2019年04月23日
カーテンやレーダー探知機など ＧＷにむけて ちょいといじりました
１０連休 荷物が大変なことになりそうですが 着替えなどは
コインランドリーなど 利用で抑えていこうと思います
とりあえず 千葉方面くらいしか 決まってないけどね
Posted at 2019/04/23 21:49:35 | |
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2018年10月13日
４月納車のフリードには冬タイヤがまだないです
冬タイヤはシーズンになる前がお安く買えるチャンスとか？
早期割引とかいうので安くなるそうですｗ
しかし やっぱ軽に比べるとタイヤ 高いです
タイヤはＢＳのＶＲＸ２ ＶＲＸとの差額は１本２８００円
ＶＲＸ２の方がもちろん高性能なのと耐久性も高いとのことで２にしてみました
４本で 約７５０００円軽の約倍のお値段ですねｗ
ホイルはこの前換えた純正に組んでもらいました
さて 冬の準備は出来たけど 雪道は あまり走りたくないなー
Posted at 2018/10/13 22:48:35 | |
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2018年09月22日
点検に出して オイル交換してもらいました
もう 半年たったんだなーｗ
走行は７０００ｋｍオーバー ５月と８月の車中泊ドライブがきいてるねｗ
特に気になる所もなく 車は快調です
Posted at 2018/09/22 22:21:20 | |
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2018年08月19日
車中泊の旅行は快適に眠れることが一番だと思います
今回は暑さ対策として サーキュレーターを使いました 扇風機より背が低く安定性があるため
使用電力は２０～３０ｗ 一晩つけっぱなしでスマホやタブレットを充電してポータブル電源の
４０～６０％を使います 意外と減るなーって感じです
次の日 インバーターにつないで充電をします 充電は１００ｗくらいから充電量にあわせて
変動します １０％回復におよそ１時間くらいですね
インバーターはバッ直のためエンジンをかけてからスイッチＯＮ スイッチつくのコンセントに
充電器をつないであるのでコンセントのスイッチを入れると充電が開始されます
ここで アイドリングストップをキャンセルしないとバッテリーの負荷が上がってしまうので
アイドリングストップＯＦＦのスイッチを入れます これはエンジンをかけるたびにリセットされるので
エンジンをかけるたびにスイッチを入れるのがちょい面倒です
こんな感じで 一晩つかったのを次の日走ってるうちに充電完了でまた夜使うという
流れは十分可能ですが 最低４～６時間走行しないといけません
移動時間がたっぷりあれば問題はないのですが 一日遊びがメインになると足りなくなるかも
ここは 移動しないで遊んでる間も充電できる太陽光パネルとかが必要かなーｗ
Posted at 2018/08/19 14:11:08 | |
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2018年08月17日
今回の旅行は車で４泊しました
夏の車中泊 暑さ対策のためにポータブル電源+サーキュレーターで挑んでみたのですが
東北にいる間はなんとか過ごせたのですがさすがに関東にはいるとエアコン入れないと
きついですね
１泊目
道の駅とうわ （岩手県花巻）
メインの道路から少し入ってるため静か お向かいが温泉施設しかも朝早くから入れて
朝風呂料金は一人３００円 車中泊の車多めです ここはいい所ですね
２泊目
道の駅つちゆ （福島県福島）
道路のすぐ脇なので 車の音が大きい 暑いと思い標高の高い場所を選んだのですが
峠の間にあるためなのか 若者が結構たまってました ここはあまりお勧めできませんねｗ
３泊目
道の駅みかも （栃木県栃木）
メインの道路との間に建物があり車の音はまずまずだが ほとんどの車がアイドリングで
エアコンＯＮやっぱ暑すぎです関東ｗ 車中泊の車はそんなに多くなく駐車場も空いてるので
寝るのには問題ないかなー まあまあですｗ
４泊目
道の駅たまかわ （福島県石川）
周りに何もないので 静か 駐車場も空き空きです 山の中のため虫は多めｗ
ぐっすり眠れます 良いと思います
Posted at 2018/08/17 19:50:40 | |
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ＧＷに向けて 
