車好きなおじんのブログ一覧

昨日は、純正のエアクリボックスの下をバッサリと切断したので、今日は、アルミでダクトみたいなものを着けて見ました。 ちょっと、やり過ぎのような(T_T) とりあえず、大きくを意識して！ 製作したら、こんなにもデカクなっちゃいました(^^ゞ
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オプティのエアクリですが、とにかく純正の入り口が小さいので、底を切り取ってしまいました。 切り取った部分にFRPで、吸気用のダクト？みたいなものでもと考えてます(^^ゞ エアインクスが買えないので、純正流用です！ 少しは、吸気効率が良くなるのかな？
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今日は、素敵なドライビングコースをみなさんと走ってきました。 天気もつかな？ 雨男、六割君も参加でしたので、大丈夫かな？ と、思いつつ…。 やっぱり、雨が降りました(^^ゞ GTRでのドライブは、最高でした！ それに、フェラーリ458をマジかに見せていただきました。 F1テクノロジー満 ...
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EVCの設置位置が、中々決まらず…。 悩んでおりました(T_T) 色々とレイアウトを考えましたが、この位置しかないかな？ とりあえず、純正の灰皿の突起部分をサンダー（DAT氏に借用）で削り！ アルミ板を張り！ ブーコンのスイッチを取り付けました。 アルティメイトに続き、何茶ってレイシー ...
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届いてました(^^)v 将来的に必要になれば良いのですがね(^^ゞ
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土曜日にフロントスタビを交換しました。 下回りを見ていると、右リアのショックから、少しオイルが…。 それと、ミッションケースのシフトのシャフト部分から、オイルが滲んでました。 経年変化の為、足は交換！ ミッションケース部は、ゴムを交換ですね(T_T) このゴムは、簡単に交換出来るのか？ ...
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昨日、石屋ファクトリーでブーコンを装着しました。 先程、ブーコンの設定を…。 Aモードを、0.9に！ Bモードを、1.0に設定完了しました。 ノーマルブーストが、0.87でしたので、鈍い私には変化が感じられず(^^ゞ ノーマルでもいいような感じです。 今の仕様では、ブーストは、0.95 ...
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早く目が覚めたので…。
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明日は、朝から東へ登り！ ブーコンとフロントスタビの取り付けます(^^ゞ なにぶんにも、素人ですのでよろしくお願いしますm(__)m
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何方か、心優しい方は居ませんか？ アルトワークスの純正タービンを探しております。 と、言うのも！ みん友さんで、中古のアルトワークスを購入したんですが、いきなりタービンブローの状態で苦慮しております。 そのタービンなら、倉庫に眠ってて、もう、使わないから！ 譲ってあげる！ って方、居ません ...
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