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ミニバンからの乗り換えで比較できないですが

過去に乗っていたＡＥ８６レビンに近いのでそちらと過去の間隔をたどりながら・・・

当時、半年落ちの８６を乗っていたときは、ノーマルでも足回りもそこそこエンジンのピックアップはピカイチ（文太の名言”８６がドライバーを育てるのだ”）
この手の車、ノーマルで終わるわけがない
友人にラリーストがいて、その影響で”キャロッセ”（当時１８号沿いの安中にありましたラリー会では有名な加勢さんとも会えました）
ラリー系なので車高を落とすというよりガッチガチの脚・前後ジュラルミンのアンダーガード・ラリータイヤ（キャラメルが並んだようなパターン）極めつけは４ビニ？のノンスリ
公道よりはバラス道を見つけては、全開走行　ＦＲ独特の流れる走り　楽しかった～

インプレッサに乗って、おいらのウチの目の前にある赤城をちょっと攻めてきました（家族に内緒）
登りは２０００のＳＯＨＣちょっと頭打ちを感じましたがパドルを使えばコーナーの立ち上がりなどそれほどパワーに不満は感じません
足回りは限定車用に強化＆ＡＷＤ　コーナーの入り口から立ち上がりうまくロールも押さえられたいい足回り特にＡＷＤと純正標準でおごってくれたアドバンタイヤの影響で入り口から出口まで道路をなめるような間隔　
ＡＥ８６以来、久々にこの手の車に乗ってワクワクしてきました

総合的にＮＡ（ターボーＳＴＩには、かないませんが）でノーマルでもここまでのバランスに満足しています
イプサム２４０ｓからのパワーダウンも小さく軽量になったおかげで不満を感じませんでした
底重心も売りですが　この手の車は、みんなそーなのでは？
静細性も申し分ないです　特に電動ファーンが静かですね
ホントはいろいろなメーカーを乗り比べれば意見できると思うのですが・・・

おいらにとっては、乗ってワクワクする車を買ってしまったと満足しています
個人的な意見ですので読んでもスルーしてください

天気も良く　毎年恒例のイプサムオフ会
突然の出来事で今回は、OBで参加

OB組も６台の参加ですが、いじめられず受け入れてくれました
なんて皆さん心の広い方達なんだ（ごますりフルブースト）

どこからと無くあつまりましたね～
たぶん２０台以上来ました

おいらにとっても一ヶ月前は、イプサムライフをエンジョイしていたので
懐かしさのあまり・・・　涙が・・・　出ませんでした

いいですねオフ会　一日満喫出来ました

フォトにて公開

おいらのうちは、明日からＧＷでも金土は仕事になりそう
（単に暦通り）

　　ＧＷの予定
今晩（二日の夜）気のあった仲間と飲み会（たぶん朝帰り）
３日：午前中はオネンネ　午後からインプの洗車
４日：１０年来のイプサムつながりでオフ会やりまくった仲間達とオフ会
場所は埼玉の某所　今回はＯＢ（オールド・ボーイ？）として参加
５日：未定（たぶんインプをいじいじ）
６，７日　仕事
８日：東関東が開通したので茨城までソフクリオフでも遠征に行って来ようか・・・

久しぶりにゆっくり充実出来そうなゴールデンウィークの予感・・・

インプが納車されなければ引きこもりのＧＷに違いない・・・

引き取りに行って来ました
D営業に説明を聞き質疑応答で無事インプレッサをいただいて参りました

いろいろと見ているといい車です
はっきり言ってフル装備的でいじりたくなくない状態でした
（あきてからいじくりましょう）
スタイル・動力性能も申し分ないです

しばらくは、ノーマルで行きます

最終形態ですが、決めて良かったです


明日は、バックカメラ付けます
（おいおい、話がちがうでしちがうでしょ）

3月6日　突然イプサムが・・・

その後　インプレッサを契約

２週間くらいで納車になりますとのこと
納車３月１６日すぎかな
（展示用にと予定していた車を販売しますとか）

３月１１日
突然の大震災（被災地の方には、お見舞いとお悔やみ申し上げます）
計画停電でラインストップのため納期不明と・・・

４月半ばに一度D営業に電話
ラインは動き出したのですが、一日一桁台の生産しか出来ないので
納期は早くても５月末になるかと
このご時世、ここまでくれば　のんびり構えてと

４月１７日
突然ラインから出たとD営業から知らせが

４月２０日
２２日ナントカコーティングして
２３日ナビ取り付け
納車は２３日（土）PM決定
スバルのイベントがあるので出来れば取りに来てくださいとのこと

行きましょう
行ってやりますよ
＼(^-^)／バンザーイ、／（　）＼モヒトツ＼(^o^)／バンザーイ