徹する予定(笑)


あと強いてデメリットを出すとしたら

室内が極端に狭い(笑)もう4人で青森帰省は出来ないので嫁号だな(-_-;)

RRなのでラゲッジの位置が高いのと、噂によるとだんだんエンジンルームの蓋が熱くなるとか?ナマモノ置けないな(爆)



ざっくりですが第2弾はこんなところ

あれ?でもちょっと待てよ…月々30,000円以上払う能力あったっけ?大ピンチ(;゚Д゚)

とりあえずどっかで試乗したいな(;´・ω・)
Posted at 2018/04/01 20:32:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「参考になる動画の作成に感謝♪ ~トゥインゴ編~ http://cvw.jp/b/481957/41494457/
何シテル?   05/18 01:55
はじめまして! 過去の車歴 1台目…WISH パールホワイトの1.8Lエアロスポーツ★ 2台目…ヴィッツRS(後期型NCP91 CVT) ...
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