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2018年03月02日 イイね!

車の中が空っぽで心もからっぽ

車好きな皆さんいかがお過ごしでしょうか。

 先日ブログで書いておりました通り、車両を手放す事が決まりました。

 次の火曜日に引き取りに来られるとの事で、本日は車の中を整理しました。

 片付けると出てくる、出てくる色んなゴミが(;´∀`)

 それと一緒に色んな時を一緒に過ごしてきた思い出も出てきて、涙をこらえながらの清掃でした。


 前回のブログ更新以降、他方面よりメッセージを頂き、見も知らぬ自分に優しい言葉をかけてくださった皆さん、本当にありがとうございました。

 お金に余裕があったり、地方で生活に車が必需品でなければ、とか色んなネガティブな考えもでていますが、今は失ってしまう心の拠り所を探さないと!

 気持ちの整理がまだつきませんが、近いうちに最後の仕様でブログに残してあげようと思います。

 その時は是非!うちの子の姿を見に来てやってくださいね!それでは、また(´∀`)ノシ
Posted at 2018/03/02 17:39:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月19日 イイね!

S2000が大好きで探している方はいませんか?

 前回の更新を見てみれば、早6年前。久しぶりの投稿です。

 転勤の繰り返しで、サーキットに行く楽しみも忘れていく内に、いつの間にかこの日を迎えてしまいました。新しい家族も増え、ついに愛車を手放す日がこようとは思ってもいませんでしたが、年間5000kmにも満たない走行距離や、満足に走ってやることも出来ない現状が可哀想でもあり、この度もっと愛車に乗って頂ける方を探す決心をしました。

 前回更新以降、ブレーキ周りの強化、エアロの刷新等、車いじりは相変わらず続けていましたので、愛車紹介の装着パーツ一覧は更新致しました。車を見てみたい!という方が居られたら教えてください。

 スポーツカーが大好きな人を探しています!!
Posted at 2018/02/19 18:25:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | S2日々徒然 | 日記
2012年03月20日 イイね!

夏タイヤに履き替えしてみた。

夏タイヤに履き替えしてみた。先日のお休みを使って夏タイヤに履き替え。

しかし、新しいタイヤが決められず、とりあえずハゲタイヤを装着(;´Д`)

ついでに車高を調整してみたけど・・・


うん、リヤがすごい高いねヽ(´Д`;)ノ


ということで、時間もなかったので後日再調整という事にして撤退。

2日後に筋肉痛になったのは言うまでもない(゚Д゚)


ま、次はタイヤ組み換えのときに調整ってことで。

本日は前の車高から
    フロント-25mm
    リヤ  -15mm

これを・・・
    フロント+10mm
    リヤ  -10mm
してみようと思う。


リヤのスプリング遊びそうなんだけど、どうなるか楽しみだ(´∀`)
Posted at 2012/03/20 02:00:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | S2日々徒然 | 日記
2012年03月03日 イイね!

3月か・・・夏タイヤそろそろって・・・ぇ(゚Д゚;)

3月に入って、いい加減タイヤの交換をしてもいいかなぁ、なんて思い出した今日この頃。。

部屋を占拠してる夏タイヤのをちらりとみると、あら・・・


溝がないなヽ(;´Д`)ノ


ECUがどうとか、足回りがどうとか行ってる以前に、タイヤを換装しないとならないようです。


前回同じくBS POTENZA RE-11にしようか、S2乗りに好評なDL DIREZZA Z1☆にしようか・・・

また、悩みが増えたってばょヽ(´Д`;)ノアゥ...


両方使った事のある方、居られたら是非感想お伺いしたいですねぇ;

グリップ感とか耐摩耗性に関して、コメントいただけたら喜びます(´∀`)


巷では、Z1の方が効くけど、減りが早いと聞きますが、実際どうなんでしょうか?



値段で選ぶなら、Z1☆か・・・

DLタイヤなんで、FM901以来履いてないからなぁ;

当時は・・・(;´Д`)

話すと長くなるんでやめときますw


Posted at 2012/03/03 22:21:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | S2日々徒然 | 日記
2012年02月26日 イイね!

次のステップ迷走中(゚Д゚≡゚Д゚)相談乗ってください(人∀・)

天気が一向に良くなりません、ここ数日。


気温が上がってくれれば、いい加減夏タイヤに変更するのですけども・・・(;´Д`)


まぁ、とりあえず今は春のサーキット走行に向けて、どうしようかな・・と連日悩んでおりまして。



<したい事①足回りの改良>
 春に車高調整&アライメント調整をするつもりなので、足回りパーツ(キャンバージョイントや調整式アーム)の導入をして、アライメント数値をサーキット適正値で走れるようにしたい。もっと踏めればタイムも伸びるし、きっと単純に走るのが楽しくなる事が一番期待できる。
 しかし2年前のASM3号機同乗走行の際に、「足(車高調)とLSDだけで、後はアライメントをきちんと調整してるだけですよ」と言われたのがショックすぎて、ジョイントやアーム類に手が出せなく・・。あの足は・・・ネ申..._〆(゚▽゚*)


<したい事②排気系+ECUチューン>
 スポーツ触媒の投入で、あらかた吸排気チューンが終了するので、それに合わせてECUを現車合わせで交換したい。。
 おかずは一品食べてから次を食べるという謎の癖同じく、一点が終わってからでないと、気になってしょうがないのは解消されますがwECU交換してる人のページ見ると、もう期待に胸膨らんでたまらないし・・・5馬力以上は上がると信じてます(人∀・)


<したい事③底面空力パーツの導入>
 タイヤの設置感が上がれば、安心してアクセル踏めるから、是非ほしい。
 空力とか、なんか心くすぐられるものがあるじゃないか・・・という、ワクワク感が満たされますし。。カナードとディフューザーのトゲトゲ感と言ったらもう・・・やヴぁい(*´Д`)ハァハァ



と、いった感じで考えていますが、他の方だったら、どうされるんでしょうか?

こっちを先にした方ががいいよ!等あったら、是非コメントお待ちしてます(´∀`*)ノシ
Posted at 2012/02/26 01:04:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | S2日々徒然 | 日記

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「少しづつ今の車を好きになっていくと、自分のスタイルも変わっていく不思議。」
何シテル?   05/28 03:47
 縁あってマツダ アテンザに乗っています。  車関連の仕事してますので、ちょっとづつクルマを弄ってやると、好きになってくるから不思議なものですw  ...
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