shu＠BEAT＆N-ONEのブログ一覧

関東は雪が降っています…
せっかく今週末はビートの作業をいろいろとしようと思っていましたが、台なしです(笑)
ホイールキャップやら作りたかったのに(:_;)
明日晴れるといいなぁ…無理でしょうね(-.-;)

先程、ビートのエンジンをかけました。

さ、乗り込もう！
いつものようにキーレスで。雨の日や寒い日は本当に便利です。



アンロック！！

…

え？！

もう一度！

…

いつもならアンサーバックでハザード＆セキュリティアラームが鳴ります。

全く無音。あーあ、ヒューズが飛んだなぁ

と諦めつつ乗り込み。

しばらく走って帰ってくるころには

ガチャ！
ピョピョ！

キーレスが直った(笑)

これは寒さも関係しているんでしょうか(笑)

今までこんなことはありませんでしたf^_^;

取り付けてみました！

右からバキューム、水温、油温にしてます。

PivotのGEKKOシリーズ60Φを導入しました。心配だった写り込みは…若干(笑)まぁメーター自体がカッコイイので目をつぶりましょう(^_^;)


取り付けはまだ油温だけつけてませんが、水温とバキュームはオートバックスの駐車場で取り付け。昼から晴れて暖かく、絶好の作業日よりでした。

センサー類をエンジンルームまで持って行くのが割と大変でしたが、配線はサクサクと進みました。来週あたりに油温も取り付けてみます。

メーター自体はLEDが青くて素敵で、デザインもちょっと古典的な感じが気に入ってます。
バキュームはあまり意味がありませんが、ヒョコヒョコ動いて楽めますよ。
Pivotのメーターはリンクユニットなどが不要なので、なかなかオススメです。
自作のスカイサウンド改のメーターホルダーもなかなか良いものができました。さすがに間近で見ると若干の荒さがありますが、ほぼ満足。
自作って楽しい！！

ついにスカイサウンド改メーターパネルがほぼ完成しました。

パテを塗って、削ってをこの一週間繰り返し、ついに今日は塗装。

乾燥した日が続いているので塗装にはもってこいですね。

写真はとりあえず完成の図。これからクリアをさらっと吹いて終わりです。
すごい細かくみたらちょっと汚いですが、光沢ありブラック塗装でごまかしてます。マットブラックだとそれがバレバレになるので(笑)


デザイン画とは若干違いますが、作っているうちに軽い方がいいかなーとか色々考え、パテを減らして現在の形状に落ち着きました。なかなか見やすいので気に入ってますo(^-^)o

まだバキューム計が到着してないので一個欠けてますが、明日届くことを祈りつつ(笑)

明日、早起きして取り付けるぞ！！
また取り付けたら整備手帳にアップしますので、見てくださいね。

紙粘土の上にパテ盛って形成。
そしてプロトタイプ(この前の画像のもの)実車に搭載しました。


うーむ。
メーターが微妙にバラバラだし、向きがあまりに下向き。これではダメだ！


どうしよう…

というところで理系の親友の登場です。

彼は宇宙航空学を専攻し、鳥人間コンテストに出場すべく、機体を作っていた奴です。製図やら工作は朝飯前、彼に助けを求めました。

まず、制作上の問題点を洗い出してもらい、自分が書いたデザインを図面に起こしてもらいました。この辺は全く文系の僕には勝手がわかりません。


僕は完全なる文系なので、かなり細かい角度設定などはなかなか難しいですが、どうやったら角度がばらつかないようになるか、深夜のファミレスで様々なアドバイスをもらいました。

そして先程、メーターの一つが届き、再度作成を開始。
パテまみれのプロトタイプをかち割りました。
メーターを入れるケース部分(写真の黒いとこ)はタイヤワックススプレーの蓋です(笑)これが60Фのメーターにジャストフィットー！！
プロトタイプはパテ盛りすぎて、スカイサウンドの面影ゼロ。
それも悲しいのでGathersのロゴを残したり、スピカー台座の形がしっかり残るようにしてみました。これでホンダ純正的な雰囲気が出そうです。



あとは少ーし削って、紙やすりを当てるだけ。
案外キレイになってきましたよ！

朽ち果てたスカイサウンドのスピーカーに追加メーターを！

ということで大まかな形を紙粘土を盛って形成しました。

あとはファイバーパテを盛ってしっかり形成していきます！

ささ、勉強せねば(笑)