車好きなおじんのブログ一覧

　昨年の事件以来、やっと綺麗なボディになって、帰還させました！

　これで、気持ちよく！オフ会に参加できます。

　やっぱ、GTRはいいですね！

①ストラーダ Lシリーズについての感想をお聞かせください。
純正のフィット性と社外品の使いやすさや機能性を備えており、素晴らしい製品である。

②ストラーダ Lシリーズ（車種別設計モデル）として期待する車種は何ですか？
　日産スカイライン

③ストラーダ Lシリーズの特集ページをご覧になった感想をお聞かせください。
　社外品なのにここまでフィット性にこだわっているところに驚いた。



④ご希望の商品は？
セレナ専用設計・Lシリーズ（CN-L800SED）
ステップワゴン専用設計・Lシリーズ（CN-L800STD）
200mm対応・Hシリーズ（CN-H500WD）
180mm対応・Hシリーズ（CN-H500D）
200mm対応・Sシリーズ（CN-S300WD）
180mm対応・Sシリーズ（CN-S300D）
　
200mm対応・Hシリーズ（CN-H500WD）を希望

から1台を選んでください。

※この記事はみんカラユーザー限定“ブログ投稿（アンケートに答えて）で”お好きな「最新ストラーダ」が１名様に当たる！について書いています。

　現在、車庫にはGTRが入院中ですので、車庫が広々となったので、この時とばかりにオプティの燃料ポンプの交換にチャレンジしてみました。

　今回は、燃料ポンプ（増量タイプ）、フイルター、ストレーナーの交換です。

　初めてチャレンジした感想としては、軽自動車の燃料タンクの重さにビックリでした。

　重いとは聞いていたんですが、何せリフトが無い状態での作業ですので、疲れました。

　燃料タンクをはずす時は、気にならなかったのですが、燃料タンクを取り付けるときは、体制が悪い中での作業でしたので、重くこりゃー無理だな？と思いつつ、車載ジャッキの助力を借りれば楽勝でした。

　DIYの作業でしたので、下回りの錆び処理と塗装もついでに作業しました。

　無事、取り付け完了したので、最近ご無沙汰している大将のチャンポンでもと思い、プチテストドライブに！

　燃料漏れもなく、快調に走ったので良しとしますかね。

　さ、次は何を・・・・・・・・・。

　

　

　やっと、GTRの修理に出せるようになります。

　今回の事故で、色々と勉強させられました！

　知識が、無いと理不尽な結果になるようです！

　楽しいはずのカーライフが、一つの事故をきっかけに、色んな嫌な思いもしました。

　一番、頭にきたのは、相手の保険会社の対応での一言でした。

　「他に車を持たれているので、この車は乗られませんよね」って、言われました。

　車に乗らないから、修理の必要が無いような口調でしたので、年甲斐も無くブチ切れました。

　自分の車に乗る乗らないは、俺の勝手だろーが！って・・・・・・・・・・バ○・・・。

　そんなもやもやも、土曜日に修理にだしますので、春の陽気のようにハレバレになるはずです。

　が、しかし、こちらの過失は、「ゼロ」なのに車が元の状態にならないことが残念です。

　あくまでも、保険適用範囲の修理と言うことです。

　（ぶつけた本人も、保険屋任せで、保険適用以外は、知らんぷりだし！）

　事故以来、嫌な思いをしましたが、これも人生の勉強として、貴重な体験だと思うことにします。

　また、GTRが修理から帰ってきたら、遊んでくださいね！

　みなさんも、交通事故には、気をつけましょう！

　今回の事故の件で、色んな方にご迷惑をおかけしたことを、謹んでお詫びもうしあげます。
　
　でわ・・・・。「ご安全に！」

ここ最近、例の事故以来から、保険屋の対応等で気分が乗らなく！

ブログをさぼっておりました。

今でも、保険屋とは交渉中です。

納得いかないのは、こちらがぶつけられたのに、修理内容が補修程度ということです！

こちらに非があるなら納得もするのですが、止まってた車にぶつけといて、補修程度の内容ではね。

まー、それはさておいて、今回は、気分転換にこんな部品を購入しました。

この車の供給部品があるうちにと思い、つい・・・・・。

気晴らしです。