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2010年07月23日

ECU

ECU故障が発覚し、つい数日前にビートガレージさんに修理に出しました。

修理金額が15000円ぐらいだった場合スポーツROMを入れることにしましたので、戻って来るのが楽しみでなりません(笑)

今現在、とまさんよりECUをお借りしています。
それも003の後期型のものだそうです。最初はあんまり違いが良くわかりませんでしたが、イイですね、これ！

吹け上がりがすごく軽やか。故障する前の状態でもこんなに軽やかではありませんでした。
これはやはり後期だから色々変更されているのでしょうか。それとも最初からECUのご機嫌斜めだったのかな？

ヒール＆トゥーやダブルクラッチがめちゃめちゃしやすくなりました。
これもECUのおかげなのでしょうか。
とりあえずECUが帰って来たらまた後期との違いもインプレしてみたいと思いますo(^-^)o

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Posted at 2010/07/23 22:24:13

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白NA6 2010年7月24日 8:34 入れちゃいましょう、スポーツROM！インプレ楽しみにしています（^-^）わたしも予備のECUを治さないとなぁ。ビートガレージさんは確か日立市内でしたよね。地元だし一度行ってみようかな、と思いつつまだ足を運んでいません（汗）	コメントへの返答 2010年7月24日 10:23 どうにか軽傷でROMが入れられたらいいなぁと念じてます(笑) 予備のECUをお持ちだなんてうらやましい限りです！もう液漏れしないように更なる熱対策に励みたいと思います(^_^;)
とまさん 2010年7月24日 17:12 スポーツロムを入れると（スイッチを入れると）、ハイオク仕様になるはずですから、今後はレギュラーを間違えて入れない様にしましょう。しかしながら、私のＢＧさんのスポーツロム付きは、スポーツモードでは気になりませんが、ノーマルモードにすると旧式ＥＣＵなので、お貸ししている００３仕様の方がなんとなく吹けがいいです。（これってこの間話しましたっけ？）スピード出しすぎで、事故だけは注意してくださいね。後は、今回良い勉強になったかと思いますので、予備ＥＣＵ（ノーマル）を一つ中古でも購入しておくのも良いかと思います。	コメントへの返答 2010年7月24日 19:06 最近はもうレギュラーはやめてハイオクにしていますよ！ビートだとハイオク入れても大きなクルマと違ってそんなにレギュラーとの大きな価格差にならないのが良いですね。ビートガレージのスポーツROMにしてからプラグは７番の冷え型に変えられていますか？推奨となってるので、変えなければならないわけではないのでしょうが、何かと気になります。
とまさん 2010年7月25日 9:05 私は、ロム付きＥＣＵ入れ替え時に＃８に変えています。特に夏場は暑い（熱い）ので。＃７番でも問題ないかと思ってます。推奨もあるかとは思いますが、その車の癖、走り方、使用状況(渋滞が多いとか高速が多いとか）によって、番数を選択するのは、オーナーの仕事です。うちのハッチ君は可能な限り、渋滞を避ける様にしてますので、（また、Go-Stop状態が少ない）＃７番でも問題は一切ないのですが、いちよう＃８を入れてます。プラグを変えるにもＥＣＵが勉強しますので、一度リセットしてあげてください。	コメントへの返答 2010年7月25日 11:03 なるほど８番ですか。うちの近隣はかなり渋滞(調布花火大会の影響で昨日は余計にすごかったです)する方なので、これからはプラグ選択にも気を使いたいなと思います。

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白NA6 2010年7月24日 8:34 入れちゃいましょう、スポーツROM！インプレ楽しみにしています（^-^）わたしも予備のECUを治さないとなぁ。ビートガレージさんは確か日立市内でしたよね。地元だし一度行ってみようかな、と思いつつまだ足を運んでいません（汗）	コメントへの返答 2010年7月24日 10:23 どうにか軽傷でROMが入れられたらいいなぁと念じてます(笑) 予備のECUをお持ちだなんてうらやましい限りです！もう液漏れしないように更なる熱対策に励みたいと思います(^_^;)
とまさん 2010年7月24日 17:12 スポーツロムを入れると（スイッチを入れると）、ハイオク仕様になるはずですから、今後はレギュラーを間違えて入れない様にしましょう。しかしながら、私のＢＧさんのスポーツロム付きは、スポーツモードでは気になりませんが、ノーマルモードにすると旧式ＥＣＵなので、お貸ししている００３仕様の方がなんとなく吹けがいいです。（これってこの間話しましたっけ？）スピード出しすぎで、事故だけは注意してくださいね。後は、今回良い勉強になったかと思いますので、予備ＥＣＵ（ノーマル）を一つ中古でも購入しておくのも良いかと思います。	コメントへの返答 2010年7月24日 19:06 最近はもうレギュラーはやめてハイオクにしていますよ！ビートだとハイオク入れても大きなクルマと違ってそんなにレギュラーとの大きな価格差にならないのが良いですね。ビートガレージのスポーツROMにしてからプラグは７番の冷え型に変えられていますか？推奨となってるので、変えなければならないわけではないのでしょうが、何かと気になります。
とまさん 2010年7月25日 9:05 私は、ロム付きＥＣＵ入れ替え時に＃８に変えています。特に夏場は暑い（熱い）ので。＃７番でも問題ないかと思ってます。推奨もあるかとは思いますが、その車の癖、走り方、使用状況(渋滞が多いとか高速が多いとか）によって、番数を選択するのは、オーナーの仕事です。うちのハッチ君は可能な限り、渋滞を避ける様にしてますので、（また、Go-Stop状態が少ない）＃７番でも問題は一切ないのですが、いちよう＃８を入れてます。プラグを変えるにもＥＣＵが勉強しますので、一度リセットしてあげてください。	コメントへの返答 2010年7月25日 11:03 なるほど８番ですか。うちの近隣はかなり渋滞(調布花火大会の影響で昨日は余計にすごかったです)する方なので、これからはプラグ選択にも気を使いたいなと思います。

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