１３年、１５万キロしか乗ってないホビオの車検でエンジン載せ替え必要という宣告を受けたので泣く泣く買い替え。 とりあえず、在庫有るやつを探してのこの車種。 ナビ準備バージョンに、ヤフオクで落とした１７４Vfiを搭載して、おります。 ホンダセンシング、インターナビ　両方とも面白いですね。 時代の流れを ...

30数年前に、新車で購入。ワンオーナーバイクです。 TAKEGAWAパーツで武装 キャブ・マフラー・ハイカム・ボアアップ・オイルクーラー しかし、現在倉庫の中で冬眠中。タンクのさび落としが最優先事項(-_-;) 追記 令和2年　復活のGAG　(⌒∇⌒) 通勤バイクとして、チョコチョコ走っており ...

ツーリング用のオフ車が欲しくて買ったけど、そのツーリングに行く暇がない。(;_;)　エンジンかかるかなあ・・・・・・ ということで、春から通勤に使用しております。(⌒∇⌒)

現在　ナンバープレートを返却して、車庫で休眠中です。復活するのにいくらかかるのか・・・(-_-;)

知人から貰った物 2ヶ月かけてボチボチレストア中

　高校時代から大学前半まで乗ってたバイク。コンチハンつけて、禁止のバイク通学をやってたような・・・・^_^; 　大学時代には帰省ついでのツーリングで白山スーパー林道や熊野越えとかロードスポーツにあるまじき所も走ってました。 　結構重かったのが印象的。エンジンは回るけどやはり非力だった・・・・・ 　 ...

シングル４ストの非力なパワーながらも、なかなか楽しく走れました。大学当時の足で、いろはや日塩など走ってました。さすがにRZやRGγには見劣りしましたが・・・・・

　とにかく、軽くて取り回しやすくてよく走りました。ただ、高速を走行中ミッション焼き付きで転倒。結局YAMAHAがミッションオイルの設定ミスを認めて、新品交換となりました。その後、ミッションオイルの規定量が増えてました。 　紅白に乗ってて、交換してもらったのはゴロワーズカラーでした。^_^;

ホンダのネイキッドレーサー、軽さとREVの切り替わりの時の音の変化は気持ちよかった。純正の集合マフラーをつける為にオイルパンを交換したり、中山を走ったりして楽しかったなあ。 　旭川沿いで何度コケた事か^_^;

大学時代に知り合いから購入。ＣＩＢＩＥの角灯とスポイラーにクロモドラのマグホイール。ナルディのステアリングと地味にカッコよかったので気に入ってました。 　黄色のボディーにブラックラインもスポーティ感有ったなあ。ショック・タイヤも変えたり、地味にいじってました。