R＆Dスポーツ体制発表。

R＆Dスポーツが詳しい体制を発表しました。

マシンは前発表されたようにレガシィB4で、去年のクスコチーム同様に駆動方式はAWDです。
エンジンはボクサーターボで、タイヤはヨコハマタイヤを装着します。
そしていままで分からなかったドライバーに関しては、去年クスコインプレッサをドライブしAWDマシンの開発経験のある山野哲也選手と、昨年R＆DスポーツからSUPER GTに参戦し、R＆Dでの開発も長い密山 祥吾選手が選ばれました。
R＆Dスポーツは予定通りSUPER GT第6戦でデビューするようです。

6月以来何の音沙汰がなくて心配してましたが、これで一安心です。
それにしてもカラーリングがスバルワークスみたいな感じですね。特に大きなスポンサーもなさそうなのですが、資金面は大丈夫なんでしょうかね？
やっぱりスバルはモータースポーツをやってないと駄目ですよね。