斑駒#LA400Kのブログ一覧

先日、京都で起きた暴走事故について。
ニュース映像で見たのはＺ３３。
「（面倒なこと）やってくれたな。」
元Ｚ３３オーナーとして悲しい限りです。
と同時にＺ３３ひいてはスポーツカー叩き(避難)が横行が・・・。
運転者は無謀運転の塊り、非難されて然り。今後厳罰な処分を望む。


ただ、マスコミ報道にも憤りを感じます。
①未成年で免許取り立ては事故原因にはなりえない。確かに運転技術は未熟かもしれない。しかし、それは時間(年数)の問題じゃない。運転センス(モラルを含めて)も問題である。
②Ｚ３３のようなスポーツカーだから事故が起きたといった趣旨の報道。セダンでもミニバン(エルグランド、ベルファイアのような大排気量・大型車）でも同様な事故は起きる。
偏見に満ちた報道にはうんざり。
情報操作、思想誘導と言っても過言ではない。
ニュース(テレビもネット)も錠を鵜呑みできないことに注意してほしい。

ところで、個人的なＺ３３の印象は、決して誰でも乗れる優しい車でないと思う。
Ｚ３３は初期型の２８０ｐｓ規制車両であっても3.5ℓのエンジン加速は強烈、車重(ベースグレード車は１５００ｋｇ以下）、ギアレシオの関連かひと踏みで８０ｋｍ／ｈに達する。（しかし、ＶＤＣ、ＴＣＳといったパワー制御でドリフトなど起こしにくい）
ワイドトレッド、ショートホイールベース、着座位置と車両感覚は掴み難く運転しにくい。
実際のところ、人生初の”人身事故”（周囲の見難さと取り回しの不手際が原因）に加えて、白バイ追尾の速度違反（後方視界が悪い）と不運続きだった。（まさに自分にとっては悪魔のＺかも）
走りの快感、所有感は最高でしたけど。

こんな事故が続くと、また馬力自主規制、免許制度の改悪（バイクみたいに排気量でたえば２ℓ以上は大型普通自動車ができたり）がないことを望みます。

［ＰＳ］．
Ｚ３３納車時、キューブ(Z10)から乗り換えだったので、担当営業マン（Ｒ３２ＧＴ－Ｒ乗り）に「アクセルを踏みすぎないように」と警告されたのを思い出した。実際は５ＡＴなのでそれほどでもなかったけど、後方視界の悪さに閉口。
事故の調書作成でやたら「フェアレディＺが」を警察官が連呼していたのが不快だった。(でも当時は事故って凹んでいて気にする余裕がなかった）
スピード違反の時も白バイ隊員の第一声は「この車じゃあスピード出ちゃうでしょ」。
Ｚ（３３に限らず）は「特別な車」なんでしょうね。