復活のF(型)

先月21〜22日はGarageKM1さんにてクラッチ交換、クラッチ交換ついでにできる事を総オーバーホール(マウント類等)、リアデフオイル漏れ修理に出しました。
中々慣れるまでクラッチミートが合わせづらい車になってしまいましたが、(^^;;シフトが入りやすくなりましたし個人的には大満足です！

日曜は富山のやすくん(コルトR)に誘われ、デュークさん(レガシィワゴン)、地元高山のなると改さん(ヴィヴィオ)と雑誌オプション主催のジムカーナ走行会、走り乃神社の神開きに行ってきました。
ゼッケンは僕の大好きなゴルゴ13と同じ13…
でも5くれれば貼る必要もなかったのでは？(^^;;
小さくてパワーのある車が有利なコースだったので大柄なインプには不利でしたが、自分のインプがド派手な分、格好だけと思われるのは嫌だったのでドリフトして一番魅せる走りはできたので個人的には大満足です(笑笑笑)
走る前にあのインプ格好良い！なんてのが聞こえてきたらそりゃあ魅せたくもなります(^^;;
その後スキール音の騒音のため？かドリフト禁止になってしまったので大柄なボディーのインプで狭いコースをドリフトなしで走るのは不利に…。
中々タイムは厳しい…。
プレジャーレーシングサービスの大橋選手に自分のインプを運転してもらったり、OPTION編集長のDaiちゃんにステアリングにサインを貰ったりぃの、移動した走り乃神社には全壊したOPTION Z33とドリ天セフィーロの遺骨が祀られてました。
1日楽しく走れたので誘ってくれたやすくんに感謝です(^_^)