shu＠BEAT＆N-ONEのブログ一覧

注文から約1ヶ月、N-ONEが
やってきました！



とりあえずはVENPLAのホイールキャップを取り付けただけで、ノーマルですが笑

やっぱり今の軽はすごい！
感心しちゃいます。

まずは、オーダーしたシートカバーを入れたり内装メインでボチボチやっていきます！

ラクティス純正16インチ鉄チンを落札しちゃったけど、どうしよう^^;

最近、すごく感じるのが、ビートそのものの良さだけで、なくそれを取り巻く人たちがみんな良い方ということ。

今までビート以外にもいろいろなクルマに乗って来ました。
インスパイア、インテグラ、アルファロメオ、ボクスター、そんでもってN-ONE。
たしかに、それぞれビートよりも優れた点が多いです。
そんななか、ビートをいつも手放さないでいる理由は何か？？と考えてみました。


最近実感するビートの魅力というと、

同じビートに乗る人間との共感覚。
仲間意識の強さかな、と思うんです。


ビートは色んな人と自分の接着剤となってくれているなと思います。

今、リアルでもお会いするお友達と
お知り合いになれたのも、近所のオートバックスでみん友のとまさんとたまたま出会ったから。そこからいろいろな人に出会ったなぁ…
当時のとまさんのビートを今は私が飼育しているのですから、なんか不思議な話です^^;

とにかくビートに乗っていると、すれ違う同じビートに乗ってる人が通ると会釈したり、手を上げてアピールしたり笑
全く知らない人なのに、なぜだかよく見知った人みたいに自然と挨拶をするっていうのはすごく異例なことのように思います。

だって、ポルシェだろうがインテグラだろうがそんなことは一切ありませんでしたからね…

そんなビートオーナー同士の交流を実感させることが最近は多いです。

先日、ガソリンスタンドで洗車していたら、新車からずーっと大切にされているというバージョンＣのビートオーナーと談笑したり。
塗装こそヤレていましたが、タイヤも新しく、機関は良好とのこと。

同じ日に隣でベンツを洗車していた人に「この車、イタリア車？フランス車？」と尋ねられたりもして笑


この小さなクルマが生み出す接点はすごいなぁと^^;


N-ONEにもビートみたいな色んな人に愛されるムードを持っているので、色んな縁を運んでくれると期待しています( ´ ▽ ` )

週末、ようやく納車。
このクルマでも飾って走れるノスタルジックスタンス系を目指して頑張ります笑

ビートは手放しませんので、今後ともよろしくお願いします！！

N-ONEが来るまで1ヶ月。
妄想は広がります！

とりあえず、内装のモディファイからやる予定です。

現在のmyビートの内装はボルドー×ベージュ。ボルドーのシートは落ち着いた色がオーセンティックな雰囲気を出してくれていてお気に入りです。このボルドーはNにも踏襲させたい！

N-ONEにはかつてのN360の内装を意識
したいと思っていろいろ画像を探していたら、

こんな赤い内装仕様があったようなので、
これを意識して作ればボルドーシートもアリかな？！なんて思ったり。

また、2トーンカラースタイルは内装パネルがボディ同色なので、ボルドー×水色の組み合わせもなかなか相性が良さげ！

16インチ化も含めて夢が広がります^^

ついに新車を契約してしまいました^_^;

本当は来年3月の予定でしたが、

軽自動車税が上がることによる駆け込みが
予想されますし、オープンカーを売るなら今の季節！ということで、売却→契約と相成りました。

しかしポルシェボクスターはいい車でした。プアマンズポルシェとは言え、フロントガラスの質もいいし、高速走行ではスポーツモデルであることを全く意識させないほど楽々ツーリングできるし、スポーツカーにありがちな神経質なところは一切ない。次、ポルシェ買う時は真っ赤なケイマンがいいな笑
加えて、ランニングコストも燃費以外は最高でした。故障はかなり怯えていましたが、結局ポルシェとの2年間で壊れたところはキーシリンダーのみ。大金のかかる大きな故障がなく、最高でした。

さて、2midship lifeは終わりを告げ、またまたHondaful lifeになります。



結局、契約したのはこちら。
N-ONE G Aパッケージの2トーンカラースタイル。
本当はフィットハイブリッドを買う予定でしたが、このイノセントブルーメタリック×タフタホワイトの組み合わせの実車を見て惚れた(#^.^#)
おまけに軽自動車は税金も安いし、ハイブリッドには負けるけど燃費もいいです。

おまけに弄りの妄想も止まらなくなったという…

とりあえず、オールドテイストを押し出したカスタムをしていくつもりです。

シートカバーはボルドー、車高調を入れて、車高を落として16インチの鉄チンをぶっこむというのが目下の目標です！


あ、ビートは手放していませんからね！
引き続きよろしくお願いします( ´▽｀)

そしてN-ONEオーナーの方もよろしくお願いします！

先日、フィットハイブリッドとN-ONEで迷っているなんて書きましたが、

N-ONEがかなり優勢になってます笑
まだ買うのなんてまだまだ先だけど、
見積もりサイトでお気に入りの仕様を作ったりして…




ボディカラーはこの水色ツートン
か、イエローツートン！
イエローもいいけど、ビートと被るからナシ？？

ホンダアクセスのネオクラシックグリルを
入れて、クラシカルなテイストを！

んでもって、シートはビート同様にワインレッドのシートカバーで、かつてのNシリーズの雰囲気を出して。


アルミホイールは今のビートと同じKLCを入れたいけれど、絶版とのことなので、
VENPLAのレトロテイストなホイールキャップを入れたい！

楽しそう！！





先日、ビートで美ヶ原美術館へツーリングに行きました。久々に峠を走り楽しかったなぁ。

OHして、1年。

オイル消費もほとんど無くなり、トルクフルになったので、そんなに回さなくても4速固定で峠の登りについて行けたのにはびっくり。



軽自動車2台になるとすごい維持費が浮くんだろうな…