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イイね!
2011年01月07日

こんな現場に…。

こんな現場に…。 今日は、デカイエンジンの見学に行ってきました。

このエンジンは、水門の水を強制排水する為のエンジンですが、昔はこのエンジンのように、水冷でしたが、今回は、空冷に改修工事がなされて、コンパクトなエンジンになります。

素人なので、分かりませんが、水冷から空冷とは?
逆のような気がしますが!
さてはて??
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/01/07 19:10:01

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この記事へのコメント

2011年1月7日 19:47
さっぱりわかりませんよ(笑)
コメントへの返答
2011年1月7日 19:52
私も分かりません(^^ゞ

でも、厳しく!

監督してまいりました(^_-)
2011年1月7日 20:01
廃熱量さえ大きくなければ、空冷の方が構成パーツが少ないし、冷却水の管理が不要ですからね。

そのせいか、原付一種のスクーターは殆ど空冷です(ヤマハだけ水冷)。
コメントへの返答
2011年1月7日 20:07
そうなんですよ!

空冷エンジンの方が、2/3のサイズです。

冷却水の管理が大変ですから!
2011年1月7日 21:33
馬力、、凄いんですかね??( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2011年1月7日 21:42
この水冷エンジンにも、デカイカタツムリが付いてますよ!

2011年1月8日 10:09
う~ん…難しいです(>_<)
コメントへの返答
2011年1月8日 19:09
そうなんです!

ちんぷんかんぷんで(^^ゞ

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