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車好きなおじんのブログ一覧

2010年05月31日 イイね!

気が付けば…(^^ゞ

気が付けば…(^^ゞ
最近、車に気持ちが行き過ぎてて、オオクワの管理を怠ってました(^^ゞ 今日、気になって見てみると、一匹幼虫が還ってました。 それも、こんなにデカクなってました。 本当なら、2、3ミリでキンシビンに入れてあげるのが、2センチにもなってるではないですか! さっそく、写真のようにキンシビンに入れてあげま ...
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Posted at 2010/05/31 20:27:51 | コメント(7) | トラックバック(0) | ペット
2010年05月30日 イイね!

朝から…(^^ゞ

朝から…(^^ゞ
今日は、朝から嫁さんの実家で梅ちぎりを手伝ってます。 取り敢えず、二時間で30キロぐらいの収穫です。 次回は、1日がかりで100キロぐらいは収穫するものと(T_T) たまには、手伝いも必要ですね! (決して、車の部品を買う為にじゃ有りませんよ!)
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Posted at 2010/05/30 11:45:15 | コメント(12) | トラックバック(0) | モブログ
2010年05月27日 イイね!

リミッターが無事にカットされた?

リミッターが無事にカットされた?
今日は、ピボットを装着しました。 ちゃんとリミッターが切れてるのかなぁ? 装着に当たり、みん友さんに指導受けたので、ちゃんと切れてるか確認すべく、例の場所へ…。 無事に切れてるみたいですが、こんな数字になってしまいました。 条件は、ちょい登りの風がやや強い状態でした。
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Posted at 2010/05/27 23:49:04 | コメント(13) | トラックバック(0) | オプティ | クルマ
2010年05月26日 イイね!

リミッターを…。

リミッターを…。
マイオプティのリミッターを解除すべく、こんな物を購入してみました。 だって、高速道路では、直ぐリミッターに当たります(T_T) いつまで、ノーマルで居れるか?
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Posted at 2010/05/26 22:02:38 | コメント(16) | トラックバック(0) | オプティ | クルマ
2010年05月23日 イイね!

車検の打ち合わせに…。

昨日は、某秘密基地に伺って、車検の予約をお願いしてきました。 せっかくなので、試乗を兼ねて、みん友の方にも連絡し、プチオフでもと思い、連絡したんですが、あいにく家庭サービスや仕事との事でしたので、秘密基地の方、3人にマイGTRの試乗をして貰いました。 感想は、試乗された方、3人に聞かれたらよろしい ...
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Posted at 2010/05/23 18:12:45 | コメント(5) | トラックバック(0) | GTR | クルマ
2010年05月17日 イイね!

なかなか良い評価で(^^ゞ

昨日は、花屋さん幹事で、阿蘇でオフ会でした。 この場を借りて、みなさんお世話になりました。 久しぶりにRに乗ると、やっぱり速いです。 それに、下道も乗りやすく! 阿蘇ファームランドまでの登りも、5速が主で、たまに4速に入れるぐらいで、楽な仕様です。 私だけの感覚だと評価しにくいと思い、オフ会で、魔 ...
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Posted at 2010/05/17 12:54:59 | コメント(9) | トラックバック(0) | GTR | クルマ
2010年05月11日 イイね!

試作品

試作品
これからが大変何ですよね(^^ゞ とりあえず、FRPの形が出来たので、後は、時間に任せてボチボチと行きますかね。 と言うのも、材料が無いんです(T_T)
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Posted at 2010/05/11 22:09:04 | コメント(6) | トラックバック(0) | オプティ | クルマ
2010年05月10日 イイね!

型の型です(^^ゞ

型の型です(^^ゞ
この前から、作業が止まってた、インテークダクトです。 純正の五倍は有るかな? なるべく、純正のエアクリを生かしたいので! これでも、ダメなら?ラム圧がかかるように、晴れの日専用のダクトを作ります。 今日は、型枠の補強に内側にFRPで補強です。
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Posted at 2010/05/10 20:01:46 | コメント(4) | トラックバック(0) | オプティ | クルマ
2010年05月07日 イイね!

車検の準備を…。

車検の準備を…。
GTRの車検が6月ですので、ブローバイをサクションパイプに戻しました。 とりあえず、アリザイで…。(^^ゞ ブローバイガスは、大気解放?リターン? 本当は、どちらがエンジンにいいんですかね?
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Posted at 2010/05/07 15:43:22 | コメント(14) | トラックバック(0) | GTR | クルマ
2010年05月06日 イイね!

ダイナで600ps以上は、異常かと(^^ゞ

旧の仕様が、2530でブースト1.4で、600psぐらいと聞いてましたが、たぶん、ローラーでしょうね? 実際には、計ってません(^^ゞ 結構、下からタービンが仕事をしてたのですが…。 今回の34N1改は、その仕様を遥かに上回っているようです。 モアパワーなのに、旧仕様より、下からタービンが仕事をし ...
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Posted at 2010/05/06 21:29:14 | コメント(11) | トラックバック(0) | GTR | クルマ

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「そろそろ、灰色オプティを降りますかね!これって、ダンシャリ?」
何シテル?   03/04 01:19
ワガママ、気ままな人間です。
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