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イイね!
2016年05月10日

15,000kmへ

15,000kmへ 新車から約7か月で、15,000kmへと走行しました。


まだ、7か月程度ですが、CX-3のノーマル状態がどんな動きをするのか、素人なりにでも感覚として捉えるようになってます。




当方のCX-3はMT車ですが、分かってるとはいえ、やはり1速からの走り出しにモッサリ感がたっぷり!

信号待ちからのスタートでも、軽自動車に置いてかれるほどのもの…(-_-;)




しかし、2速以降からは、中間トルクが太いので高速巡行は特に伸びも良く、運転しやすい。


やっと、ディーゼル車の運転の仕方が分かってきて、また、トルクの発生する回転域も分かったので、2500回転を目途にシフトアップしていけば、スピードは落ちることなく、一気に加速していく。

最大トルク(27.5kgf/m)の発生域は1,600~2,500回転だから、その間だったらトルク落ちがなく、運転が楽しく感じられる。




それでいて燃費も良い!(^^)!   ←ここは非常に嬉しい点です。



本当に思うが、下手なハイブリット車に乗って、エコ運転するより、運転を楽しんだり、エンジンを回して加速したりしても燃費は平均で22kmは下らない。





本当に良い買い物をしたと感じてますd(^^)b
ブログ一覧 | CX-3 | 日記
Posted at 2016/05/10 22:17:59

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この記事へのコメント

2016/07/30 21:00:17
うちも、ほんまにハイブリット車なんて買わずに、こっちにしといて良かったな〜と毎日思ってます。(笑)
コメントへの返答
2016/07/31 21:13:45
>FAMILYさん
コメント、ありがとうございます。
 
ブログでも書いてますが、下手なハイブリット車にのって燃費詐欺みたいなことを受けるより、CXの方が断然良いですね。
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