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イイね!
2012年07月22日

ご無沙汰していました…

最近忙しくて、ご無沙汰していました…

1か月振りにクルマたちを洗っていました。


ビートは今月車検を受けるべく、純正鉄チンを履き、
大人しくしていました。
車高だけ下げて、鉄チンにしたら、とても渋くてカッコいい!!






しばらくは純正の味をまた楽しもうと思っています。


インテも夕方洗車。2台もあるとさすがにくたびれますね…w



そして、ご報告ですが、一人暮らしを8月から始めます。
場所は今のところから2駅先w

行動範囲は変わらないです!

引っ越したら
駐車場が屋外になってしまうので、困りごとがひとつ。

ビートは幌を被せるからいいとして、
インテはかなり目立つクルマなので、いたずらされないかかなり
心配です。いたずらならまだしも、持っていかれたら最悪…

目立たないクルマに乗り換えようかなとも思ったり。

そんで薄っすら考えている乗り換え検討車種ですw
スポーツカーを2台も持っているのもねぇ…ということで
レジャーユースにも適用できそうなものをチョイス。輸入車ばっかりw

・アルファロメオ156 MT←これが本命

本当は2.5V6が欲しいけれど、ビートとの2台体制では、税金関連がキツイので
2.0ℓです。あのデザイン、昔から大好きでした!色はレッドで。
セレやらQシステムは壊れたら破産するのでMTを希望。


・アルファロメオ147 MT

本当はGTAがいいけれど、税金払えません!!」
オシャレなタンレザー仕様があれば欲しい。もしろんレッドのボディカラーは
外せない。


・BMW 318i(E46) MT

ちょっとぼってりしたデザインが何気に好き。
本当は直6がいいですが、アルファと同様の理由ですw
1.8ℓ下級グレードをカローラのごとく乗り回したい!!


・アウディ A4 2.0クワトロ (1世代前の型) 
先進的なような、保守的なような、それでいてマッチョなスタイルの先代が好き。
以前、ター○パイクで1.8ℓモデルに試乗して以来、クワトロが大好きになりました!
ハイアベレージで走ってもすごい安心感…


・メルセデスベンツ C180(1世代前の型)
ステーションワゴンタイプが欲しいです。何を積むわけでもないけれど、
ステーションワゴンがこの頃大好きなのです。
そんなにベンツが好きなわけではないですが、1度は所有してみたい!


・VOLVO 850エステート Rライン
イエローのやつカッコいい!
北欧のクルマはどうなんですかね…



また変なクルマを買って車歴を汚すこと間違いなしの予感w
乗り換えない可能性のほうが今は高いですが、
ちょっといたずらや盗難が怖くて、盗まれそうにないものをチョイスしています。


これはここを見て買うべき!等々ご存知でしたら教えてください!

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/07/22 23:47:16

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この記事へのコメント

2012年7月23日 0:46
156 2.0 TSセレ、E46 318i ATに乗ってる&乗ってた者として!この2台だと、車内も含めてデザインや雰囲気なら断然156、運転の楽しさなら圧倒的にE46ですね。でも156もE46も結構古いクルマになってきたので、カローラのようにというわけにはいかないとは思いますが…(丈夫さという意味で)。156はアイドリングが安定してるかどうかや室内のガソリン臭、E46は内装や足回りのキシミ音は要チェックだと思います!
コメントへの返答
2012年7月23日 12:19
ありがとうございます!
室内のガソリン臭ですか。

156のデザイン、たまらないですよねー(^-^)
E46もいいですが、やっぱり一度はイタ車に手を出したいものです(笑)
すぐに買い換えないにしても、次買うのは156がいいですねぇ、タンレザーの(^^)
2012年7月23日 15:36
フィアット500アバルトは素敵だと思います。実用性皆無ですが…笑

あとアルファロメオならミトが好きです。ジュリエッタもかなりカッコ良いんですが、高い。\(~o~)/
コメントへの返答
2012年7月25日 19:19
アバルトはいいですね!
個人的にはツインエアが気になります(^^)

ジュリエッタは乗りましたが、アルファロメオっぽさはデザインだけで残念でしたね^^;
でもいい車です(笑)ミトはあれだけコンパクトなのだから、走らせたら楽しそうな気がします!
2012年7月24日 21:35
僕の車歴と少しでもかぶるのは

A4と850かな

Audiは90クワトロなのでAとはくらぶべくも無いじゃじゃ馬でした。
ボディが負けてドアはまともに閉まらなくなるは…でしたが今の車なのでそんなことは無いでしょうし
ボディマネジメントがいいのでよっぽどじゃないと問題は無いと思います。
ただ今でもギア系の精度が今一のようですので「鳴り」には気をつけたほうがいいと思います。

T-5Rに短い間ですが乗ってました。
低圧ターボに満足できず色々とやってしまいエンジンが悲鳴を上げて逝きました。
昔よりはモノコックの捻り剛性が低くなっているようなのでそこらへんが時間が経っている車体だと気をつけどころかな?

海ほたは来ますか?
コメントへの返答
2012年7月25日 19:25
アウディやボルボにも乗られていたんですか!

実は90や80の方が欲しかったりします(笑)
とくに80はあのコンパクトなサイズ感がたまりません( ´ ▽ ` )
ドアが閉まらなくなるなんて(笑)

ボルボはT5RだとMTもありましたっけね?
エンジンがお亡くなりになるなんて一体何をやったんですか(笑)

また面白い話を海ほたるで是非!!


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クルマが基本的に好きです。 なんでも好きな雑食タイプ。 商用車からVIP、GTまで なんでもござれ。
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