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  5. あ～、GTRが・・・・・。 [車好きなおじん]
イイね！
   
2012年05月16日

あ～、GTRが・・・・・。

あ～、GTRが・・・・・。 　やっと、GTRがボディ修理から帰ってきたと思ったら、エンジンの不調を訴えて、ぐずっております！

　おそらく、３４GTR特有のダイレクトイグニッションコイルかと？

　予想どうり、３、４番のプラグがススだれけでした！

　今月は、自動車税、車検と出費が重なるので、超節約しないとです。

　誰か、純正のダイレクトをダイレクトに譲ってくれないかー！

　つい、甘い考えを・・・・・。

　すみません。
ブログ一覧 | GTR | クルマ
Posted at 2012/05/16 20:49:59

   

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この記事へのコメント

たつやん (八咫烏)
2012年5月16日 21:10
日産車の点火系って弱いのかな？？
昔、友人の乗っていたU12ブルーバード、SSSアテーサLtdもよく点火系ダメになっていました。
エンジンはCA18DETでした～
コメントへの返答
2012年5月18日 18:17
GTRは、タービンの熱量が半端無いので弱点になってます。

また、３４になってコスト面から、壊れやすくなってます。
ゆみっち
2012年5月16日 22:15
今月はおサイフ大火事です(；・∀・)

・・・・・・・・・・しょうがないですね（汗
コメントへの返答
2012年5月18日 18:19
火事！

火の車って感じです。

嫁さんからは、所有台数の削減を・・・・・・。

辛いです。
福耳-2933-
2012年5月16日 23:31
自慢のエンジンが～｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

でも、大病じゃないようなので安心？！
コメントへの返答
2012年5月18日 18:21
自慢のエンジンでも、点火しなければ、だだの鉄ですよ！

大病なら、GTRを手放さないと？
ドッピー
2012年5月17日 0:33
私の愛車も最近、調子が良くないです。Ｈ８年式なので、しっかりメンテしないといけないのですが、部品も少なくなってきてますし、お財布との要相談です。
大事にしましょうね～～～
コメントへの返答
2012年5月18日 18:23
　出来るだけ維持したいんですが、何せ部品が高いし！
　気筒数が・・・・・。
ムックどん
2012年5月17日 0:57
エンジンルーム凄いですねー
コメントへの返答
2012年5月18日 18:24
エンジンルームだけですよ！

実は、綺麗な部分だけしか、写してないんですよ！
まなぶんぶん
2012年5月17日 8:18
定番の故障箇所ですよね、私も数年前にやられました。

それにしても、素敵なエンジンルーム♪
コメントへの返答
2012年5月18日 18:26
次は、何が故障するのか？

不安です。

見せ掛けのエンジンルームですよ。
kaneやん
2012年5月17日 8:29
先日はTELありがとうございました（＾＾）

参考になりましたか？

確か純正が6個・・・

有ったような（＾＾）

ただしロシアンルーレットになりますがご入り用ですか？
コメントへの返答
2012年5月18日 18:27
こちらこそ、ありがとうございました。

良かったら、ロシアンルーレットを・・・・。

よろしくお願いします。
ジロ-ラモ
2012年5月17日 12:49
昔、スピリットファイヤーのを付けてました♪
6気筒はお金が掛かりますね！
コメントへの返答
2012年5月18日 18:29
出来るだけ、純正品を使用しようかと！

社外品の耐久性に・・・・・。
Ｔｏｓｈｉ
2012年5月17日 17:50
３４用のは持っていないので・・・・

ごめんなさい(+o+)

３番・４番が同時なら・・・コイルじゃないかもしれないですね(^_^;)
（壊れる時には２個同時は可能性が低いような気がします）
プラグを交換して全開走行してみて確認されるのがいいかも(*^^)v

コメントへの返答
2012年5月18日 18:33
いえいえ。

ご心配をおかけします。

３、４番のプラグがくすぶっていたので、コイルがヘタってるかもと？

私電しますね。

   

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