はまかぜ_43のブログ一覧

 
明けましておめてとうございます。本年もどうぞ宜しくお願い致します。

元旦早々から我が家の鉄親子は大阪から山陰方面を結んでいるディーゼル特急かまかぜの新型189系を撮影しに元旦のJR寺前駅にお邪魔しました。今日は家からデリカで来ました^^

実は12/30にも車で撮影に来たんですが時間帯が合わず、その日は残念しました。
 
遠くで走ってる姿は何度か見たことはあったのですが間近で見るのは今回が 初めてでしたので私も息子も大喜びでした^^撮影を終わり駅の待合室で弁当を
食べたり、コーヒーを飲んで帰ろうと思ったのですが、息子が列車に乗りたいと
言うので各駅停車で2つ先の生野駅まで足を伸ばしました。

それからが大変でした^^;

時刻表もロクに見ず和田山行きの普通列車に乗り込みました。
出発直後から雲行きが怪しくなってきて雪が激しく降ってきた模様でしたが、
にわか雪だと思い雪の降らない地域に住んでる親子(私たち)は雪景色に
感動してました^^　で、生野駅に到着です。 列車を降りると先ほどの寺前駅とは、
全く違う雪国の駅と化していました^^;;改札で帰りの列車の時刻を見ると次の
列車はナント1時間半後！？(泣)寒い中、息子と雪合戦や雪玉を作ったり
しましたが、まだ後1時間・・・^^;　雪も強くなって周囲の景色が段々白くなって
きているし・・・^^;;車で帰れるかな～？と不安になってる、その時！
 “ただいまダイヤが乱れております。次の寺前行きが25分遅れます”
との放送が^^;;; 手足の先をキンキンにしながら、ようやく列車が到着。
乗り込んだ時の暖かさは、まさに天国でした^^　で、帰路の車窓をチェック。
かなり雪が積もってます^^;;;寺前駅に降立つと、画像右上のホームが右下の
ようになったました(爆死)　※画像の寺前駅(左上)は12/30に撮影したものです
改札を出て愛車を 見るとかなり積もってる・・・。電車で帰るか、車で帰るか
考えること数分。駅前の道路状態はシャーベット。財布の中身が寂しいので
覚悟を決めて車で帰る事にしました。ノーマルタイヤで 溝も3分山位でしたが、
ゆっくりと走り無事に帰って来れました^^
国道を制限以下で トロトロ運転をして後続の皆様に御迷惑をおかけした事、
この場を借りてお詫び申し 上げます^^;;
愛車に付いてるパドルシフトを今回初めて使いました(爆)

昨日、家族で三ノ宮に買い物に出かけました。
女性陣は買い物で男性陣は乗り鉄を楽しみました。
息子が常日頃から阪急9000系に乗りたいと申して
まして、梅田に運よく9000系ラッピング車両が
普通三宮行きで止まってましたので乗車しました。
息子も喜んでくれたので良かったです。

ケーブルテレビで「秘境駅ファイル」という番組を見て、
すっかりファンになってしまった私^^;夏休み中は多忙で
子供達を何処にも連れて行ってやれなかったので、
夏休み最後の日に休暇を取り“秘境駅”にチビ2人を
連れて訪問しました。JR、神戸電鉄、阪急を乗り
継いで片道約2.5時間の鉄道旅です。訪問したのは
JR福知山線にある武田尾駅です。ホームの半分
が鉄橋の上で半分がトンネルの中にあります。
特急や快速は、結構なスピードで通過しますので トンネル部のホームでの列車通過は超ド級です^^
駅を出るとハイキングコースや足湯もありますので 楽しめました。今度は、新しくなった餘部橋梁を見に 行きたいと思います^^　

神戸電鉄のHPを見てたら七夕列車を運行してるという事で、息子と娘を連れて昨日乗ってきました^^ HPに運行表が載ってましたので助かりました。七夕列車は新型車両を使用してますので、念願の新型＆イベント列車に乗車する事が出来ました^^ 息子は喜んでいましたが、鉄道に興味ない娘は退屈そうでした(爆)

プロフィールの画像で後方に写ってます、山陰本線の餘部橋梁が、
９８年の歴史に幕を閉じました。最後の通過列車が「はまかぜ５号」。
最後に一目見たかったのですが休みを取ることも出来ず・・・。
せめて、この週末まで運行して欲しかったと思うのは私だけ！？
歴史的な建造物なだけに架け替えは残念でなりませんが、安全運行
を考えれば仕方ないんでしょうね～。貼り付けの画像とプロフィールの
画像はデリカ納入後に慣らしを兼ねて餘部に行った時の画像です。
もう２年も経つんですね～^^;