ひなとも♪のブログ一覧

今年初めてのブログです＾＾；

すっかりさぼってしまっておりますが元気でやっております。

タイトルの通りですが、レヴォーグを売却することになりました。


レヴォーグの前にＥ５１エルグランドに乗っておりましたが、子供も大きくなり、もうミニバンは必要無いかなってことでレヴォーグにした経緯がありました。

新車から３年半乗りました。

ボディーもしっかりしており、アイサイトなどとてもいい車でしたが、両親も健在だしもう少し大きな車がまだ必要かなと思いまして今年の初めに何となく今いくらで売れるのかを聞きに行ったのが間違いでした（笑）

誰かのブログにもコメントしたような気がしますが、いくらで売れるのかを調べ始めた時点でもう気持ちは乗り換えモードなんですよね＾＾；；

下取りも希望していたラインに届いていたのも決め手になりました。

次期ファミリーカーの納車は４月中旬ですが、代車が用意できたとのことで、今日お店にレヴォーグを引き渡してきました。

次のオーナーに大切に可愛がってもらえるといいなあ。

今日は久しぶりに１日天気ってことでRを車庫から出して乗ってきました！

宮ケ瀬までプチドライブです。

今日は金、銀、赤です（笑）



駐車場はバイクや車で一杯でした。

外で談笑してましたが暑くて耐えられなくなり、ちょい先のオレンジツリーへ




ここで小一時間TEATIMEして解散とまーシンプルな（笑）

おいしいチーズケーキを食べましたが、写真撮り忘れた＾＾；

駐車場で記念撮影




私の車高落として引っ込み思案な感じももう少しの辛抱！？です。

途中のトンネルが連日の雨のせいでビチョビチョでしたので帰り職場により洗車
♪

思えば３５初洗車でした＾＾；

晩飯は鳥貴族でテイクアウト


早く通常生活できる平和な世の中になって欲しいと願います！

参加の皆さんお疲れさまでした！

また宜しくお願いします＾＾

今日はお天気が良かったので、ちょこっとRを走らせてきました！
近所の有間ダムまで。
シルバーのR35と金銀ランデブーでした。







バイクが沢山来てましたねぇ😄
う～ん、こうやって並べると。。。
性能アップはもういいので、車高2センチダウン&アルミが欲しくて仕方ないです😅
明日からまたお仕事頑張ります✊

皆さんこんばんは！
BNR34とお別れしてから約２か月の月日が経ちました。
本日NEWマシンの納車引き取りにショップへ行ってきました♪


34と入れ替わる形でこの車となりました。
R35 GT-R MY15 45th Anniversaryバージョンです。



次の車をR35に設定して暫く探していましたが、ぱっとネットで目に止まったこの車に縁を感じ、ショップに現車確認に行って貰いOKとお墨付きを貰ったので業販で引っ張ってきてもらいました♪
MY15 5年落ち0.2万キロ、フルノーマルです。




ほぼ乗っていない新車のような状態、ビカビカです☆

BNR34の時も確か6年落ち位でフルノーマルでした。

暫くフルノーマルを堪能する選択肢もありましたが、どうせならやってしまおうってことでブーストアップして納車となりました＾＾ｖ

なのでノーマルを知りません(笑)

分かってはいましたが、RBのGT-Rとは全く違った乗り物ですね！
乗ってみたくても所有することは無いだろうと思っていましたが、分からないものですね＾＾；
前車BNR34に乗っていたから実現できたってのが大きいです。

今色々勉強中です（爆）

こんなご時世です、いつまで乗っていけるか分かりませんが、頑張って維持して行こうと思います。

皆様宜しくお願いします♪

みなさんこんばんは！

突然ではありますが、この度３４とお別れすることになりました。


2008年にフルノーマルの極上中古を購入してからもう１２年。

ずっと乗って行く予定（つもり）でした。

３月の頭にラジエター故障で入庫して、結局我が家に戻ることなくそのままお別れとなりました。




詳しい内容はここでは伏せさせていただきますが、ラジエター以外にも問題点が見つかり、そこがトドメとなりました。





治そうと思えば治して復活することもできましたが、最近故障が多くなってきたことや、現在のコロナのことなどもあるかもしれません。

なんか自分の中で気持ちが乗らなくなってしまったんですよね。

みんカラにも書いていますが、私のＲＢ２６歴は結構長い方！？です。

途中他の車も購入していますが＾＾；

１９歳で新車のＢＮＲ32を頭金無しの鬼ローンで購入、４年乗りました。

その後、先輩から譲り受けた２８仕様の３２を２年。

数年経ちＢＣＮＲ３３で復活(笑)こちらは７年。

結婚してしばらくは３３を乗っていましたが、やはり子育てや周りの流れがらミニバンに。。

でもしばらくしたら我慢出来なくなり、反対を押し切りＢＮＲ３４を購入（フルローン）

その直後にリーマンショックに突入、何度も売却を迫られる時もありましたが、何とか乗り切って今に至っておりました。

夢だったタービン交換（ゲート解放）やエンジンフルチューンも実現しました。


700PSオーバーのあの加速は現在でも一線級で戦えると思っています。









このまま維持モードに突入中でした。

正直今回の故障が無ければこの決断は無かったかもしれません。

まだまだ乗っていたと思います。

結局現状のまま（エンジン降りた状態）お世話になっているショップに引き取ってもらった格好です。

ちゃんと治してあげたかったってのは勿論あります。

今回入庫の際も売却のつもりはありませんでしたから、今日私物を引き上げてきました。

この車が縁で沢山の方と知り合いお世話になりました、ありがとうございます！

何かで復活しようと思いますが、決まったらまたお知らせしますね。

これからもどうぞ宜しくお願いします。