30ｾﾙｼｵ用 ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄﾊﾞｯｸﾙ流用 ②

前回打ち替えた30セルシオのバックルを交換してみました……

結果からいいますとダメでした(笑)

って事で備忘録的に(笑)

先ずはシート外します

始めに足元のカバー外して赤丸のコネクター抜いて配線をフリーにしておきます…ワタクスはシート外してから抜いておくべきだったと気付きましたが(笑)

後はボルト四本でシート外して脇のカバー外します。

赤丸のクリップがかなり抜けにくくてカバーをフロント側にスライドしてクリップを残して外してノアのバックルを外しましたー

順調順調～(笑)

外したノアのバックルとセルシオのバックルの比較を…

一番上の画像
ステーがノアはストレート セルシオは曲げあり

二番目の画像
プッシュ部分の形状が違います

三番目の画像
とりあえずセルシオのバックルと全交換…シートに干渉無しでいい感じ♪

今のところ順調順調(笑)

全交換で後は配線すればいけるんじゃね(笑)って事で…

画像上
ノアのシートベルト警告解除の配線は二本

画像下
セルシオの配線は赤丸の四本…青がイルミプラスで黒はイルミと解除のマイナスって事は残る線は二本なのでこの二本を繋げば…

まだ順調～(笑)

配線して…

ベルトを差して警告が解除するか試してみようと思いましたら……

ロックしません(>_<)

金具の形状が違ってロック出来ないみたいです(>_<)

ノアの方が差し込む金具細いから大丈夫だと思ってましたが穴の位置が若干と形状が違うからかロック出来ませんでした(>_<)

急に不調に…(笑)

って事で全交換は無理なんで(笑)

セルシオのカバーにノアの中身のニコイチにしようと思いましてノアのバックルをバラしてみましたが…

画像右
ノアはバックルとステーの間にベルトが…(^_^;)この時点でセルシオのカバーをカットしないとニコイチ出来ない感じが…でもカットすれば……

画像下
ノアの中身…赤丸が警告解除のロック(;ﾟ∇ﾟ)
セルシオと作りがまったく違いますヽ( ;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾉﾌﾞｯ(笑)

ノアは脇で画像無いですがセルシオは真ん中…ニコイチ不可です(笑)

って事で流用はダメでした(^_^;)

流用するには差し込みの金具かベルトもセルシオ用に全交換すれば…(笑)

って事で打ち替え済みの30セルシオのバックル必要な方いらっしゃいましたら差し上げます(笑)80は無理でも差し込める他車種なら……保障は出来ませんが(笑)