nimojiのブログ一覧

また合成写真で遊んでますｗｗ

私が今イチバン欲しい、エンケイのＰＦ01というホイール。

この前はシルバーの方の合成写真を無理やり作りましたがｗｗｗ

こんなのｗｗｗ↓↓↓



今回は、ブラック仕様を合成してみましたｗ

まずは写真①

ただフツーに合わせただけですが（＾＾；）




続いて、写真②

こちらはというと・・・



リム部に、リングを加えてみました。

リムだけメッキになっているホイールってありますよね。それをイメージしてみました。

実は、自分は元々は、黒いホイールってそんなに好きではなかったんですよね。

タイヤの色と同化しちゃうというか、夜とか目立ちにくいというか？？

でも、ここ最近、急に好みが変わってきたんです。

なので、黒もいいなぁ～って思っております。

今すぐ買えるわけではないけれど、こうやって合成写真でイメージしつつ、日々妄想しておりますｗｗｗ

値段が高いんでねぇ。

よし！買うぞ！ってなかなかなりませんわ～。

１０万円越えなきゃすぐ買うかもしれないのに（爆）

みなさんは、どういうホイールがお好きですか～。

今日は富津岬に行ってきました。

ちょっと変わったデザインの展望台です。

残念ながら富士山は見えませんでした。



その後はＳＡＢ東雲へ。

最近、エアコンが臭うので、試しにやってみたいことがあってｗｗｗ

それがこれ↓↓↓


本当に効き目はあるのか？って思ってやってみました。

フタを取って容器を助手席の足元へ置いて放置！

モクモク煙を出して、なんとな～く効果がありそうな感じはするが・・・。

で、結局は、あんまり効果ありませんでした・・・orz

やり方が悪かったのかなぁ。

で、エアコンの臭いは諦めてｗ

外にテントがいくつか出店していたので、そこでまたホイールを見てきました。

そこには、自分が欲しいと思っているエンケイ・ＰＦ－０１というホイールに似たデザインのホイールが！！

色はブラック！



こう見ると、ブラックもいいなぁ☆

黒いホイール買って、アルミテープかなんかをリムに貼って、メッキ風にすればカッコ良くなるんでない？？っとかいろいろ妄想してたりしてｗｗｗ

黒いホイールは汚れが目立ちそうで、お掃除が大変そうだけどｗｗｗ

それにしても、18インチで１４万円って、けっこう安いよねぇ？

かなりマニアな内容ですけどご了承くださいｗｗｗ

鉄道模型を買っちゃいました。

けっこういいお値段したんです・・・。

Ｎゲージって、すごくコンパクトなんですけど、意外と価格が高いんですよねぇ。

こいつを見つけた時、一瞬時間が止まりましたね。

それくらいビックリしたんです。

「まさかこんな所で見つかるなんて・・・」っとｗ

なかなか売って無いので、諦めてたんですけどね。

いや～ビックリしたッス。

値段見ないまま店員を呼んでましたｗｗｗ

その呼んだ店員がかなりのマニアでしてね、この電車についていろいろ説明してくるんですわｗ

まぁでも、その内容がわかる自分もかなり変態！？

なぜ、そのオタク店員の言う内容がわかったかというと、この電車は昔、私の地元を通っている東北本線を走っていたんです。

この電車が走っていた当時、私は小学生（１～２年生くらい？）でした。

この電車は東北本線を走っていたため、東北本線はあまり利用しない私は、この電車には数えるほどしか乗ったことありませんけども、すごく印象に残っている電車なんです。

寝台列車（583系）を改造して作られた車両、独特の雰囲気な車内、古さを感じる独特のモーター音、前と後ろで顔が違うなど、当時はかなりの鉄道マニアだった自分にとっては、すごく惹かれる電車だったわけですｗ

前と後ろで顔が違うと言いましたが、上り側（福島方面）の顔つきは下の写真です。



そして、下り側（岩手方面）の顔は下の顔になっているんです。



この下り側の顔は、通称「食パン」と呼ばれ、「食パン電車」と呼ばれておりました。

ちなみに東北本線を走っていたのは７１５系、似たような顔つきの電車に４１９系があります。

外見はほぼ同じですけどｗｗ

でも私は、グリーンのラインが入った東北仕様の方が好き☆

余談ですが、元の車両である５８３系は、今でも現存する車両です。

みん友さんの、心はスローライフさんが以前、新宿から乗ったという「ゲレンデ蔵王」という列車も５８３系です。





っというわけで、かなりマニアックな内容のブログになっちゃいましたｗｗｗ

まったく興味ない人からすれば「メッチャどうでもええ～」って感じなんでしょう！ｗ

まぁとにかく、珍しい電車だったわけです。

今から２０年も前のことですけど、すごく懐かしい思い出でであります☆

今度、実家帰ったら走らせよ～っと♪

エアクリ交換しようと思ってます。

いろいろ出ている中で選んだのは、ブリッツの、 アドバンスパワーエアクリーナーってやつです。

サティスファクションのカーボンチャンバーもいいなぁって思ったんですけど、メンテナンス面を考えると、やっぱブリッツの方が良さそうかなとｗ

エアクリ交換で気になることは、吸気を弄ると、コンピュータ（燃調？）もリセッティング（調整）しなければならないのか？っという点です。

以前、みん友さんの、ばちんさんにお聞きした際、ばちんさんはカーボンチャンバーを装着されているのですが、コンピュータをリセッティングされたそうなのです。

やっぱ再セッティング必要なのか～って思ったんですけども！？

ついこの間、ＳＡＢ東雲でブリッツのイベントがあって、そこでエアクリも置いてあったんです。

せっかくの良い機会だったので、ブリッツのスタッフに、直接いろいろ聞いてみたんですけど、ブリッツのスタッフが言うには、コンピュータのセッティングは不要とのことだったんです。

自分の車は社外マフラーを装着していることを言っても、回答は同じ「問題なし」でした。

実際、ブリッツのデモカーでもｉＱはありましたけど、そのデモカーもエアクリとマフラーを交換していたそうですが、コンピュータには手をつけていないそうで。

ようは、装着するエアクリのタイプによって変わるってことなのか？？

ブリッツのスタッフが問題ないっていうんだから、信じてみるか・・・。

まぁ、実際取付けてみないとわからないし、なんだかんだ言うよりも、まずは付けてみちゃおう！って思ったりｗｗｗ

実際やってみて、自分でいろいろ勉強してみなきゃね（＾ー＾）

さ～てと、今回もネットで買うか～ｗ

ある国産スポーツカーの内装です。

渋くてたまらんですねー！！（≧ω≦）

こういうメーターがたくさんあるのって憧れるなぁ。

後付けメーターではなく、元々こうなっているってのがいいですよね。

さて、この車種はなんでしょう？ｗ

皆さん車好きなので、わかりますよねｗｗ