バネ☆のブログ一覧

先ほどテインから連絡があり

「あのー、ケースのサビがひどくて、オイルも漏れているのでＯＨ出来無いんですけど。新品を購入していただくしか‥」

‥
‥‥
‥‥‥

え～！！！！

そんなぁ(T_T)

先が見えなくなってしまいました。

サビは恐い((ﾟДﾟll))

やっぱりというか、予想通りリアショック１本抜けてました(T_T)

取り外してロッドを押してみたところ、抵抗はあるものの、戻る気配は無し‥

１本だけオーバーホールって訳にもいかないので、２本出すしかないですね。

とりあえず純正サス組みましたが、こんなに車高高かったっけ？ってくらい上がりました。合わせてフロンントもかなり上げましたが、前傾姿勢は変わらず。この車高なら、どこでも走れそうですf^_^;

しばらくこのまま我慢が続きます(>_<)はやくテインへ送らなきゃ。

もう少しもってほしかったな～。

この間リアの車高をいじった時。

ずり上がったり、巻き込んだりかなりクセの悪いダストブーツを直していると、ショック上部のブーツ内側部が、ちょび濡れしていました。

オイルっぽいけど、ロッド部分はオイル出てないし
「ｃｒｃかな～」
なんてその時はあまり気にしてませんでした‥

が


先日、減衰をいじっていた時の事。
リアの左側を回すと

ん‥あれ？

抵抗が全く感じられない。こっち側は先日、濡れていた方。

もう逝ってしまったのか？(T_T)
前回のオーバーホールから３万キロ。まだいけると思ってましたが。

とりあえず、外して確認しなきゃ(:_;)

最近、たまにすれ違い気になっていた樹脂バンパーの前期型デミオ。

見た感じだと
外観は色が白でグリルとウイングがマツスピ、ちょいダウン。
ホイールはＴＣ０５。
あとマツスピマフラー。
樹脂バンパー仕様がかなりいい雰囲気(~o~)

どんな人が乗っているのか？ずーっと気になってましたが、先日やっと確認できました。

ちょうど交差点曲がろうとしたら、白デミが横から来て一旦停止。

チャーンス！とばかりにガン見。

・・・・・！

おじちゃん渋すぎるぜ(^-^)ｂ

リアの補強をピラーバーからタワーバーへと変更し、さらにハッチの開口部にバーをいれました。

おかげでリアはカッチリ感がでましたが、フロントはタワーバーのみで、若干弱い感じがします。

次はロアアームバーいきたいなと思ってますが、通常出回ってるタイプだと、クリアランスが怪しいみたい‥

とりあえずクスコあたりで手をうつべきか？

うーん、どうしよう(-.-)