気になった蓮車（モダンロータス編-２）

写真じゃちょっと分かりづらいですが、
ＪＰＳ仕様にモディファイされているエリーゼ


エアロでワイドになっており、車高も低められているので迫力満点なんですが、
ゴールドのラインの引き方や、各ロゴの貼り付け位置などが絶妙で、
このクルマも全体的な雰囲気が上手くまとまっています
 
ヨーロッパスペシャル風の小物等（ワールドチャンピオンの年が表示されているプレートとか）も貼られており、
モチーフはやっぱりＪＰＳのヨーロッパスペシャルなんでしょうね
とてもです。
 
 
 
 
こちらは２台並んだキャメルロータス９９Ｔ仕様のエリーゼ


ゼッケン１２はセナモデルッスね。
ちゃんと『Ｓｅｎｎａ』と表示もされてました。


ボディサイドにはＦ１にも書いてあった
『POWERED by HONDA』
の表示がされているので、もしやホンダエンジン換装車？
（隣の同じエリーゼにはこのステッカーは無かった）
だとしたらまさに『ＬＯＴＵＳ ＨＯＮＤＡ』ですね
 
 
 

お次はエスプリです。 
私はジウジアーロデザインの時と、ＬＯＴＵＳ車内デザインに変わった後の境目でクラシックかどうか判断しているのですが如何でしょうか
エスプリは息の長かったモデルですからね


バンパーに埋め込まれた４連ライトがルマン仕様のようになっております。
気に入ったポイントなんですが、自作で加工・改造されているところがいたる所に見受けられ
（多分この４連もじゃないでしょうか）
後付けオーバーフェンダー裏の加工跡なんかを見ちゃうと、なんかニヤニヤしてしまいます。
ＤＩＹ派の鏡だなぁと勝手に思ってしまいました（笑）
 
 
 
 
最後はこのエリーゼなんですが、


漢らしくフロントスクリーンまでぶった切った仕様がです
多分アクリルか何かに換装されているとは思いますが、
スクリーンを完全に取り外すんじゃなく、少し残しているのがポイントでしょうか。
完全レース仕様カッコイイです