車好きなおじんのブログ一覧

しつこいですが…。
気分悪くしないでくださいねm(__)m
これで、３兄弟が揃ったので、明日は、友達の都合がつけば溶接に！
さあ、この内のどれを装着しようかな？
と、言ってもGTR用に二種類しかありませんが(^^ゞステーは、現車合わせで…。

最近、ブログネタが片寄ってすみません(^^ゞ
性格的にコリショウなので！
今回は、標準タイプのアルミ缶です。
直径は、70ミリです！
後、もう一つアルミ缶の加工が出来れば、溶接にお願いに行けます。
さあ、どんな形にしようかな？
と、言っても円柱が基本ですがね(^^ゞ

取り敢えず、アルミの部材加工が完了しました。
後は、友達に頼んで溶接すれば、現在、装着のARCキャッチタンクのブローバイからのホースを大気解放から、車検対応にするため、今回製作のアルミ缶に接続し、二重にすることで効率を上げて！
サクションに戻す予定です。
今回のアルミ缶には、三ヶ所のパイプを溶接し、入り口を二ヶ所、出口を一ヶ所です。
GTRは、出口が二ヶ所有るため、この仕様にしました。
以上、設置をお楽しみにしてください！

今日は、残業でしたので、ここまでです。
これは、竹筒？
アルミパイプ！
取り敢えず、大穴を３つと小穴を多数開けて終了です！
中の仕切り板は、これぐらいの穴数でいいのかな？
ちゃんと機能するのかな(^^ゞ

今日は、ドライブ日和だったので、友達の板金屋さんとこまで。
朝は、流石に寒かったせいか、10時にこのようなインテンプに…。
目を疑いました(^^ゞ
ヤッパリ、80キロ巡行だと冷えますね！
これだけ冷えると、ブーストが1なんですが、中々のレスポンスの良さを感じました！