hiro_fd2のブログ一覧

■　1 車載用プラズマクラスターイオン発生機に求める性能で重視するものは何ですか？(複数回答可）
　　　　（除菌， 脱臭　，アレル物質除去　，その他）

　　　　　　　除菌、アレル物質除去

■　2 別売りのACアダプターを使って家庭用でも使用しますか？

　　　　　　　使わない。　　

■　3 カップホルダー以外におきたいところはどこですか？

　　　　　　　特になし。

■　4 さらにあれば良いと思う色はなんですか？
　　　　（青、橙、赤、黄、緑、紫、メタリック系）

ブルーメタリック、エンジ系メタリック

■　5 クルマの中のどんなニオイが気になりますか？
　　　　（AC臭、タバコ、新車独特臭、ペット、食べ物）

食べ物

■　6 車の中の雑菌が気になり、消毒したいと思うことありますか？
　　　　（はい、いいえ）

　 はい

■　7 ちりや花粉に有効なエアコンフィルターは交換していますか？
　　　　（知らない、はい、いいえ）

はい

■　8 カー用品量販店・カーディーラー以外でどこで売っていたらうれしいですか？
　　　　（薬局、スーパー、コンビニ、アマゾンなどの通販、サービスエリア）

通販、家電売り場

■　9 どんなカー用品があったら買いますか。

特に思いつかない

■　10 デンソーのイメージを教えてください。

　　　　　　　自動車部品の会社。アフターサービスも充実している印象。


※この記事はプラズマクラスターで車内の空気、もっと清浄化宣言！について書いています。

こんにちは☆hiro嫁です。

近所のホームセンターに行きました。

駐車場に入っていくと･･･

あっ！FD2だ！隣に止めちゃえ♪
　　　　　　　　　　　（hiro嫁の心の声）


隣に止めてる最中にムスメが「あーっ！！あーっ！！！」と指をさして大騒ぎ。

どうやら彼の愛車がわかるらしい。

彼は乗ってないよ・・・。彼は名古屋だからね　┓（￣▽￣；）┏　残念でした。

お疲れ様です。hiro嫁です。


今朝、通勤途中の国道で横浜ナンバーで黒のランエボⅥを見かけて

どんな人が乗っているのかな～って見たら(←hiro嫁の悪いクセ)

大学生くらいの男の子４人が乗っていました。


そのランエボ、車線変更を繰り返しているなぁと思ったら、私の前に割り込みました(>_<)

そのまま流れに乗るかな～と思っていたら、なぜか減速。

あっという間に車間が詰まり・・・急ブレーキ。

“ガガガガガッッ！！←ABSの音”

後ろのほうからクラクション。

ランエボの後部座席からにょきっと手がのびて大きくブーイング・・・。

私が鳴らしたわけじゃないのに・・・こわいよ。。。


しかも、ＡＢＳ作動するなんて、めったにないからこわかったです(T_T)

後部座席のお兄さんたちも私のほう睨んでくるし･･･。

えーーん・・・。こわいよ。。。


というわけで、何が言いたいかといいますと。

かっこいいスポーツカーに乗っているみなさま

　　　　　　　　　　　　　　安全運転＆マナーを守ってね♪

hiro嫁です。

タイトルのとおり、ＣＲ-Ｚ注文しちゃいました。

αの6ＭＴです。

色はホライゾンターコイズ・パールです。

我が家のセカンドカーなので、hiro嫁のVitzがドナドナされます。

納期は６月中旬です。

なので、それまで坂道発進とか練習頑張ります☆

またまたでしゃばりなhiro嫁。


6MTのCR-Z、試乗しちゃいました！


みなさんご存知のとおりhiro嫁のMT車運転は恐ろしいものです。

たった10分足らずの間に2回エンストをして、営業サンに怖い思いをさせてしまいました(^^;

手も足も震えてド緊張のまま終わりました。

そんなhiro嫁の試乗レポートは当てにならないかもしれません。。。( .. )ｲｼﾞｲｼﾞ


ECONモードとNORMALモードは普通のMT車を運転している感覚。
アクセルのレスポンスもまぁまぁといった感じ。
メーターの右下に、リアルタイムで燃費が表示されるので「エコカー」なんだなと思わせてくれます。


SPORTSモードにするとアクセルのレスポンスがまったく変わります。
かなり吹け上がりが良くなりました。
hiro嫁は必要以上に吹かしてしまい、キャーキャー大騒ぎでしたが･･･。


シフトはFD2に比べ横の動きがショートになっている感覚。
縦はFD2と同じくらいかな。
カチッと入るHondaらしい感覚、気に入りました。


信号で止まり、ニュートラルにするとアイドリングストップ。
もう一度クラッチを奥まで踏み込むとエンジンが再始動します。
夏や冬はエアコンまで止まっちゃうけど・・・耐えられるだろうか？(笑)


車幅は3ナンバー(1740mm)ですが、現在乗っているVitz(1660mm)と大きな違いは無いかも。
80mm違うと相当違うだろ～と思われる方も多いと思いますが、あくまでもhiro嫁の主観です･･･。
長さはVitz(3660mm)より長く、4080mmなので注意が必要ですね～。
高さは1395mmなのでVitz(1485mm)と比べると110mm違います。
シートポジションも低いと思うのでスピード感があると思われます。
（hiro嫁は緊張しすぎて、高さが気になりませんでした・・・。）

STEPWGNに乗った家族連れには覗きこまれました。


見られるのも悪くないと思ったの、ハ・ジ・メ・テ☆


最小回転半径が5.0ｍです。
うちのVitzは5.3ｍ、FD2は5.9ｍ、これまで乗った車よりも小回りが利くのでなんか嬉しい。


後部座席は人が乗るためのシートじゃないと思ったほうがいいかも。
チャイルドシートもHonda純正、ISOFIXを使う方がいい。
今まで使っていたものを使いたいなら、座席を一番後ろまで下げて助手席。
(オプションのサイドエアバッグはつけないほうが安全。)
ここはちょっとネックですね。
チャイルドシートって高価な買い物ですから。


最終的には見積もりを出してもらいましたが、色々つけて315万くらい。
妄想していたとおりです(^^;ｴﾍ


これから注文すると納期は6月中。車検には間に合うなぁ・・・ｳﾌﾌ


長くなりましたね。最後までお付き合いありがとうございます。
車に詳しくない、クルマ好きhiro嫁のレポートです。
みなさんの参考になったら嬉しいです(*^▽^*)


※画像が無くてごめんなさい！！
　 ミラノレッドでステキでした！！Honda AccessのHPをご覧ください☆
　 かっこよくて周囲の人の目を引く車です♪