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しゃべれないマーシーの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR 

イイね!
2017年08月13日
カテゴリ : 排気系 > マフラー
KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR
【再レビュー】(2017/08/13)
200km程度走ったので再レビュー。見た目の比較用に1枚目が柿本、2枚目がノーマル。
基本的に走るクルマではないので音に関してのみ書く。

始動時のアイドリングは正直近所迷惑レベルにうるさいけど、30秒もしたら通常の回転数に戻るからまぁ大丈夫でしょ。監視が厳しいエリアではちょっときついかも。

装着して馴染んできたのか、ある程度マフラーが温まるといい感じの重低音が聞こえてくる。1,000〜2,000rpmぐらいが低音的に良くて、3,000rpmを超えるとさらにやる気にさせる音になる。
…だから、いつも3速で走る道を音が聞きたいからって2速でひっぱる走り方になりがちになり、燃費が悪くなってしまうという…。仕方ないよね!

ただし、あまり重低音が好きではない人はこのマフラーはオススメしない。NAの甲高い音を楽しみたい人は違うマフラーにしたほうがいい。とはいえそもそもこのエンジンが高回転型じゃないけど。

…前提として、規制前のクルマ達に比べれば大したことはない。あくまで新規制の中でのハナシ。
見た目に期待して昔の爆音柿本を想像して買ってしまうとガッカリ度はハンパない。


関連情報URL:http://www.kakimotoracing.co.jp/image_z71327.html
  • 純正マフラー。柿本に見慣れると結構小さい。
  • 柿本Class KR。径がぜんぜん違うね。
  • 付属の保証書とかガスケットとか。
  • 説明書。まぁ普通。
  • パッケージのダンボール。なかなかでけえ。
  • アクセラになんとか入る!
定価123,120 円
購入価格83,721 円
入手ルートネットショッピング(Yahoo!ショッピング) ※矢東タイヤ
レビュー履歴1 回目 (2017/06/25)のレビューを見る
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