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イイね!
2010年06月27日

ロッパの現状(ミッションが……)

Myロッパをウマに上げて放置しておいたらば…
 



 
トランスミッションが盗まれて無くなっておりました 
  
  
  
  
  
  












  
 

……というのは冗談で
 
 
実は摘出しておりました。



 
 
何が悪いのかと申しますと、
ベルハウジングからのオイル漏れが結構ひどくなってしまったので、こりゃ直さねばならんな~と思ったワケで
 
実際ベルハウジング内はごらんのありさま



写真は軽く拭き取った後ですが、オイルとクラッチダストでベチャベチャの真っ黒
 
こんな状態というのがある程度わかっておきながら、八幡平まで走っていく私ってば危ない人間ですよねぇ
(ちょっとした不具合ってのはコレだったのです)
実際オイル垂らしながらも、なんとかなるだろう…な~んて思ってましたし。
最悪、早瀬近のようにつぎ足しながら走れば……あ、あれはエンジンオイルか……
 
兎にも角にも楽観的すぎるかな……
 
 
 
ミッション降ろす前から、原因はインプットシャフトのオイルシールだろうと予想して、シールは手配しておりました。
まぁ、これ以外の原因はまず無いとは思いますが。
(ケース割れ…とかだったらどうしようもないですけどね
 



 
…で、ベルハウジングまで外して実際にそのオイルシールを見てみると…
 



結構摩耗してすり減っていました。
新品と比べると、エッジの部分が無くなって平らになっております。
 
という訳で、これを交換すればおそらくオイル漏れは直ってくれるでしょう
 
 
 
 
しかし…ちゃんと元に戻せるんかいな…
 
ダメだったら……投げるか………
 
(…んなことはしないのでご心配なく
ブログ一覧 | LOTUS EUROPA S2 | クルマ
Posted at 2010/06/27 17:56:23

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この記事へのコメント

2010年6月27日 23:02
いゃ~バラバラになってますね・・!
私の駐車場はオイルのシミだらけですよ(^^;)
コメントへの返答
2010年6月28日 21:58
以前は私のほうも、たま~にオイルのしずくが落ちている…程度でした。
主にドライブシャフトの付け根からで、ある意味ヨーロッパの持病だと思っているのでとりあえずはまぁいいか…と思っているのですが、

今回のはベルハウジング内部からでして、走ってオイルが暖まった状態だと結構な勢いでポタポタとオイル漏れするようになってしまいました。

多分走っている最中も結構オイルをまき散らしていたことでしょう(泣)
2010年6月27日 23:43
いやぁ私のも最近オイル漏れが気になってきましたのでこのレポは興味津々で見ちゃいました(^_^)v
今日2週間ぶりに見ましたが思ったほど漏れてませんでしたが、オイルパン付近、ベルハウジング部分など全体的にベタベタな感じです(汗) でもご自分でバラしちゃうのは凄いですね。私は全然無理なのでこんど入院させて見てもらう予定です~!!
コメントへの返答
2010年6月28日 22:12
どうもです。
最初はエンジンからかなのか、ミッションからなのかわかりませんでしたが、走行後即下を覗いてみたらベルハウジング部分からポタポタと……(泣)
通常あのインプットシャフトの部分までオイルは浸かっていないので、走っていなければ漏れないようです。
ひとたび動かすとひどい状態でした。

ちなみに、私のエンジンのオイルパン付近もベタベタですよ。
多くはないですが、どこからか滲んでくるのでしょうね^^;
2010年6月30日 21:54
下ろすの重そ

頑張ってますネ!

早く直して雪が降るまで走って下さい!
  ↑気が早い?
コメントへの返答
2010年7月1日 23:46
下からジャッキで支えて、助手にも手伝ってもらって降ろしました。
持ち上げるだけなら一人でも上げられそうです。ギックリには注意しないといけませんがw


もう雪降らしちゃいますか!気が早いですね(笑)

でも、暑すぎると雪が恋しくなっちゃいますよね。

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LOTUS EUROPA S2 使いでございます。 もともと(今も)携帯のブログで書いており、こちらはそれの完全コピー記事で申し訳ないッスm(_ _)m ...
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